SAMURAI WORKSのブログ一覧

こんばんわ。

最近、仲間内でﾎﾞﾃﾞｨｰﾒｲｸが流行っているようなので
私も乗かってみました。

Ｅ１０を購入したときのﾎﾞﾃﾞｨｰで、ほったらかしの
状態で約１０ヵ月。やっと形になりました。

内側のﾗｲﾄは、封印。
ｻｲﾄﾞｽﾃｯﾌﾟは、ハサミでカットしてる最中、
ｽﾞﾚてしまい、修正しながら、こんな形状に落ち着きました。





やっぱり、ｴﾎﾞかな。

先日、掲載させて頂きました内容で、一部間違えがありましたので
訂正いたします。

下の写真の加工、こんなことしたら、外れてしまいます。
まったく、早とちりでした。





それから、ﾜｯｼｬｰに関しても、全く必要ありません。
本当に適当なこと記載して、ごめんなさい。
やたらと、ﾌﾞﾛｸﾞに掲載しては、いけませんね。
深く反省しております。

ｷｬﾝﾊﾞｰ角度に関しては、７度が限界かと思います。

改めまして、
大変失礼致しました。

SAMURAI WORKS No.3です！

先日完成したランエボの写真を撮ってたら前の写真も出てきたので
記録として残しておこうかなと思います♪


＜初代：シルバー＞



やっつけ感たっぷりのボディは練習用として今も健在です♪
ステッカーでごまかした感が出まくってますね（汗）


＜２代目：ブラウン＞



トレードマークのシルバーボンネットを取り入れた１台
しかし、ラッカー塗装という、ラジをやる資格なしの失敗であえなく
塗り替え（笑）この色は存在してません。。
走行もマイホームで１回だけ。


＜３代目：ブルメタ＞



ブラウンの塗装を剥いで生まれ変わりました！
しかし、腕前のなさでサーキットデビューはまだ先・・・
ストリート系ですね。


なんか、こうしてみると、もう１回エボ作りたい（ﾊﾞｶ
Ｒ３４がぼろくなったらブルメタにするのもいいかも(^^）
毎日ボディ眺めてます。



そんなことを考えながら、今週末のラジについて。
久々にマイホームに行くかもです。
１＆３号機で出陣する（かも？）
１人ならチャオかな。
最近やっと、上級者コースの最終コーナーからのストレート、そして１コーナーの
前回進入の角度やﾀｲﾐﾝｸﾞが掴めた気がするので攻略がてらって感じです。

結局１月くらいから毎週やってる感じです（苦笑）

暖かくなってきたのでラジ日和ですね(^^)
チャオは既にこの暑さで蒸し風呂と化してました（汗）