ドゥリ史のブログ一覧

どうも、本日は有休のノリデリです。

昨日、黄砂や花粉、その他汚染物質が舞い散る中、彼女と静岡へ。
目的は、久能のイチゴ狩りと久能東照宮参拝。

9時半頃、浜松を出発し、高速代とガソリン代をケチる為、国1で静岡へ。
デリカって2.4あるくせにCVTの設定が悪いのか、100キロ近くになると一気に燃費悪くなるんで、なるべく下道使います（笑）

天気も良く、気温も高め。
エアコン無し、渋滞も無し。
前の車との車間距離をたっぷり取って、なるべく急なアクセルワークを減らし、60から80km/hで走行。

お陰で静岡市に入る頃には燃費は13.2km/l♪

移動時間も1時間半掛からずに静岡市街へ入ったので、楽チンでした。

静岡の浅間神社通りでおでん食べて、神社参拝。

そして、イチゴ狩りして、徒歩で久能東照宮まで上り、参拝してきました。


後半、花粉なのか、くしゃみが止まらず大変でしたが、春の静岡を満喫してきました♪

フォトギャラ


そして、有休の今日は午前中は家の掃除して、午後からはエンジンカバーのクリーニングして、洗車。

エンジンカバーのクリーニングの整備手帳はこちら。


昨日、一昨日と黄砂も浴びた上に、静岡でプチにわか雨で、ボディは無残な斑点模様になったので、、、

月曜日にもかかわらず、洗車場はなかなかの賑わいでした。


さて、また明日から1週間頑張ります。

こんばんは。
本日も定時で帰宅のノリデリです。

今日もいつも通り、国道一号線浜名バイパスを使って浜松まで帰宅。
浜松市篠原で国道一号線と合流。


そこで、ちょっと分かりづらいですがテールランプとは別にバンパー内に埋め込まれた赤いランプが煌々と光る車が僕の前に。
※先日購入したドラレコで撮影。


いわゆる“リアフォグ”ってやつですかね？


これって、もともと霧の濃い道でも後続車に知らせる為のフォグだと思ってたんですけど。

最近、リアフォグ付けてる車、天気に関わらず当たり前のように点灯させてるんですけど、点灯させてる人は点灯してる車の後ろに着いた事無いんでしょうか？



すっごい眩しいです。。。





浜松はまだ視界を覆う程のPM2.5は舞っていません。。。

二車線の国道一号線とは言え、帰宅ラッシュ時は交通量も多く、追い抜きも出来ませんし、車線変更しても周りの車の配置は変わらないので、ひたすらこの眩しい光が目に入り、目の前がチカチカしてくるし、気分もイライラ。


このリアフォグの正しい使い方ってどういう時なんでしょうか？


ちなみに父親のレガシィにもリアフォグがあり、通勤で借り、帰宅する際に、たまたま後ろに同期が居たので、ふざけて“チカッチカッ”と2，3回点滅させたら翌日怒られました…


あとうっかりハイビームもそうですけど、何か眩しい事をスマートに知らせる方法やアイテムって無いんでしょうか…？
リアフォグの場合、後ろからパッシングしても、相手は分からないですよね？

本日2回目の更新。

昨日、ドラレコ装着後、彼女の部屋で以前、アップしたサーフボードのミニュチュアキットの作成に取り掛かりました。

本物同様、ウレタンを自分で削って形を成形していきます。





なかなか先の長い作業になります。。。

昨日、朝からデリカ停めてる月極め駐車場で、先日購入したドラレコを装着。


設置場所さえ決めてしまえば、取付けは楽ですね♪


取付けて、1日過ごし、今日、映像を確認しましたが、初期設定ではかなり荒い映像で夜はほとんど見えてません。

今日、設定だけ変えて動かしていないので、明日からの通勤で確認してみます。




で、前々から気付いてましたが、この常時録画タイプってドライバーのプライバシーがダダ漏れですね。。。
エンジン始動で電源が入り、エンジンオフまで電源が入ったままなので。

もちろん、任意で電源オフに出来ますけど、それじゃあ意味無いですよね？


僕は特にやましい事は無いので、不都合は無いはず…



あと、何かあった時に日頃の運転がばれてしまいますので、日頃から安全運転してないと、映像をどこかに提出する場合があった時には注意が必要。。。
おまけにGPSで即位しているので、速度も出ます。。。



ま、この安全運転も僕は大丈夫かな…


（笑）