SAMURAI WORKSのブログ一覧

走り納めにヒコにきましたが、屋台が出てましたので、まずは鍋とビールで栄養補給（笑）


さて、走りますか（笑）

こんばんわ、SAMURAI WORKS No.3です。


1年なんてあっという間ですね♪


その分、年をとったという事か・・・



今年の総まとめ！と行きたい所ですが

さほどネタもないので・・・（汗）


今年はラジや、ここみんカラを通じて多くの方と絡むことが出来ました。

今年の初めはチャオに通うようになり、サーキットの楽しさを知ると共に

厳しさも充分に知ることが出来ました（笑）


6月には近場にHIKOtechが出来て、ほぼ毎週くらいの勢いで通い妻（笑）


10月頃には、突如メンバー全員がケツカキへ移行と、ホントに飽きさせないラジライフ♪


遠征もチームとして、北陸『レディオガガ』で惨敗（汗）

個人的には関西地方へ5回くらい行き、相方のご機嫌を取っては

同行でラジってました（笑）


大会にも初めて参加しましたねぇ・・・

HIKOtechグランプリ　Rd.2『大運動会』と　Rd.3『追走王決定戦』

結果はまだまだでしたが、勉強できました。


来年は、これらの経験を生かして更に上を目指すと共に

『楽しむ』という本来の目的を忘れずにやっていきたいですねぇ

更に遠征に見える方も多々見えそうなので、積極的に交流したいと思います。


さて、これからHIKOって来ます（笑）

走り納めです！

今日のHIKOはオールナイト営業で朝までやってるので、ガッツリ日の出暴走（？）

しちゃおうと思います！


今年1年大変お世話になりました。

来年もよろしくお願いします！


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　SAMURAI WORKS ﾒﾝﾊﾞｰ一同

こんばんわ！SAMURAI WORKS No.3です。

先日の大会で惨敗でしたが、得たものは大きかったです。

大会翌日に走りこんで、セッティングを変更しました。

備忘録として残しておきますね！

まずはボディ・・・製作後対して使っていなかったS13を引っ張り出しました（笑）

今までﾎﾞﾃﾞｨは余り関係ないと思っていたんですが

S13が想像以上に扱い安い！

オシャレ感全開で、アリストとか使ってる身分じゃないですね（笑）

とりあえず、交流させていただいているステッカーを張ってそれっぽくしました。


大きく変更はないですが（汗）

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＜ギヤ比変更＞

スパー　48Ｐ/96Ｔ
ピニオン　48Ｐ/16Ｔ
一次減速比＝6.0×二次減速比（リア）1.6＝9.6

これ、茶門さんのギヤ比パクリました（汗）

概ね問題はなさそうですが、もう少しパンチが欲しいので
ピニオンを　48TP/19T　も追加購入して走ってみようかな。

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＜プーリー構成＞

Ｆ：40-16
Ｒ：32-20
比率＝1：1.67

ここは変更無しです。
コンバ後、バスタブのときよりケツが出るようになりました。
シュルシュル感を上手く物にして、フルカウンターの練習ですね！

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＜キレ角＞

キレ角UP加工をして、EPA設定を100⇒120％に戻しました。
振り替えしがスパスパ行くようになりましたね！

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＜スキッド角＞

F：ノーマル4°⇒6°
R：ノーマル4°（変更なし）

フロントが入るようになりました。
リヤのトラクションの掛かりが余りよくないので
リヤも6°にしてみます。
最終的には7°位がよさそうです。

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ということで、今まで手を入れなかったギヤ比やスキッドを調整しました。
あと今後の課題は・・・

・リヤスキッド角増し（4⇒6°）
・フロントＣハブにピロ追加（ガタ防止）
・ピニオンを48TP/19Tにしてみる。

31日の滑走でテストします(^^)

皆さんは、トラクションを稼ぐ為に何かやってますか？


あ！今日、リフェの充電器だけ買いました（笑）

ラ○セ○で￥２０００－だったので、先に充電器だけゲット！（ABCのLi-FePo）

バランサーとか何やらかんやらは付いていないものですが

HIKOでも使ってる方見えるので、まずは安さも相まってそいつでいこうと思います。

もう1台充電器買って、2台体制で、リフェ3300を3本くらい買って置けば

問題はなさそうです！

こんばんわ。SAMURAI WORKS No.3です。

先日、HIKOtechの大会HIKOtechｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘ ROUND 4 『追走王決定戦』に

