ドゥリ史のブログ一覧

珍しく本日二回目の更新です。
ブログの内容が波乗りばかりで、“そんなのmixiでやれよ”と突っ込まれそうなのでみんカラらしくクルマネタを。
昼間の更新してしばらくしてからやる事無くなり、空も曇り空になってきたのでここぞとばかりに洗車しました。

以前のブログで紹介したコーティングを先週やったので、その威力の確認ととムラを改善すべく、近くの洗車場へ。



いつも通り、400円で水だけコース。
ノズル持って5分間、ボディ・下回り・足回りに噴射。

コーティングしたボディ部分の水の弾き方、すごいですね。
こんなの初めて見ました。

綺麗な大粒の水滴がツルンツルン落ちていきます。

撥水というより排水に近いですね。
全ての水滴とはいきませんが、他のワックスやコーティングに比べボディに残る水滴は随分と少ないです。

おまけに汚れも一緒に流すので、拭き上げクロスもほとんど汚れませんでした。


お陰でイオンデポジットも出来にくく、楽な水洗いとなります。

ただ施工が面倒ですね...

他のコーティング剤に比べて、薬剤を拭き取るのにムラになりやすく根気がいる作業になります。


夕日が沈む頃にムラになった部分もある程度改善され、ボディに夕日が当たり、いつも以上にディープシーグリーンが綺麗に、、、


と思ったら、県境の海岸沿いの木で付けた引っかき傷が露に…

フロントフェンダーからリアフェンダーまで＝＝＝＝←こんな感じで横向きに大量のひっかき傷...
まぁコーティング施工前に比べたら随分、目立たなくなってきてるんで。

来年か再来年、業者に頼んで磨いてもらいます...

今朝も海行ってきました。

今朝は大倉戸に朝５時過ぎに先輩と待ち合わせ。

日本の南東沖に台風10号がいる為、南東ウネリの波があるはず。

しかし7時29分満潮に向けて潮位もアゲアゲの5時過ぎ。
ウネリはあるもののトロ厚い波で割れづらく、既に入っている連中も随分と泳がされてました。

ただ駐車場から見える遠くのポイントでセット間隔は長いものの綺麗にブレイクしている所があったので急いで支度して現場へ。

途中、後ろを振り向くとみんなゾロゾロと着いてきます。

やはりみんな考える事が一緒ですね。

我先にと沖に向かってパドル。
現場に着いたはいいが、遠くで見たよりも大した事無い波。
強い西風で波も潰され気味。

おまけに次から次へロングボードの連中が入ってきます。
ただでさえ波も少なく割れないのにロングが来たら何も出来ません。

仕方ないので途中、ロングの連中を裏切るようなダンパー気味の波の端っこ狙ってにチョコチョコと乗ってました。。。

満潮を過ぎた頃から波が綺麗に割れだしたのですが、、、

何か生臭い…

まさかと思い鼻に手をやってその手を見ると…


鼻血…

１０代の頃も良く鼻血出たんですが、久々の流血です。
近くにいた先輩が

“サメが寄ってくる!”

と騒いでおりました。

しかし長いセットの間で止血出来たので、その後バンバン乗りましたが、すぐにまたロング軍団の来店…


さすがにロング20人以上に囲まれたら乗れる波なんてありません…

仕方なく先輩と尻尾巻いて帰りました...

それでも波自体、そこそこで天気も良くちょっと寒いくらいの風で気持ち良い波乗りが出来ました。


帰宅後は家の片付けの手伝い。

ついでに自分の波乗り道具を片付けていて気付いた事が。

これ↓


左側が昨日、ムラスポで買ったワックスで、右側が先輩からもらったワックス。
両方とも同じsticky bumpsで水温違い。

例のカーボンボードを貸してくれた先輩が、毎回ワックスを忘れ僕のを使っていたので、ある時お礼にもらった右側のワックス。
実は、カーボンボードを直輸入する際に一緒にワックスも注文したらしく、右側のワックスはfrom U.S.A．

裏返すと↓


裏側のパッケージが英語です。パッケージのリサイクル紙の表記なんかありません。
これ、日本で燃やして規制されてる有害物質とか出ないでしょうか…？

貴重な一品かもしれませんが、向こうの業者が困るくらいに大量注文したようなので時期が来たら迷い無く使わせてもらいます。



本日のブログ、長くなってしまいましたが暇なので、、、