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アドレスが走行距離約6万キロ
純正ブレーキディスクの残量が3.5mmに来たので交換

ネットではボルトが固すぎでなめたとかあったから
準備万端で取り掛かったのに
すんなりスルッと外れた…

ディスク交換作業は初めてでしたが
何も問題なく終了でした。

バイクを洗ってて気が付いた



ブレーキホースに亀裂が入ってた

社外のも考えたけど
純正のホースにしようと思う。

バイクの走行距離が次回のオイル交換時期の４０００ｋｍに近づいてきて、
どのオイルに交換しようか悩んでました。



いろいろ探した結果・・・


シェブロン シュプリーム　１０ｗ－４０


を楽天で買ってみました。
９４６ｍｌ入り１２本で３８８０円＋送料５２５円

１Ｌあたりで計算すると約３９０円

口コミを見てるとバイクにも使ってて
特に問題はなさそうv(｡･ω･｡)ｨｪｨ♪


ついでにオイルエレメントも１個１００円ってのもあったから
買っちゃった♪


やっぱバイクは維持費が安上がりで助かるね～

まだならし中だから本領発揮はしてないけど、
例えば、５０ｋｍぐらいまで加速→３０ｋｍぐらいに減速→再び５０ｋｍぐらいに加速
というような場面。

マニュアル車だったらギヤを１，２つ落としてスムーズに加速し始めるのだろうけど
アドレスはギヤを落とさずに、低い回転数のまま加速しているような感じで
加速が鈍いというか、かったるい感じがする。


そこで見つけたのがコレ


慣らしが終わってバイク屋にオイル交換に持っていったついでに
交換してもらおうかな～

昨日の卒検は一発合格したので、
昼から早速免許取に行ってきました。

近くの筑後の試験場で大丈夫かなと思ってたら、やっぱり熊本の試験場へ行くことに・・・




無事に免許をゲットしたので、
今日の休みにバイク屋に取に行ってきました。



まぁまだ慣らし運転だから
アクセルは軽くしか回してないけど、
周りの車の流れに普通について行ける感じ。

あと、評判どおり？
路面の凸凹のショックがちょっときついかな～


明日から早速通勤に使って、早く慣れなきゃな。