車両価格３０万円で買ったリア修復歴有りの トヨタ認定中古車。 ディーラー3年保証あるのでお買い得かな。 オイル、オイルエレメント、CVTオイル、バッテリー、タイヤ、ファンベルトも交換して、室内脱臭何たらとかのサービスも付いてるけどこれだけでも７万位するのでは？
所有形態：現在所有(メイン)
2024年02月23日
全く同じ車種を見かけません、、、 でもね、それが良かったり。。 駐車場でも見つけやすいぞ！
所有形態：現在所有(メイン)
2021年01月30日
SW20です。三型のスポーツABS付きです。 サーキット走行に興味を持ち始め、非常に扱いは難しいとは聞いていましたが、あえてこれで練習すればと購入しました。 MR2はたしかに非常に扱いが難しく、少しでもリアがでると、即スピンでした。 練習の為最初は比較的純正の状態でサーキットを走りまくりました。。 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2009年03月07日
クロスいれたり足固めたりで色々やりました。 その結果車が歪んで異音が、、、 やっぱり補強は大事ですね。
所有形態：過去所有のクルマ
2009年02月21日
通勤用に一番お得で安くて程度いいヤツ。車種はなんでもいいよとお願いしたら、社用車のMTを売ってくれました。 三万キロ位で同程度のATの三十万引き位。 全く壊れずにいいクルマでした。 クラッチペダルだけはスズスポに変えてようやく普通車と同じ位置で繋がります。
所有形態：過去所有のクルマ
2018年07月01日
正月限定&ハスラーとの2台買いで相当安くしてもらいました。
所有形態：過去所有のクルマ
2018年07月01日
ついに念願のATを手に入れぞ！！ 1週間でもう亞北ネル・・・
所有形態：過去所有のクルマ
2009年02月21日
まっっっっったく同じ車を見ません。 多分うちのようなデリカなど三菱保有の人しか乗っていないのではなかろうか、、 でも物はとっても良いですよ。 ちなみに工場もルークス優先なのか数ヶ月待たされました、、、
2021年02月02日
買いたい人は買うべし！！特に興味無い人はそのお金で他社の装備や燃費のいいミニバン買った方が良いですよ！！ 以上！！ というのが率直な感想。 価格は高いのに、レーダーブレーキもない。レーダークルーズも無い。内装外装も何年経っても変わらない。 内装も他社の同グレードに比べたらショボイ。 エンジン音も ...
2018年08月05日
乗らない人はまず選ばない。乗った人は絶賛 これは確かにそう。 ただ本当にビラーは駄目だ。見辛いです。 エアコンもチリチリなります。いくら点検時指摘しても異常無しです。 でも大満足。
2018年06月26日
