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トヨタFJ-ｸﾙｰｻﾞｰ。

軽い見積り書が提示してあったのですが、375万位だったかな～

思わず、安 って思いました

海外で走っていて、たまに逆輸入車を見た事がありますが、もっと高いと思ってました

随所にメッキパーツを多種多様に採用して、ハマーH2みたいにカスタマイズすれば、かなりカッコいいと思います


ただ、次のマイカー候補には入らないと思いますが

パリショーでお披露目されたVERSO-S。
日本名ﾗｸﾃｨｽ

カタログを貰いに立ち寄りました まだ実車が入って無いため、未確認ですが、カタログを元に色々自己分析したいと思います
グレード形体はG.X.
X,V.Package,Lepis.S.ｳｪﾙｷｬﾌﾞｼﾘｰｽﾞの6体系。

全てのｸﾞﾚｰﾄﾞにﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞがMOP.これは先代ﾓﾃﾞﾙでも同様でした。

又、Gの2WD車のみ、ﾊﾟﾉﾗﾏﾙｰﾌがMOP設定。今回は開口面積を拡大させ、UVｶｯﾄ率も100%と提示。凄いね～
さて、Sｸﾞﾚｰﾄﾞのｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝには専用の足回りを装備し、欧州のｶﾝﾄﾘｰﾛｰﾄﾞを走破してﾁｭｰﾆﾝｸﾞ。 試乗してみたいですね

ﾊﾟﾉﾗﾏﾙｰﾌ付きのSｸﾞﾚｰﾄﾞの設定はないのかな～
それにしても、ｻﾝｼｪｰﾄﾞはどういう格納になってるのかな～巻き取り式？

ｸﾙｺﾝも1,5Lの2WDに標準。Sについてはﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄ付きのｽﾎﾟｰﾂCVT。ﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄが無くなるとの情報もありましたが、一部に設定されましたね

個人的には、Sｸﾞﾚｰﾄﾞに、ﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞを付けて、ちょこっと弄る

とりあえず実車見たいものです