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サーキットの狼のブログ一覧

2010年03月31日 イイね!

鈴鹿 masa55選手  2’15.181  R32 GT-R

鈴鹿  masa55選手  2’15.181  R32 GT-R
2010年3月29日 REV SPEED RUN MEETING ミッション ホリンジャー ファイナル 3.545 タイヤ   A050 M タービン   T88-34D
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Posted at 2010/03/31 07:54:05 | コメント(2) | トラックバック(0) | 鈴鹿 masa55選手 | クルマ
2010年03月18日 イイね!

鈴鹿 フルチューン GT-R対決!  R32vsR33

鈴鹿 フルチューン GT-R対決!  R32vsR33
鈴鹿サーキット GT-R対決! R33vsR32 【R33スペック】 エンジン RB28 タービン GT2530 ミッション オートギャラリー3速クロス パワー  640ps タイヤ  A050 【R32スペック】 エンジン RB27 タービン TO4Z ミッショ ...
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Posted at 2010/03/18 21:50:48 | コメント(2) | トラックバック(0) | 鈴鹿 比較車載 | クルマ
2010年03月16日 イイね!

富士 1’59.647 つよぽん??選手 R32 Type-M

富士 1’59.647 つよぽん??選手 R32 Type-M
2010年3月11日 エンジン RB26 タイヤ RE55S
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Posted at 2010/03/16 22:01:44 | コメント(2) | トラックバック(0) | 富士 つよぽん??選手 | クルマ
2010年03月16日 イイね!

鈴鹿 2'21.597 つよぽん??選手 R32 Type-M

鈴鹿 2'21.597 つよぽん??選手  R32 Type-M
2010年2月16日   チャレンジクラブ エンジン RB26 タイヤ  A050(GS)
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Posted at 2010/03/16 21:55:59 | コメント(1) | トラックバック(0) | 鈴鹿 つよぽん??選手 | クルマ
2010年03月16日 イイね!

鈴鹿 2'19.51 TAIZOU選手 R32 GT-R 

鈴鹿 2'19.51 TAIZOU選手  R32 GT-R 
2010年3月11日  チャレンジクラブ ミッション OS 5速 フルクロス タイヤ  A048 Mコン(3年落ち) タービン TO4Z ブースト 1.6k
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Posted at 2010/03/16 01:21:04 | コメント(2) | トラックバック(0) | 鈴鹿 TAIZOU選手 | クルマ
2010年03月13日 イイね!

鈴鹿 2'26.40 ひめパパ選手  R34 GT-R

鈴鹿 2'26.40 ひめパパ選手  R34 GT-R
2009年3月11日  チャレンジクラブ タイヤ  NEOVA AD07 タービン 純正? ブースト 1.0k
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Posted at 2010/03/13 01:20:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | 鈴鹿 ひめパパ選手 | クルマ
2010年03月13日 イイね!

鈴鹿 2'21.66 TAIZOU選手 R32 GT-R

鈴鹿 2'21.66 TAIZOU選手 R32 GT-R
2010年2月16日  チャレンジクラブ ミッション OS 5速 フルクロス タイヤ  NEOVA AD08 タービン TO4Z ブースト 1.4k
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Posted at 2010/03/13 01:16:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | 鈴鹿 TAIZOU選手 | クルマ
2010年03月13日 イイね!

鈴鹿 2'19.45 しみぼっちゃん R33 GT-R

鈴鹿 2'19.45 しみぼっちゃん R33 GT-R
2009年3月11日  チャレンジクラブ ミッション オートギヤラリー3速クロス タイヤ  A050 M タービン GT2530 ブースト 1.4k
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Posted at 2010/03/13 01:14:47 | コメント(1) | トラックバック(0) | 鈴鹿 しみぼっちゃん選手 | クルマ
2010年02月17日 イイね!

鈴鹿 2'22.43 TAIZOU選手 R32 GT-R

鈴鹿 2'22.43 TAIZOU選手 R32 GT-R
2010年2月16日  チャレンジクラブ ミッション OS 5速 フルクロス タイヤ  NEOVA AD08 タービン TO4Z ブースト 1.4k
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Posted at 2010/02/17 22:55:35 | コメント(1) | トラックバック(0) | 鈴鹿 TAIZOU選手 | クルマ
2010年02月11日 イイね!

鈴鹿 最終コーナーは慎重に! しみぼっちゃん選手

一見楽勝でベタ踏み出来そうに見る鈴鹿の最終コーナー。 カシオ・トライアングル⇒最終コーナーは意外とトラクションが抜けやすく 特にハイパワー車には危険が潜んでいるコーナーですね! カシオ・トライアングルの立ち上がりも最終コーナーも繊細なアクセルワークは忘れずに♪
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Posted at 2010/02/11 22:12:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | ちょっとドキドキシリーズ | クルマ

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