よねっちのブログ一覧

　市場で、試乗の後に、お店で新型CH-Rの展示車が、飾られていたので写メ。(´▽｀)



　これまで、雑誌や、動画などのメディアでしか見てなかったのですが、実物を見ると結構コンパクト(^^)


スタイリッシュで、格好よくて、オシャレなイメージを受けました(^_^)/


　ちょっと、スーツ決めて乗ると、格好いいかもしれませんね(^^)



　ただ、後席は狭いので、購入ランキングからは、除外されます(￣∇￣)



でも、ﾓﾃﾞﾘｽﾀバージョンて、ホントに格好いいですよね
(´▽｀)

　こんばんは！よねっちです。


市場で、試乗のお時間がやってまいりました(笑)


　ﾙｰﾐｰｶｽﾀﾑのターボ付きを試乗してきました(^_^)ノ


まず、乗り込んでスタートON！


始動音は、NAと変わらない感じ。


乗り出して、アクセルONすると、力強い、トルク感を体感しました。

　さらに、踏み込むと、ターボの力強さで、グーン！と引っ張ってくれます(^^)


　これが1000ccターボの醍醐味なのかと感じました(^^)


走り出してからのパワーを感じた後、ブレーキを踏むと、myムーヴとの違和感はあり、フィーリング、ブレーキタッチの違いに気付きました。

　ブレーキの効きは、堅く、パワーについていけてないのかな？と感じました(^_^;


　でも、これも、乗ってたら馴れてくると思います。(^^)


さて、エンジンの音ですが、意外と室内に入ってきます。
トールのNAの時もそうでしたが、前から入ってきます。

　ムーヴの方が静かな方だと思いますが、これも、排気量の違いなのでしょうか？？(^_^;



　全体的には、小回りも効くし、扱い易く、ストレス無く走れると思います。(^^)


　個人的には、このハイトール系の広さ、フロントガラスの距離感（タントカスタム試乗したときもそーでしたが(^_^;）に、慣れなかったりします。

　何故なら、これまで乗ってきた車のフロントピラーが、直近にあり、（要はピラーが寝ている）これほど、立っているピラーに遭遇した事が無いからです(￣∇￣)



　でも、快適に乗れると思います。(^^)

　担当営業マンから、連絡があり、時間もあったので、ﾄｰﾙの試乗をしてきました(^^)

ﾄｰﾙが通る(￣∇￣)
ﾄｰﾙで通る(￣∇￣)
その先は？(￣∇￣)

そう！ﾄｰﾙ（通る）

（。ノωノ）

　さて、試乗したのは、ノーマルのNA。

アラウンドビューモニター付きでした。(^^)
←ん？　日産の言い方（。ノωノ）



　スマートアシストの、先行お知らせ機能を体験しましたけど、面白いですね(^^)
　便利だ～(^^)

さて、NAの乗りですけど、若干エンジン音が気になったかな？

　待ち乗りでは、あまりストレス無く乗れましたが、少しブレーキの踏み込みが、myムーヴと違ってたので、違和感を感じました(´ー｀)


　本命となるのは、ターボなので、ターボも試乗してみたい(^_^)ノ


　さて、ダイハツに伺うと、マイナーチェンジした？一部改良の、タントカスタムのカタログを拝借してきました。



　スマートアシストが、Ⅲに、進化！！！

人も感知できるようになったとかで、これまた、候補の一台として、乗り替え候補にランクイン。(´ー｀)



　カタログをじっくり眺めるとします。(^^)


又、各店舗で、ﾄｰﾙ、ﾙｰﾐｰの試乗車が、用意出来たようで、

　先月伺ったトヨタ店からも、試乗車の連絡が来ました(^^)



どちらにしても、

　候補は、
ﾙｰﾐｰカスタム
ﾄｰﾙカスタム
タントカスタム

の、三台が、次期乗り換えのトップⅢです。


　来年はいよいよ、乗り換えが、決まるかと！



続く。




　

　マークXが、マイナーチェンジしました。(´ー｀)


今月、マイナーチェンジとの噂だったので、検索してみましたが、画像ヒットしませんでした。


　そして、忘れてた(￣∇￣)ﾃﾍﾍﾟﾛ笑



で、メールで知った、マイナーチェンジの、お知らせ。



　と、サイトにアクセス！




おー！

　アグレッシブ！！





　アンダーグリルのデザインが、非常に、
アグレッシブ！


　どこか、かわいささえも感じるデザインなんですけど、

このアグレッシブ感、いい！




　これが、FR最終モデルなのか？！

　揃いました。トールのカタログを手にしました(^^)




　４兄弟　揃いました。(^^)

これだけ揃うと、どれを選んでいいのか？

　選択肢が増えてしまいます。(^_^;


まず、
ルーミーですが、ボディーカラーは、ホワイトパールⅢを選択します。

　Dオプションで、リヤスポイラーを選択して、メーカーオプションで、ナビレディパッケージを選択します。


タンクでは、ルーミーと、同じ内容で、選択するでしょう。

両車のグレードは、カスタムGT。

さて、
トールですが、純正ナビ装着用アップグレードパックを選択。←これは、ナビレディパッケージと同じ商品で、名称が違うだけのメーカーオプションです。

グレードは、GターボSAⅡ

　トールに関しては、レーザーブルークリスタルシャインを選択し、カタログ表紙の、イメージカラーに合わせます。


　ジャスティを選択した場合、カスタムRSを選択。
ボディーカラーは、レーザーブルークリスタルシャインを選択して、写真の様な仕様に仕上げます(^^)


　ジャスティは、スバルなので、ボディーカラーは、ブルー系を選択すると思います。（マニアック？）



　上記の内容を確認すると、共通点は、ターボ付きカスタムという点。

　ただ唯一気になるのは、ジャスティの価格帯が、他の３車とちょっと、違う点。

　差額の￥105.840－は、何が違うのだろうか？(^_^;




さてさて、そんな選択肢の中、myムーヴは点検を行ってきました。（。ノωノ）


　ボンネットの開かないのも、見てもらいました。

大掛かりの作業のようで、申し訳ない（。ノωノ）

　次回、ワイヤー交換します。(T-T)




　myムーヴの、今後は、いかに？(´ー｀)


修理の内容も、順番に、選択肢が増えそうです。

（。ノωノ）