SAMURAI WORKSのブログ一覧

こんばんは、本当に久しぶりのブログです。

ＮＯ，１のしんです。

ラジドリを始めた頃からＴＡ０５バスタブでやってきましたが、

サーキットに走らせに行く度にセッティング、セッティングで、

納得いくドリフトは数え切れるほどしかありません。（悲）



前回、メッカに合同遠征に出かけた時、遠征に行っても１日かかって結局、

ご飯を食べに行った感じになってました。（泣）（でも、ご飯はおいしい（＾ー＾））


メッカの帰りに、自分のラジドリセンスを高い棚に上げ、

バスタブのせいにして、スクコン銀を買うことを決意！

予約をして、手に入れました。


最近は、仕事が忙しくなって全くラジドリどころではない状態ですが、

組みあがったら、仕事どころではない！！！

その時は撃沈しないようにしなければ・・・。

言い訳できませんから（＾ー＾）

それでは。

こんばんわ！umeです。



先週は、滋賀県のMECCAで開催されたﾄﾞﾘﾐに参戦。

参加者32名の中、追走から開始！

MECCAの上り⇒折り返し⇒下りといった感じのレイアウトで

よくよく考えれば、さほど難しくはないはずのレイアウト。

路面も程よく食ってきた状態でしたが、、、

初戦敗退・・・・orz

折り返しての下りでインを攻めすぎて撃沈。。。

まだまだ腕が足りんです。

リベンジしましょう。


で、話題は変わりまして。

皆さん、ﾗｼﾞに行く時の荷物ってどれくらいありますか？

自分は写真の3点セットのみです。


①ボディ　②プロポバック　③シャーシ、部品、タイヤを入れたケース（充電器込み）


元々は、3段バックを使って、プロポバック、ボディと持っていましたが

何せ重い（笑）

自宅から駐車場まで少し離れてるのと、夏の暑い時期に重い荷物を

持って移動するだけで汗だくです、、、

キッチリと荷物を持って来られる方は、3段バック、プロポケース、充電器のジュラルミンケース

セッティングボードと、ガッツリ持ってこられますが

自分は、結局のところ、持っていったものはほとんど使わないことも判明（笑）


お客さんが多かったりして、場所も少ない時にはうまくｽﾍﾟｰｽを共有しないといけないですし

遠征に行く際には、隅っこで小さくまとめるにはもってこいのサイズです。


ケースの中は、シャーシ、ビス等の消耗部品、タイヤを数種類入れておけば

大概、どの路面でも問題はなし。


セッティングの大きいところは家でやって、現地で調整のみ。

ジャムハード、ジャムミディアム、ヒコタイヤ、Tドリ、カザマあたりがあれば

タイヤもまぁ、問題なしです。


皆さんはﾗｼﾞ行く時の荷物＆ｽﾀｲﾙってどうですかね？


と、言うわけで間近に迫ったＲ３１滑走もこの荷物にボディを数枚で行きます＾＾

夜からはヒコ常連チームの飲み会にお呼ばれなので、１日中ﾗｼﾞ三昧の予感です＾＾

こんにちわ。
ﾄｯｷーです。



ここ最近、会社が金曜休業ということで、
毎週のように、一人で昼から夕方までﾋｺってます。
嫁は、会社に行ってると思ってますが（笑
といっても、土日は、ちゃんと家族サービスに宛ててますよ。



そんなわけで、昨日も、相変わらずの暑さの中、行ってきましたが
行くと大概誰かしらいるのですが、終始一人でした。

練習には、もってこいの環境の中、ひたすら走り倒しましたね。
自分は、スロットルの握りすぎが原因で、握っては戻しての
繰り返しで走らせる癖がついてまして、車の動きに美しさが無くギクシャクした走りでした。
とにかく、指の動きが忙しかったです。
いくら、ｾｯﾃｨﾝｸﾞしても、この走らせ方ですと、車の動きの変化が伝わらないんですよね。

