かたるはのブログ一覧

XTのメインドライバーは、実は妻です。
往復10km程度ですが、まいにち毎日、自身の通勤と息子のお迎えのために運転をしています。
どうか事故に遭いませんように。

ところで、XTが納車されてから、
「急加速・急減速をしないで省燃費運転してね」と妻にお願いをしつつ、
テーマを決めて運転してもらうようにしたところ、
省燃費運転のコツが掴めたような気がします。

■4月ごろ
　ざっくり平均値＠Iモードでじっくり我慢の運転　：　6.5km/l
　　※20km/hまで5秒以上＆2500回転以上回さない

■5月ごろ
　ざっくり平均値＠Sモードでストレスフリーの運転　：　6.3km/l
　　※惰性をうまく使う以外に制限なし

■6月ごろ
　ざっくり平均値＠Iモードでメリハリ運転　：　6.8km/l
　　※惰性をうまく使う以外に制限なし

「Iモードでメリハリ運転」で引き続き様子を見ることにします。

※約一ヵ月のブログ中断の禁断症状が発現し、長文となりました。

しばらく前のことですが，土曜日の仕事が急遽、空け（休み）になりました。
そこで、仕事の都合で秋まではキャンプには行けそうに無かったため、チャンスとばかりに、梅雨の合間に強行してきました。

その日、晴れ間が現れそうだったのが東海地方だったため、
その方面で、予約が不要＆サイトが広々としていそうなキャンプ場を検索してみました。
いくつか候補があがりましたが、朝霧ジャンボリーオートキャンプ場へと行く事にしました。

理由はさほど明確ではなく、もともとゴルフコースだったとかで、芝の状態（みずはけ）が良さそうだな、と思った程度です。

あまりにも急だったため用具の準備に手間取り、出発は１１時を過ぎていました。
東名を走り、富士宮市内のスーパーで食材を購入してから到着したのは１５時半ごろ。
そのころのキャンプ場周辺は曇りでしたが雨は止んでいました。
日中は日の射す時間もあったようで、芝が乾いていたためテント設営には好都合でした。
前述の通りで芝の状態は良かったです。清潔感がありました。

また、雨の合間だったせいか、キャンプ客は全体で１０組にも満たなかったようです。
人見知りする私たちは先客のいないサイトを選び、広いスペースを独り占めすることにしました。

日没にはまだ時間がありましたが、スクリーンタープは諦めテントのみ設営し、夕食のための炭火をおこしました。
その間、息子とカミサンは広いサイト内を駆けっこやサッカーで存分に楽しんでいました。
写真はそんな頃に撮影したものです。

夕食は焼き肉とレトルトのカレーで済ませました。
ひまつぶしのトランプを忘れてきてしまったため、食後は一切やる事が無くなってしまいました。
そんな訳で全員２１時までには就寝。

早寝のお陰で翌朝は全員早起き。
もう一度火をおこし、前の日にまかいの牧場で買っておいた、美味しそうなパンとソーセージをあぶって朝食としました。

雨の予報だったため、午前中に出立できるよう、のろのろと撤収を始めました。
わずかな時間ですが日も射したため、テントを十分に乾燥する事ができました。
今回は、手伝い要員として息子も貢献をし、テントのポールを片付けたり荷物を運んでくれたり、
普段はワガママ言い放題ですが、キャンプでは頑張ってくれました。
次はキャンプの計画からお願いしてみようかな。

１０時頃、キャンプ場を離れました。
帰路につく前に給油をするため、ナビをたよりにJOMOを目指したところ、現地にはJA-SSが。。。
窓を拭いてもらいながら店員のおじさんに、「ナビだとJOMOですよ？」と聞くと、
「ガソリンはJOMOなんだけどね～」とのこと。
よくよく聞くと、以前はJOMOとしてJA-SSが運営していたけど、スタンドはJA-SSの名前で統一すると全国的な方針になったため、JOMOの店舗であることをやめたとか。しかし、それでもガソリンは変わらずJOMOに卸してもらっているそうです。