参戦してきました。


朝、到着してピットを確保！

この日も多くの方が見えてました。



開会式後に集合写真♪

今回はハチロクとアリストが多かったです。

そのボディも個性的でカッコイイ(^^)

ちなみに自分は今回アリストで参戦しました！




シャーシはもちろん、先日コンバしたスクエアコンバSP！

今回は、参加者全員が追走でトーナメントを勝ちあがります。

予選前に5台ずつフリー走行。

前日の初シェイクダウンから、カウンターを持続させることを意識しました。

この日のコースは外周をﾄﾞﾘﾌﾄで駆け抜けて行くコース。

パワーソース的には問題なし！

練習でもほぼ問題なく決まりました。


予選は結構早い出番だったので、早速滑走。

前走、後追いで走りましたが



結果は・・・・負け・・・・ orz


かなりの緊張で外周で全然踏めず・・・・

こればかりは経験ですねぇ・・


で、結局敗者復活のBメインになりました。

タンタンとAメインの予選が終わりました。

この日ご一緒したTEAM横向けヨコの面々は、3人中2人が1回戦突破。

結果的には1人がベスト８、もう1人がベスト１６。

HIKOtech常連の上手い方がことごとく敗れる、大番狂わせがあって

見ていて勉強になりました。

Bメイン自分の滑走順になりました。

相手は、年間ランキング上位者。

今回の結果次第では年間グランプリになる可能性も・・・

そんな強豪と当たるなんて（泣）

と、まぁ、走りました。


1本目でアドバンテージを取られ、2本目の前走で離したので

サドンデスかと思いきや・・・審査は今回結構シビアで・・結果・・・・負け orz

楽しく滑走できましたし、勉強になりました。

大会に出て思いましたが、自分のマシンはトラクション不足な気がします。

外周に入る立ち上がり（コースは左回り）で、徐々にアクセルあけていっても

食わず、ｽﾋﾟｰﾄﾞが乗らない。。。

フロントのみキャスター角を２°増して、６°にしましたが

今度、リヤも付けたいと思います。

あと、足回りもセッティングしなおして見ます。


いずれにしても、勉強になった大会です。

新規投入したシャーシ、サス、バネは問題なし。

突き詰めていけば上位に食い込めることは間違いないです。

セッティング頑張らないと(^^)


で、優勝は・・・・ひこてつさん！




ウソウソ（笑）


優勝
近ちゃん選手（弥生ﾚｰｼﾝｸﾞ）

準優勝
ＧＲＥ選手（TEAM SMACK）

第３位
da1suke選手（TEAM SMACK）


年間チャンピオンはda1suke選手（TEAM SMACK）でした！

今回のda1suke選手（TEAM SMACK）は、Aメイン途中でまさかの敗退だったので
ビックリしましたが、Bメインから勝ち上がるあたりは素晴らしかったです！

TEAM　SMACK強いなぁ・・・

やはり、上位の方の走りは安定してるし

どこからでもグイグイ食い込んでいけるマシンでした！




で、大会翌日もセット出したくて行ってきました。

まずは、走りこんで気になるところを見つける為に、今日は黙々と走りました。

で、帰りにホイールゲットン♪



渋いでしょ？これ、まだタイヤはまってないです（笑）

サイズがかなり大きいんです！

Super Nitro　用の　スーパースターホイール（２．２インチ）！

２．２インチなので、外径５７ｍｍ（笑）

実車換算で２２インチですよ！

ひこてつさんが使ってて、カッチョイイから購入♪

LPホイールより外径で４～５ｍｍでかいです。

明日、タイヤはめないと（＾＾）

オフセットは、５～６位？

さ、明日は部屋の掃除してマシンメンテです。

大晦日、HIKOtechでは、年越し走行会があります！

３１日は１７時開店ですのでお間違いなく！

閉店は、翌日の1/1の日の出まで！

ゲキアツなナイトドリになるはずです！

おはようございます。

SAMURAI WORKS No3です。


今日はヒコテックグランプリ最終戦です。


コンバージョン後、走り込めてないけど、楽しんできたいと思います。