Hizのブログ一覧

本日受け取って参りました！

詳しい原因が判明したので、報告します。

※昨日書いたのは、フロントマンから聞いた話で、正確ではありませんでした。
まず、コンピューターの学習機能のエラーが原因の一つでした。

アクセルを踏んでいないのに、フルスロットル状態と誤認識したため、アクセルを軽く踏んでも前進しなかった、とのこと。
ブレーキが堅かったのは、上記の理由で負圧不足になったため、ブレーキが踏み込めなかったとのことでした。

これらは、コンピューターを上書きして完了。


タイミングベルトがズレていたのは、車検時に交換したときのメカニックのミス。
組み立て間違いだったとのこと。


ということで、今回費用はかかりませんでした。


大垣から敦賀まで乗って帰ってきましたが、やっぱり自分のポロは乗りやすい！
買い換えたいという気持ちが、全く無くなってしまいました(^^;)
大騒ぎして、申し訳ありません。

まだまだ、乗ります！

ご無沙汰しております。

只今ポロは、入院中。
昨晩、修理完了の連絡がありましたが、しばらく経過観察が必要とのこと。

症状は2つ。
1つ目、ブレーキが効かない。
2つ目、アクセルも効かない。

ブレーキの異常は、駐車場で車を停めるときに発生。
ブレーキを踏み増ししても、ABSが作動したかのように、ペダルが途中までしか踏み込めず、車体がズルズル前進。
危うく、向かい側の車にぶつかるところで止まりました。

アクセルは、右折待ちや駐車場などから急発進する際に、ペダルを踏んでも進まないことがありました。
踏み増しすると、シフトダウンしてようやく発進。
右折待ちの時は、対向車に突っ込まれるのではないかとヒヤヒヤしました。


[原因？]
それぞれ原因が異なるようです。

ブレーキは、コンピューターの異常。
アクセルは、タイミングベルトのギアが一つ無かった、とのこと。

タイミングベルトは、3月の車検で交換したばかり。

『走れない、止まらない、曲がる』車、怖すぎです。
再発するようなら、さよならですね・・・
そして、日本車に乗り換える・・・かも知れません。
すぐには無理なので、しばらくはポロで耐えます！

写真を右回転させてみた。
これでどうかな？

撮影場所は同じです。

右下に写っている標には、全面同じコメントしか書かれていないので、意味不明です(^^;)

写真が横向になっているかも。

それはさておき、お久しぶりです。
今月は山歩きを休んでおりましたが、あまりに暇なので出かけてみました。
敦賀に住みながら、R365を走るためにわざわざ滋賀から回り込み、写真の場所に到着しました。
涼しいし、緑が綺麗です。

その後、南越前町の広野ダムを一周したり、林道でダム湖に落ちないよう注意しながら後退したり、6年前の地図で点線になっている道路が未だ完成していない（工事しているように見えない）のを感じたりして、帰りました(笑)

それから、ポロは2度目の車検を通し、現在の総走行距離は112233kmになりました。
まだまだ、乗ります(≧▽≦)

こんにちは。

あまりにも回線速度が遅くて、全くみんカラを開く気になれないHizです。


2か月ぶりにログインしたら、プロフィールとトップの画像が消えてる(@_@)

過去のブログの書き方も変わってしまったようだし、説明書を読まずフィーリングで使う私にとっては、使いにくくなりましたｗ。


さて、4月以降も敦賀に残ることが決まりましたので、ご報告申し上げます。

「最低月1回山歩き」のペースは守っており、今月は3回くらい登りましたよ。

風邪もひかず、元気なものです。

せっかく近所に雪山があるので、スノーシューなる洋風かんじきを購入し、雪原を走り回る楽しさを覚えましたｗ。

轍のない雪の駐車場を車で無意味にぐるぐる回りたくなる・・・あの感覚と同じです！ｗｗｗ



さて、今月末に2度目の車検を控えている我がポロですが、先日とうとう、総走行距離が11万kmを超えてしまいました。

残価設定ローンは5年で6万kmの契約だったので、私にとっては全く無意味でしたね・・・



車検でいくらかかるのか心配です。

今のところ、スモールランプを付けた時に点灯するテールランプが1か所切れていること、後ろのウォッシャー液が出ないこと、には気が付いていますが、ほかにも交換部品が出てくるんでしょう。

素人目にはタイミングベルトにはヒビがなく、綺麗に見えますが、これも無交換で使っているので危ないかも知れません。


そんな感じで、来月からは越前の山を中心に山ラーとして頑張りますｗ