で、スロットルの握り方を変更というより、
本来の握り方なんでしょうが、ｼﾞﾜｰｯと（ゆーっくりと握り、ゆーっくりと離す）
握るようにしたところ
ｶｳﾝﾀｰも維持するようになりましたし、
スロットルの残り代も、余裕が出来て、いざという時の対応が楽になりました。

他の方のマシンを操作させてもらったり、自分のに乗ってもらったり
すると、いろいろと解りますよね。本当、常連さんには、感謝です。


そこで、新たにテーマをおいて走らせることに。

１．走行ラインのラインどり。
　　
２．進入角度。
　　
３．ｶｳﾝﾀｰの、あたり具合。
　　※当然、内切りは、禁止ですよ(^^♪


とまぁ、普段、沢山の人がいる中、また、前の走らせ方ですと、これらについて、
考えてる余裕が無かったため、良い練習になり、上達したと思います。


ﾄﾞﾘﾗｼﾞ初めて、２年程度ですが、ようやくマシンのｾｯﾃｨﾝｸﾞ、走らせ方、楽しさが
解ってきたような気がしてきました。

こんばんわ！umeです。


※画像は拝借しました・・・（汗）




8/1にオープンしたR31 WORLD＾＾


東海地方の方のみならず、すでに多方面から多くの方が訪れてるようですね♪




そんな自分は、まだ行ってないです・・



と、言うわけで某青春18キップな方が、行くということで


便乗して来週の土曜日に行ってきます♪


ジャムハードの準備もOK♪


マシンの方も、好調なのでセットはさほどいじらず行けるかなといった印象です。

しいて言えば、リヤが結構食ってる感じがあるので、そこを直したいのと

フロントのユニバが切れ角に追いついていない（汗）

そこを直して、ガッツリ走りたいと思います。



もちろん、銀カツカレーとキリンフリーは外せんですね（笑）

キリンフリーをジョッキでいくとか、最初で最後ですよ（笑）



その日は、そのままヒコテックに流れて、ガブリまくってきたいと思います！



今週は、RCCで某チーム主催のドリミがあるので参加予定。

MECCAドリミっぽいヤツもあるようですが、、懐がねぇ・・・

盆休みで福沢さんが大人数で出て行かれたので・・・　orz



なんにせよ、最近ホームのヒコテックを初め、カラコンばかりだったので

ｱｽﾌｧﾙﾄを走りたくて仕方なかったので、楽しみです＾＾

行かれる方がいたら宜しくお願いしまーす＾＾

こんばんわ、umeです。


さて、この１週間、メンテに費やしてきましたが・・・


実は、サーボのメンテを終えて、元に戻して電源を入れたら・・・




チーン orz・・・　サーボ死亡（泣）





トルクとスピードが魅力的でBLS452を使っていましたが


あれって結構高かったんですよね・・・定価16800円（泣）




で、譲っていただける話などもありましたが、デジタルのノーブラではなかったので


某オクで、格安の新品を購入しました。


クローラーにも使えるトルクフルなサーボです＾＾


早速、今日ヒコで試してきましたが、問題なし♪



ただ、先日のMECCA遠征の時、、、その日は路面の食い方がいつもとは違い

かなりフロントが食ったという話は、既出の通りですが・・・

そのセッティングにマシンを合わせきったことと、何より腕もそっちに合わさったみたいで・・・


食い気味ってことで、いつもよりかなりアクセルガンガンで行ってたのが癖付いて

今日のヒコではかなり苦戦しました・・・


で、帰ってきてセッティング見直しをしました。

机上ではいい感じなので、あとは腕を合わせていきます！

同時に、見た目の問題ですが、配線を黒にしてスッキリしました☆

あと、スクエアコンバＳＰのもっさい、バッテリホルダー・・

これをずっと何とかしたかったんですが、HPIのTC-D用に換装完了♪

見た目も機能性もUP！これで走りも変われば尚OKですがね^^;



明日は、ヒコテックに客人が来るので、迎撃してきます＾＾

・・・いや、迎撃されに行きます（Ｔ△Ｔ）