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イイね!
2018年03月04日

日光サーキット走行会と車検

昨日、日光サーキットで行われたプロジェクトT走行会にお邪魔してきました。

通称プロTですね!

デミオでのサーキット初走行でしたが………

とにかく言えるのは。
ABSがクソ!!(笑)

今まで、街乗りでも怖い思いすることありましたがサーキットで色々と試したら結局ABSカットが1番安全でした(笑)





カットしたあとはロックまでのコントロール性もいいし、全く問題ありませんでした。

シビックの時はカットしたらリヤ効きになって少し苦労しましたがデミオはバランスがいいです!

車自体の挙動もアンダーでもオーバーでもなくどこまでもニュートラルなのには驚きました。



タイムは惜しくも44秒台に届かず45秒フラット。




ワンヒート12〜13週が5本なので1年ぶりのサーキットで自分のリハビリするには十分すぎるほど走れました!





他の参加者の方が撮ってくださった写真をいただきました。

タダのデミオでも、カッコ良く撮っていただけて感無量です………



タイヤの減り方も綺麗でいい感じです。


NCロードスター、86、BRZ、スターレットターボ、コルトラリーアート等と同じ走行枠でしたがストレートは誰よりも遅かったと思いますwww

馬力以外は満足です!デミオ!(笑)



で、帰ってきて本日は車検の準備!

・車高上げ
・純正ホイールに履き替え
・シート純正戻し
・サイドステップの一部取り外し(突起物扱いされそうなので)




うん!純正ですねwww

このタイミングで劣化してた補機ベルトも新品に交換


カバー外すとテンショナー丸見えで整備性いいですね。


新車から変えていないのか?
結構傷んでました。


ついでに外したホイールを洗っておきました。



裏リム洗える機会ってなかなかありませんからね!

この後乾かしてたら倒れてて表リムに傷入ってました………ダサい^^;

とりあえず車検準備は終わったので明日陸運局に行ってきましょう!



それと、今日はお別れの日でもありました。

ZZRが来て、任意保険もZZRに切り替えました。そのため乗れない(乗る気になれない)FZR君です。

ヤフオクに出品したら安価だったこともあってか、すぐ売れてしまいました。

今日は引き渡しの日でもあったのです。
最後にすごく近場ですがアストロにテスター買いに行く用があったので乗って行きました。




振り返ると、半年ちょっとしか所有してませんでしたが良いバイクでした。

250の4気筒は軽いし速いし楽しいです。




最初で最後ですが、ZZRと並べて写真も撮れました。

ZZRのほうはETCを取り付けたので作動テスト。



第三京浜を少しだけ流してきました。
FZRで頑張って引っぱって………ものすごく怖い思いをして出した○70キロなんていとも簡単に超える速度………

少し右腕をひねるだけで別世界に連れてってくれますこのバイク。

速い。いや速すぎる。
手に余ります(笑)

FCを買った11年前を思い出します。

あの時も免許取って半年。
ワゴンRを乗ってたくらいの技術でハイフロータービンまで入ったFCを買い2週間で廃車級のクラッシュをしました。

大金はたいて直して今もFCは持ってますが(笑)


あの時と同じ過ちはしてはならないし、2輪でしてしまうと命が無くなるので大事に慎重に乗ります。

まずはタイヤ交換します。溝も少ないので。
FCで事故した理由の一つはドリケツの坊主タイヤを履かせたままだったのでw

学習して、大人になります。

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Posted at 2018/03/04 20:49:51

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この記事へのコメント

2018/03/04 21:15:18
いいタイヤの減り方やね!!
日光も走ったら次はエビスよ!!
西コース、東コースは楽しくてしょうがないぞい。
最後は筑波TC2000で1分10秒きってみなさい(笑)
コメントへの返答
2018/03/04 23:00:09
師匠!
10秒は夢の世界です!!
恐らく13秒辺りかなと妄想しております(笑)

エビス、スポラン山梨が候補に上がっております!
2018/03/05 23:22:48
タイムからして、日光のコース長はタカタより短いのかな?
よく見る映像から、もっと長いように思ってました。
FCでドリってみたくなったんじゃないですか?

FZRは僕が入札入れてたかもよ(笑)
コメントへの返答
2018/03/06 07:31:51
タカタよりだいぶん短いですね。
調べたら1000㍍ちょいしかありませんでした。

ドリってみたい気持ちはあります、コース外の段差が怖いなぁとかダート落としとかしたら持ってかれるよなーとか思いつつ走ってました(笑)

FZR、お安かったので是非入札していただきたかったです!
2018/03/06 18:39:15
デミオ号がサーキットを走ってる姿もなかなかキマってますね!

ABSはFCの時代のなら分かりますが、デミオのは比較的新しい設計でしょうけどやっぱダメダメですか。
車種にもよるんでしょうけどABS有り無しでタイムアタックの攻め方も少し変わってきそうですね。
コメントへの返答
2018/03/06 21:32:01
デミオ、カッコはいいと思います!
タイムのほうは満足できない結果ですが(笑)

ABSは正直僕も新しいから出来が良いと思い込んでましたがそんなことはないようです。

現行でも、カットされてる方多いそうですし。

ABS有りのフィーリングは20年落ちのシビックのほうが格段に上でした。ABS効かせながらもキチンと減速してくれてました。
デミオのABSは介入すると全く減速しないので怖くて仕方ないです。

一般道でもカットして走ろうかと思うレベルです。この辺はスポーツABSなのかそうでないのかの違いが大きそうです。
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