息子がソフトクリームを食べたい（牧場的な風景を見ると条件反射する模様）と言い出したため、ガソリンスタンドに至近の富士ミルクランドに寄る事に。
目的を果たした後、ミニ牧場を見学。動物の餌やりを怖がっている息子をからかったり応援したりしていると、ポツポツと雨が降り始め・・・あわてて帰る事にしました。

帰りのルートは中央道としました。
富士吉田ICを目掛けて県道71号線のワインディングを楽しんだ後、高速に乗ってからはひたすらオートクルーズでラクチンに東京へ。Eyesightにして良かった。

ICを降りてから、車の多さに辟易しながら帰宅。
それにしても、最後まで雨にはたたられず、全ての荷物を家に運び込んでから土砂降りが・・・
こんなにツイテいるキャンプなんて珍しいんだろうな。。。
無計画の上、結果オーライは運が良かっただけ。
次回のキャンプは計画的に実行します。


文章長すぎ。次は短くまとめましょう。

それから３ヵ月。
最近、洗車と小キズ修復以外は、
これと言って車弄りらしい事をしていないので、いったん整理してみます。
進捗は殆どなし。そして、ヒトの気持ちは移ろいやすいようで・・・計画の変更多数。

■実績
・トヨタ純正　フューエルキャップハンガー取り付け
・トヨタ純正　ウェザーストリップ取り付け
・トヨタ純正　フューエルキャップハンガー取り付け
・オートウェア　シートカバー取り付け
・GPSレーダー探知機取り付け（含むヒューズボックスからの電源取り出し）


××××××　以下、計画　××××××

■1ヵ月以内
・純正アースの強化　※追加
　　※燃費対策？プラシーボ？　ケーブルはヤフオクで入手予定。

■3ヵ月以内
・納車６ヵ月目のオイル交換（Microlon投与してみる？）　※追加
　　※5000kmより６ヵ月目が先に来ます。グレードは検討中。

■9ヵ月以内
・フロントスピーカー交換（＋バッフルボード）　※変更
　　※後述
・ルームランプのLED化　※追加
　　※兄車のエクシーガがLEDに交換されており、明るいのが気に入りました！

■2年以内
・STI　ペダルパッド取り付け
・エアフィルター交換
・リアスピーカー交換（＋バッフルボード）　※変更
　　※後述

■3年以内
・STI　サイドシルプレート交換

■4年以内
・ライト各所のLED化

■5年以内
・タイヤ交換

□保留へ
・リベラル　カーゴマット購入
　　※どうせ汚れるんだから不要なんジャマイカ？

・フロントドア　デッドニング施工
・リアドア　デッドニング施工
　　※違いの分かる耳でもないし、バッフルボードだけでもいいんジャマイカ？　

・コレミヤ　コンソールリッドカバー取り付け
・コレミヤ　サイドブレーキブーツ交換
・純正　AT用シフトブーツ取り付け
・コレミヤ　純正AT用シフトブーツの交換用シフトブーツ交換
・DAMD　スポーツステアリング（SS358S）交換
　　※内装を赤ステッチで統一しなくても十分なんジャマイカ？

その日着ていた服と一緒に、アクセスキーを洗濯したとき。

今日は私が洗濯物を干したのですが、
洗濯機から自分のズボンを引っ張り出すと、
カルビナでぶら下がったアクセスキーが目の前をぶらーん。



文字通り、　　orz　　となった瞬間でした。

自然乾燥ののち、幸い動作はしています。

記憶力の低下というより、注意力の低下ですね、情けなや。
改善策は指差呼称の励行でしょうか。。。
洗濯機へ衣類を投入する前に、ポケットを指差ししながら、
「残留物は無いか？ヨシ！！」ですね、わかります。

カーキャリアに搭載されて通り過ぎていきました。

スカイラインかと思いました。

意外に良かったですよ。