MASATO@R34のブログ一覧

少し時間が経ってしましましたが、
4日にR34全国オフへ行ってきました。

当日の夜中2時くらいに大阪を出発し、静岡へ。
開催地に着いたのは8時半くらいでした。

写真もいっぱい撮ったんですが、
PCへ繋ぐケーブルが行方不明で・・・

当日来られていたもッさんに撮っていただいた
写真を拝借させてもらいました。

集まったR34ですが、約150台とのこと。
前回参加したときから、パーツも充実したためか、
ほんとうに多種多様なR34が見れました！
これからも長く愛される車になりそうですね！

昼過ぎには会場を後にしましたが、
本当に楽しめました♪

主催者様、スタッフの皆様、参加された皆様
お疲れ様でした！

今日静岡で開催される、
第3回 R34全国オフに行ってきます。

昨年は行けなかったので、
今年は2年分楽しんでこようと思います♪

安全運転でゆっくり走っていきます。

車検からR34が帰ってきました。

この機にフロントリップを遂に交換！
オートセレクトのリップとカナードです。

見た目もすごいですが、
空力性能もかなりいいです♪
(奥様には不評ですが・・・)

NEWコペンの試乗に夫婦で行ってきました！

お店は兵庫ダイハツ川西店。
試乗は少し待つだけで乗れました♪

乗った感想は・・・正直に言って・・・
「想像以上の楽しさです♪」
（私は前コペンに乗ったことは1度だけなのですが、
　前コペンとどうなのかは正直わかりません）

乗ったのはクリアブルーのCVT車。

　フロントマスクは賛否両論あるとおもいますが、
　私はNEWの凛々しいがフロントマスク好きかな。
　(すでに報道されていますが、丸目仕様も出るようです)

　サイドではフロントからリアに流れるラインがいいですね。

　リアはスポーツカーらしい2本出しマフラーに、
　キリッとしたテールランプ。欧州車のようだと少し思いました。

運転席乗り込みます。
　タイトなスペースですが、せせこましくはないです。
　シートはノーマルでも十分なホールド性かと思います。
　前コペンよりシート位置は少し高いと思われます。

エンジン始動前にルーフオープンさせました。
　前コペンより少し早く開閉するようです。

ついにエンジンを始動します！(プッシュスタートです)
　存在感のあるエキゾーストノートです♪
　(今日の試乗で一番驚きました！)
　アイドリングでは社外マフラーかと思うくらい良い音です。
　ダイハツがかなりこだわったポイントと思われます。

お店を出発します。走るのは市街地です。
　動力性能では想像以上に低中速でトルクフルでした。
　坂道もグイグイ登ってくれます。
　マフラーは高回転うるさくなく、ほどよい音です。

ボディ剛性もしっかりしていて、キビキビしています。
　ドライバーの行動に対して、素直な車だと感じました。

CVTはマニュアルモード付きですが、パドルシフトではないです。
　変速でのタイムラグが少し気になりましたが、仕方のない部分でしょう。

途中で奥様に運転交代。
　オープンならではの開放感は素晴らしいです！
　オープン状態でも、ロードノイズはそこまで感じません。
　奥様もかなり気に入ったようです♪

お店に帰ってきて、販売店の方からうかがった話
　「コペンは男女問わず、いろんな世代の方に愛されている車」
　自動車メーカーの人間としてとても誇らしいです。

是非一度、みなさんにも試乗してもらって、
走る楽しさを体感していただきたいです！

兵庫ダイハツ川西店の皆様、ありがとうございました！

関西スカイラインのオフ会で、
三重にある亀八食堂まで行ってきました！

スカイラインは車検後の内緒の作業待ちで
今回はX4で出撃しました。




11時頃に針インターへ集合し、亀八食堂へ。
今回で来店は3回目ですが、比較的空いてたかな。
ホルモンうどんは絶品ですね♪

食後は青山高原までツーリングに。
風車の下でゆっくりできました。