たのてっくのブログ一覧

ども、ども、ども。 そんなこんなで決勝の様子もだらだらと駄文で綴ってみたいと思います。 3位スタートで作戦も決め、緊張もかなり収めてリラックスしてフォーメーションラップは回れました。 TC1000はスタートシグナルが結構間隔短いんです。 前回R1GPはそれですごく失敗しました。 今回は絶対に ...
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ども、ども。 そんなわけでロードスターオンリーサーキットイベント、R1GPに2回目の参加でした。 僕はSPクラスの一個下、R-SPクラスという、ラジアル限定での最速クラスへ参加してまいりました。 まぁリザルト見ればわかることなんですが、見事、無事2位をいただいてまいりました。 ・・・一位 ...
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はいどもこんばんは。 レギュレーションっていうと、レースのルールの事を指します。 何でルールじゃいけないんだろ。 ま、車両規定やコース上でのルール、統括的に呼ぶからですかね。 さて今回はそんなレースとは関係ありません。あんまり。 皆さん信号守ってますか？ 黄色でいっちゃう人、 ...
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はい、こんばんは。 今回はアウトインアウト、と題しましたが、メインは町乗りでの話です。 勿論目的はサーキットにもありますが、待ち乗りでも結果役に立ちます。 まずはサーキットでの話。 当然皆さん、アペックスを通るとき、内側ギリギリまで寄せてる感覚はあると思います。 あ、A'PEXiじ ...
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はーい、こんばんは！ さてようやく第１回です。 前置き長いし文章も長くてすみません。 タイピングすきなんですよ（笑 さて、ウィンカリングです。 造語です。僕の。 ぶっちゃけ英語として間違ってたら恥ずかしい。 とがめさん並に恥ずかしさで暴走します。 こっそり教えてください。 ...
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はい、こんばんは！ 早速第０回です。 どういう思考の志向で理論を組み立ててるか、まずその大前提から必要だと思います。 １つは、安全。 もちろん事故らないってことは金銭的にも健康的にも物持ち的にも大切です。 それに人に迷惑をかけないって事も。 他人に迷惑をかける運転はしません。 たと ...
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初めまして。 この度自分の為に、ちょっと持ってるものすべて吐き出してみようと思い、書き始めます。 あとは、こんな考え方があるんだ、とか、こういう楽しみ方が・・・と、何人かの方が何か新しい事に気づいたら嬉しいな。 自分で言うのもなんですが、運転中に運転の事、かなり考えてます。 多分日 ...
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サスペンション F最下段→最下段 R３段目→最下段（５段目） Fジオメトリ 前側偏心ボルト 標準から２つポジティブ（だった筈）→標準から１つポジティブ 後ろ側偏心ボルト 変更無し Rジオメトリ 前側偏心ボルト 標準から１つトーイン→標準 後ろ側偏心ボルト 変更無し これにより ...
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