あっきー（Ｒ）のブログ一覧

暑くなってきたからかトラブルが続きます。
次はオルタネータ故障っぽい。
今週末に出発予定の長距離の出張前でよかった・・・。
ACCで定速走行中に12.2V～14.1V、たまに最大瞬時15Vでの変動を繰り返していました。
後部座席から腕を伸ばして撮影してもらったので動画はブレブレです。
後から心配になって調べていたら充電制御で異状ないかもしれないです。
ただ充電制御中の動画を見ましたが、変動の仕方が違うんですよね。
正常な充電制御中は12～14Vの変動が緩やかでしたが、僕の車は走行中ずっと12～14Vを繰り返していました。
異状なくても注文しちゃったし走行距離が多い＆長距離出張の予定があるので新品に交換しますけどね。
https://minkara.carview.co.jp/userid/487683/car/2615300/8292682/note.aspx
ついにVM型レヴォーグの定番故障をフルコンプしたかも。
これで安心して出張に行けます。
[メモ]
夜の街乗りだと走行中13.5〜14.2Vで変動し、ブレーキ踏む度に何Vであろうと13.5Vぐらいまで下降。
アイドリングでは13.7〜14.5で変動し続ける。
次の日の朝はアイドリングで11.9〜12.2を変動し続ける。

３回目の車検が終わりました。
ワイパーぐらいしか交換する物が無かったので思ったより安かったです。
ブレーキパッドやローター、エアコンコンプレッサ、ロアアーム等、何かと交換していましたからね。
前回の走行距離は 82,698km
今回の走行距離は121,109km
2年で38,411km、年間に2万km近く走っている計算です。
やっぱり仕事でも使ってると多いですね。

これからも大きなトラブルがない事を願います。
今までなら買い替えも考える走行距離ですが、高額修理や欲しい車が現れるまでは乗り続けようと思います。