ペンペンのブログ一覧

ネットで検索して、車ですぐ行ける範囲で見つけた候補は
１、車検整備付総額２３万　ＲＳ/Ｚ　走行距離１０万キロ
２、検なし　４５万　ＲＳ/Ｚ　走行距離８．２万キロ
３、検なし　３５万　ＲＳ/Ｚ　走行距離９．３万キロ

総額にしたら２と３は予算オーバーだけど、一応見てきたら、
１はすでに成約済
２は商談中
３はまだ大丈夫・・・

２と３は同じ店でじっくり見ようと思ったのに
なぜか店は開いてても誰もいない？？


結局大して見れず終いρ(・ω・、)


他にも少しはなれたところの店にも
在庫確認のメール送っていて、そっちもすでに成約済みでした。

そんだけ人気があってすぐ売れちゃうんだね～


数日後、２の商談中だった車は成約済みになっていました。
３かな～
ちょっと厳しいかな(-ω- )

ワークスに乗り変えた理由はというと、
１、セルボモードのクラッチが限界
２、ノンターボのためすぐにあおられて追い抜かれる
３、ガソリンが安くなった
４、走らない車に飽きた

こんな感じかな。

さすがに１５万キロも走ってるから、あちこち修理が必要だし、
仕事柄朝早く出勤していると、暴走トラックとかがいて
のんびり走っていると危ない・・・
だから今度乗る車の条件としては

１、ターボ付きの軽
２、ＭＴの２ＷＤ
３、ちょっといじれそうなやつ？
４、予算は２５～４０万

この条件で言うと
アルトワークス、ミラアヴァンツァート、セルボターボ、ヴィヴィオターボ
これぐらいかな？
ミラは一番初めに買った車だから、また乗るのはちょっと・・・
残りの３つで検索してみると・・・

ワークスはたくさんあるけど
セルボとヴィヴィオは数が少なくてボロそうなのしかない　∑(´Д`*)ﾉﾉ!!

と言う事でワークスを見てもどれもこれも１０万キロオーバーばかり。
それなのに総額にしたら３０万とか４０万とかが普通みたい。∑(ﾟДﾟ)ｱｧ!?

中には１６万とか１８万キロも走ってたりするのにまだこんなに高いの？
ってのもある。
ワークスってそんなに頑丈にできているのか？？


・・・つづく

廃車にしたセルボモードはまだ１年半ぐらい車検が残っていたので
自賠責保険を解約手続きに行ってきました。

ワークスの写真がなかったので昼間に洗車をして出発。
しかし着くころには雨が・・・

とりあえず手続きをしたら約９０００円のキャッシュバック♪
やっといてよかった～

そんで帰りに適当な空き地で写真を撮ってきました。

最近ワークスに乗り換えたので
何となくブログでもはじめてみようかと。

３日坊主にならないように・・・