内装？

自分も先日新型ムーヴを見る機会がありました(^.^)

確かに外観はNwgnに似てますね。

内容は後席左右独立シートスライド、蓄冷クール、上開きバックドアなど他のライバルの利点も漏らさず全部載せといった貪欲さを感じます。

新型ムーヴは質感、機能性は内外装共に大幅に向上したけれど、ムーヴならではのこだわり、個性といった部分は大幅に薄くなったかなと個人的には思います（≧∇≦）

　コメントありがとうございます(^^)
そうですね。　ムーヴがムーヴで無くなったような気がします。(T_T)

　跳ね上げ式バックドアのお陰で、ムーヴコンテとの境目が分からなくなりそうです(;^_^A

同じムーヴシリーズでも、先代のムーヴ&ムーヴカスタムとコンテ&コンテカスタムでは明確に個性が分かれていましたね(^.^)

燃費や安全性といった先進性とシートアレンジの利便性優先のムーヴ。

ボディの見切りが良く、シートの掛け心地の良さとシンプルだけど飽きがこなくて長く付き合えるコンテ。

横開きバックドアと縦開きバックドアもムーヴとコンテに棲み分けが出来ていました。

今回の標準ムーヴはまさにコンテ的な要素がふんだんに盛り込まれているので、この先、コンテはどうなってしまうのかなと気になります。

コンテにスマートアシストが搭載されたら嬉しいと思っている方は意外に多い気がします(^.^)

　こんばんは。
遅くなりスイマセンm(_ _)m

コンテの行方次第で、トヨタ的にピクシスシリーズがどうなるのか？気になります。

　新型ムーヴのCMを見ると、シャープだった先代、先々代に比べ、角張った印象を受けました。

　コンテの存在が危ぶまれますね(T_T)

スマートアシストを搭載すると、さらに売れそうですね(^^)

　あの、スマアシの取り付け位置、アイサイトのように室内にできませんかね？(;^_^A

　バンパーのあの部分だけが！気になるんですよね(;^_^A(;^_^A

スマートアシストの設置位置は自分もアイサイトに倣って車内上部にして欲しいとの前から思っていました（≧∇≦）

新型ムーヴはスマートアシストが進化するだろうから取り付け位置も車内かなと思っていました(^.^)

バックソナー連動で御発進抑制機能がバックにも対応したのは、バックで障害物に衝突したことのある自分としてはとても魅力的です(^o^)/

ただ、フロントのスマートアシストのセンサーは従来位置のままだったので残念です（≧∇≦）

車外のフロント位置だと雨天や悪天候の時は肝心のスマートアシストが働かないことがあるので、今後のビッグマイナーチェンジの時は是非車内に変更して欲しいです（≧∇≦）

ただ、フロントにスマートアシストがあると良い面もあります(^.^)

一つはフロントにスマートアシストのセンサーがあるため、衝突の直前より少し長い距離から衝突回避アラームがなってドライバーに注意を促すことができます。
もう一つはは先行車お知らせ機能が使えること。

上記の二つの機能は他社のレーダーブレーキサポートにはない機能だと思います(^o^)/

この二つの機能を残したままでレーダーセンサーを車内に変更、または従来の位置プラス車内にもアイサイトの様なシステムを追加してダブルで衝突回避とかしてくれると嬉しいです(^o^)/

もっと良くを言えば先代ムーヴカスタムRSにあったプリクラッシュセーフティ&クルーズコントロールがカスタムシリーズはオプションで選べると更に魅力的なムーヴカスタムになると思います(^o^)/

　ありがとうございます(´ー｀)

ご意見と知識が豊富で驚きました。(^^)
　
　いかにもスマアシです。
と、いう付け方があまり好きではありません。

　今後の改良に期待したいです。( ^^)/


ところでOEMされている、スバル車ではトマールレーダーとしてアピールされますね(^^)

　アイサイトと勘違いされないように注意いりますね(^^)