愛車一覧

現在所有しています。 写真ではわかりにくいのですが、あちこちいじっています。 詳しい内容は整備手帳に書こうと思っています。 軽量な車体で、同クラスではトップクラスのトルクのあるエンジン。レーサー譲りの足回りで、高速道路からツーリング、待ち乗りから峠までマルチに活躍できるとても良い相棒です。

2008年10月に我が家にやってきました。 初めての新車です。 3年ローンなので、しばらくは大きなカスタムをすることなくノーマルのまま大事に乗るのが目標です。 でもカスタムしたい派なのでそれもどこまで我慢できるか自分でもわかりません･･。

友人からもらった不動車です。 一度はエンジンがかかったのですが、吹けあがらずにあれこれ悩んでいたら、どうやら一年近く放置されていたため、キャブレターにガソリンが詰まっているようです。 現在はキャブレターを分解して清掃の途中です。 ある程度形になったら整備手帳に詳しく書く予定です。

二輪の免許を取ってはじめてのバイクが、知人に売ってもらったアドレスV100でした。 当時はパソコンはおろか、まだデジカメや携帯も持っておらず画像は何も残っていません;。; 排気量は名前の通りわずか100ccでしたが、若かりし頃はそんなことは気にもならず、ただ自分がバイクを所有していることが嬉しく ...

アドレスV100の次に買ったバイクです。 誰も乗っていないような珍しい（不人気車）バイクにあえて乗りたくて何かないかさがしていたところ 、この迷彩カラーに惹かれて決めました。 エンジンやフレームなどほとんどは同メーカーのジェベル200と共通です。マフラーはジェベル用のRSVが付いています。 当時は ...

免許を取ってからはじめて買った車です。 当時未成年の私の収入では、高価な部品などはまったく買えず、ただこの車のガソリン代を捻出するだけで精一杯でした。燃費は5Km/Lといったところでしょうか・・。 それでもその美しいスタイルとロータリー独特のサウンド、背中に感じるGにはやみつきになり、走ることの楽 ...

RX-7(FC-3S)の次に乗り換えた車。軽のなかではトップクラスの室内空間で荷物もたっぷり積めます。 長時間のドライブやスピードを出すと腕とお尻がくたびれますが、ターボもついているので意外と速く高速道路ではメーター読みで140キロオーバーなんてこともしょっちゅうでした。 走りやカスタムには不向き ...