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久々の酷道ネタ更新！

と言っても、車では進入出来ない場所なので、すべて歩きです。


根尾能郷側（南側）は民家に近いので、ひっそりとした黒津側（北側）のゲートから入ろうと思ったのですが、迂回路である折越林道が4月30日まで冬期閉鎖・・・一ヶ月間違えていたため通行できず、仕方なく根尾能郷側からアタックしました。
迂回に40分くらいかかったカナ・・・

根尾能郷側ゲートに付いた頃にはちょうど昼だったので、昼食をとってからスタート。
ゲートからしばらくは糞だらけ（犬の散歩と思われる）だったり、ゲートの内側で地元の老人に出会ったり・・・最終的には、黒津側のゲートまで1km程度という場所で、崩落のために進めなかったり、と、なかなか面白い酷道歩きでした。

昨年、自転車を「持って」進んだ笠置ダム周辺と比べたら、同じ廃道区間でも歩きやすさは天と地ほど差があります。
元々が舗装路で、自動車が通れていた道であること、気温が低いので笠置ダム周辺と比べたら植物が少ないこと、そして一番大きいのは、ゲリラ豪雨の被害が少なかったことでしょうね。（笠置ダム近辺では、家が流されるほどのゲリラ豪雨が降りました）

次の廃道歩きは、国道303号線の八草トンネル旧道である、八草峠に行こうと思います。
でも、次の休みは山歩きかなぁ～。



根尾能郷から黒津を歩く

※アルバムを表示というところをクリックしてもらうと、地図上に縮小版の写真が表示されます。

久々の酷道ネタ更新！

と言っても、車では進入出来ない場所なので、すべて歩きです。


根尾能郷側（南側）は民家に近いので、ひっそりとした黒津側（北側）のゲートから入ろうと思ったのですが、迂回路である折越林道が4月30日まで冬期閉鎖・・・一ヶ月間違えていたため通行できず、仕方なく根尾能郷側からアタックしました。
迂回に40分くらいかかったカナ・・・

根尾能郷側ゲートに付いた頃にはちょうど昼だったので、昼食をとってからスタート。
ゲートからしばらくは糞だらけ（犬の散歩と思われる）だったり、ゲートの内側で地元の老人に出会ったり・・・最終的には、黒津側のゲートまで1km程度という場所で、崩落のために進めなかったり、と、なかなか面白い酷道歩きでした。

昨年、自転車を「持って」進んだ笠置ダム周辺と比べたら、同じ廃道区間でも歩きやすさは天と地ほど差があります。
元々が舗装路で、自動車が通れていた道であること、気温が低いので笠置ダム周辺と比べたら植物が少ないこと、そして一番大きいのは、ゲリラ豪雨の被害が少なかったことでしょうね。（笠置ダム近辺では、家が流されるほどのゲリラ豪雨が降りました）

次の廃道歩きは、国道303号線の八草トンネル旧道である、八草峠に行こうと思います。
でも、次の休みは山歩きかなぁ～。