とうとう4度目の993RS｡ほんとにﾊﾞｶですね｡ 何回乗ってもｸﾗﾌﾞｽﾎﾟｰﾂはいい｡やっぱり溶接ｹｰｼﾞですね｡
所有形態：現在所有(メイン)
2011年11月07日
迷い迷って二度目の993RS/CS､４台目の993です｡今度はGT2仕様でした｡どうしても空冷から抜け出せません｡
所有形態：過去所有のクルマ
2009年03月01日
念願の964RS3.8を手放して､手に入れた空冷最強(狂）のﾏｼﾝでした｡もちろん手に負えませんでした｡ あの加速は忘れられません｡
所有形態：過去所有のクルマ
2009年02月23日
一生維持する思いで､ｴﾝｼﾞﾝｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ､ｼｮｯｸ､ﾌﾞﾚｰｷ､ｸﾗｯﾁ等ﾘﾌﾚｯｼｭしました｡
所有形態：過去所有のクルマ
2009年02月23日
993RSｽﾄﾘｰﾄに満足できず､だんだん踏み込んではいけない世界に来てしまいました｡
所有形態：過去所有のクルマ
2009年02月22日
初めてのﾎﾟﾙｼｪでした｡どっかんﾀｰﾎﾞ炸裂でした｡
所有形態：過去所有のクルマ
2009年02月20日
ﾌｨｵﾗﾉﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞﾊﾟｯｹｰｼﾞ ｲﾄﾚｰで音は最高でした｡ 993RSｽﾄﾘｰﾄからの乗り換えでしたが､やっぱりﾎﾟﾙｼｪと 思いました｡
所有形態：過去所有のクルマ
2011年08月26日
なんちゃってRSR号です｡RSのｴﾝｼﾞﾝに積み替えています｡
所有形態：過去所有のクルマ
2009年03月16日
