たかゆきんぐ！のブログ一覧

相棒JICが死んでしまいましたので、またバーディークラブを購入するはめになりました。パーツリストのせましたが、綺麗なわりに安いです。
お世話になっている、あおみどろ君との真夜中車高調オフです。
ほとんど、あおみどろ君の手助けにより仕上がりました(((^^;)
なかなかボルトとれず苦戦しました(笑)…するとブーツから、グリスが漏れてると、あおみどろ君からの報告を受け、自分も青たかゆきんぐになりました…(/--)/
調べたところ、ステアリングブーツでした。バンドが刺さったようです(笑)あまり酷くなると、グリスがなくなり、ハンドル切れない、一式交換となります(←ネット検索より)
あおみどろ君との、車の話すごく楽しく、またひとつ勉強しました(^.^)

前回話した、銀のJIC車高調をメーカーに出しました(^^)

…オーバーホールできません！Σ(￣◇￣*)エェッ

…まさに衝撃の一言でした。
JICは、現在金色です。銀色はもちろん廃盤ですが、良心的なので、頑張ってくれるメーカーです。が、何度も頼みましたが駄目でした(;o;)
ちなみに銀色でも前期、後期と分かれます。
最高に古いため、ショックのサイズが、現在扱ってるショックとあわないようです。
昔は流用していたようなので、中をあければ、ショックを入れ換えれます。
まずアッパーを外し、リングを抜いて、中の黒いショックのサイズをはかれば、オーバーホールは可能です。
ただ問題は、同じサイズのショックアブソーバーを見付けること…。
太さは、同じか少し細いもの。長さは、同じか、わずかに短いもの。短い場合は、ガタつきを緩和するため、底増しも必要。そして、カラー、アッパーがちゃんと入るか、確認！
といった具合です。個人でもオーバーホールできなくないです。
勉強がてら、やりたいです。が、とりあえず車高調探さないと(((^_^;)

車検で車高調の抜けが発覚したため、休みに外してみました(>_<)

ん？？

久しぶりにみると…違う…
…銀のシェルケースでした(--;)

この前リアをオーバーホールした時、ゴールドで溶接バネを使う程、古いモデルでした。

が、フロントは…

…さらに②古いっす(笑)

以前JICに聞いたら、廃盤の銀だと、ロッドの太さにもよるけど、厳しいらしいです。リアより古いとなると、何十年前のだろ？(笑)
親戚の人にオーバーホールしてもらった過去もあるので、メーカーの実力を確かめますか？
…買えないし、次々と直してもキリもないし、どうしましょう？(ToT)

本日車検終わりました。前回も預けたとこなので、あのままで通してもらえました。92600円でした。

ブレーキパットは前4ミリ、後2ミリ？でしたが、直しませんでした。

ですが、右フロントの車高調に滲みが…。

最近乗り心地悪くなってきたと思ったら…またもや…
長く乗る予定は無いでしたが、足回りはマズイ感じです。

…予算ありません(笑)7年も乗るとツケが回ってきて、トラブル続きです(-_-)/~~~
他も抜けるんだろうか…？まいったなぁ…(--;)

久々ブログです。見てたけど、放置してごめんなさい(((^^;)

忙しくて、お金もなく、車欲しくて………あ、バーディやめました(笑)詳しくは、パーツリスト、整備手帳みてやってくださいm(__)m

さらに車高下げ、アライメントとりましたが……もっと②下げようかな？(((・・;)