2009年03月01日
現在入院中のカプチを見てきました。
もう板金・塗装が完了していた修理工場さん 仕事は はや!!
ついでに ボディー補強をお願いしてきました。
次の土曜日に復活です。
夜は 友人のエッセのローター交換をしました。
(エッセ プチオフ参加)
そのとき スパチャ搭載のエッセを運転することが出来たのですが、
いやあー 軽いエッセ+スパチャーは、とても良かった。
これでサーキットは走ったら 楽しいだろうなと思いました。
是非 ダイハツさんに スパチャ エッセ、エッセ ターボを出してほしい!!
Posted at 2009/03/01 14:22:29 | |
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2009年02月24日
買ったときの値段より高かったら どうしようかと思っていましたが、
思っていたよりも安く済みそうなので よかったです。
4月くらいには、復活して、作手リベンジです!!
Posted at 2009/02/24 00:33:56 | |
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2009年02月21日
みんカラ登録してみました。
はじめてのプログで、悲しいスタートです。
今日 作手サーキットに向かう途中、事故ってしまいました。
警察の人は、路面が凍結しているのだから、無理に追い越さないで、止まればよかったとか、前方の車が止まったことを確認してから追い越しをしなさいなど、言われて、ぶつかりそうになったので、回避しようとちょっと加速したらケツが滑って、棒にあたって、結局単独事故で終わってしまいました。
これでは、状況はわかりませんね。
まあ、自分の判断ミス、技術未熟さが原因だったと思います(泣)
でも、誰も怪我しなかったのでよかったと今は思っています。
こんな話しからスタートですが、ちょっとずつ書き込みをしていきたいと思います。よろしくお願いします。
最後に指先呼称!
対抗一斜線の道路で車を追い越すときは、停車を確認してから追い越しを行う ヨシ!!
Posted at 2009/02/21 22:50:48 | |
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