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イイね!
2009年05月06日

連休も今日で終わり♪ガッツリラジ三昧♪

こんばんわ!SAMURAI WORKS No.3です!

今日で連休も最終日!明日から仕事が始まります(泣)

さて、SAMURAI WORKSは連休中もガッツリラジ三昧でしたよ!

皆様はいかがでしたか?

今日は(も?)No.3ブルメタエボとNo.5インプワゴンはチャオで走ってきました!
度重なる走行でボールデフが壊れてましたが、即時交換!

それにしても、この連休でラジはガッツリパワーアップしました!
それと比例して財布はパワーダウン(泣)

まずはホイール!



先日もご紹介したこいつですが・・・



色違いも買ってたりします(汗)

そして、タミヤのワイドホイールも買いました♪
1つのホイールでオフセット4と10が作れる夢のようなダブルオフセットを
持つこいつは、懐かしい感じのデザインがGOOD!



写真はオフセット10の状態です♪
ケーニッヒみたいなデザインですな(笑)


で、まぁホイールばかり買ってたらこうなるわけです(´∀⊂)アチャー



左上から・・・オフセットは。
(上段)F,R:10 F,R:9 F,R:9 F:7,R:10 F:6,R:9 F,R:4 F:7,R:10
F,R:7 (下段)10 7 10 3

あまりオフセットのバリエーションがありません(汗)


で、最大の買い物はこれ!



3raing TT-01カーボンコンバキット♪ 

ついにやってしまいました・・・バスタブでもまだ全然いけたんですが
初めてショップで売ってるのを見てつい購入・・・
TT-01でも他のハイエンドシャーシに勝っていけることを証明したいと思います♪



カーボン・・・ブルーアルマイトに萌え(*´∀`*)



これまで頑張ってくれたバスタブ君



こいつでドリラジ初めて、試行錯誤しながらパーツを組んでセッティング出して
ブラシレスデビュー、2.4Ghzデビューを教えてくれた大切な相棒です


が!!




コンバージョン!!(笑)

更なるパワーアップをしました。

ドラゴンボールで言うところのフリーザ第1形態に変身完了です(笑)


で、、、、


こやつも入手しました(笑)



ブラシレス9T!!!

今がVORTEXの15Tだから、それだけでもパワーアップです!

コイツを搭載して第2形態に変身完了♪


これだけに留まらず、、、今日、タムタムに行ったら
ゴールデンウィーク特価がまだやっていました♪

ん~目に毒(笑)

その毒に犯されて・・・orz




サーボ購入♪

ずっとキットに最初から付いていたサーボを使っていましたが
定価16800円のFUTABA BLS452が・・・・

8400円!!半額!!!購入(爆)



スペック的には

<S3005>
重量 37.2g
スピード 0.19sec/60°(6.0V)
出力トルク 4.1kg・cm (6.0V)

<BLS452>
重量 58g
スピード 0.14sec/60°(6.0V)
トルク 14.0kg-cm (6.0V)

スピード的には大差ないですが、トルクモリモリですwwwwwww
プロポでサーボスピードの行き、戻りのスピードを調整できるようになったので
セッティングの幅も広がりました♪



と、言うわけで最終形態まで変身した相棒は・・・



これが・・・



こうなっちゃた♪(ムフ


という訳で連休中にシャーシに留まらず、メカも含めて全コンバしてやりました(汗)

15Tのブラシレス、カーボンコンバで余剰になったパーツは2号機の
バスタブ君へ移植します♪


夢のWノーブラ生活が始まります(´∀`)アハハハハハハハ------------!!



さて、5/10はチャオに三滑会の方々がお見えになるようです。
久々のラジオフ、ワークスのメンバーはいける人居るかな?


明日からラジ代稼ぐ為に・・・違う違う(笑)
生活の為にお仕事頑張ります♪
ブログ一覧 | エボ3号機(ブルメタ) | 日記
Posted at 2009/05/06 23:32:02

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この記事へのコメント

2009年5月6日 23:42
TTのカーボンわ、カッコよかですね(≧∇≦)

オフセット6で使わないホイールあったら下さいw
コメントへの返答
2009年5月10日 22:25
ありがとうございます!

オフ6はないんですわ・・・

それに近いのならあったのに・・・

声掛けてくれればあげたのに♪
2009年5月7日 1:33
もはやTTではありませんね

自分もマスターへ箱替えしました(^O^)

10日はヨロシクお願いします。
コメントへの返答
2009年5月10日 22:28
マスター今日チラ見させていただきました(笑)

見た目はだいぶ変わりましたが、やはり特性はバスタブを踏襲してる感じでした^^
2009年5月7日 6:48
おはようございます~\(≧▽≦)丿
カーボン カッコいい~(*‘‐^)-☆
しかも、第2 第3形態までいってしまっている( ̄○ ̄;)
戦闘能力 1000000万 (-д-;)
楽しみにしていますねv(`∀´v)
コメントへの返答
2009年5月10日 22:29
ありがとうございます!

戦闘力が上がっても乗り手の戦闘力が低いのが悩みの種です(^^;
2009年5月7日 17:54
オフセット9~10くらいのホイールをwwwwww
コメントへの返答
2009年5月10日 22:29
あなたのオフ10をwwwwwwww
2009年5月7日 18:11
いろいろやってますね!
自分もヘソクリ使いきってしまい、火の車ですわ(泣)
コメントへの返答
2009年5月10日 22:29
お互い火の車ですね(笑)

2009年5月7日 20:18
TTのコンバ ですか!
そこまで行くと 後は ギヤ系統の変更ですね!
私もTTの時は 4.3でやってました(^◇^;)
コメントへの返答
2009年5月10日 22:30
そうですね!

いまだにギヤ比に疎いので、これからその辺も勉強してさらに楽しいラジライフを目指します!
2009年5月8日 9:11
すごい勢いで進化してますね~♪

どれだけのポテンシャルなんでしょう(^^)
コメントへの返答
2009年5月10日 22:31
怒涛の勢いで進化しました(笑)

いつものサーキットで走りましたが
走りが機敏になりました。
バスタブだと樹脂だから粘る感じ??
それがカーボンでチャッチャと機敏に曲がるようになった気がします!

あると思います(笑)
2009年5月8日 21:07
1つアドバイスを…
同じシャーシ使ってた子が抱えてた問題なんですがヒットした時によくバッテリーが落ちます。。。
のでもう1つマジックテープ等を入手して横側も止めないといちいちバッテリーが落ちて面倒です。。。

というわけで余ってるホイールがあったら引き取りますよ??
コメントへの返答
2009年5月10日 22:33
このアドバイスを早めに見ればよかった(笑)
今日、何度か脱落しました(汗)
側面の壁が低いんですよねぇ・・
でも。がっちり固定すれば落ちることはなくなりとりあえず一安心です^^



←コラコラwww

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