SUGIspecialのブログ一覧

NAに、ポン付け出来るように、ハーネス加工された　新しい（でも中古）電動ファンが、届いたので、早速　取り付けをします。

今回は、フロントだけジャッキアップして馬を入れます。　でもちょっと危ないかもね。　ジャッキアップする前に、上から出来る作業　つまりファンユニットのボルト類とコネクター切り離し等は、済ませておきました。　

さて下側の作業の為　潜ってみると　やはりアンダーカバーが、邪魔ですね。　良く見ると整備用と思われるハッチが、ありましたので、ネジ2本　外して　開けてみると　ちょうどファンの下に、手が、入る様　出来ています。　これは助かった。　

苦も無くボルトを緩め　あっさりファンが、外れました。　後は、簡単新たなファンを取る付け　ボルトを締め　ジャッキを下して　コネクターを接続します。　エンジンルームに、工具の置き忘れや接続違いが、ないか点検してから　早速　エンジンを始動します。

一応　タイラップを巻いて　ファンが回ったら　音が聞こえるよう細工もしておきます。　缶コーヒーを飲みながら　待っていると暫くして　ファンが回り派手な音が、します。
これくらいなら　走っていても聞こえる筈。　ガレージを出て　恒例の試走に、出かけました。　水温は、上がって来ません。　大丈夫な様です。2時間ほど　走り回りましたが、正常です。ですがファンも回った様子もありません。　うーーん？？　でも正常なら良いかな。

やっと治った・・・・・と　この時点では、思いました。暮れに始まったこのトラブル　既に4月も半ばです。　長かった4ヶ月でした。　帰宅する前に、買い物に、立ち寄り　さてブログにどう書こうかと考えながら　走っていました。　

そして水温計を見ました。　振り切っています・・・。　

ファンじゃ無かったのか・・・・。　そうなると・・・・？？　今までの現象を思い出し　考えられる原因を潰して一つづつ　潰していきます
。

温度センサーが、不良なら　もっと頻繁に、針が振れるはず　一度　落ちて　そのまま落ち着くのは、考えにくい。
サーモ・・・・何度もテストして　ちゃんと動作していた。他の部分も同様に考えられる。

水温が、上がっているのに　サーモが、開かなかったり　ファンが、作動しない　これは、サーモハウジングに、付いてるセンサーの位置では、温度が低いって事だと思う。

こうなると考えられるのは、水路に、ゴミでも詰まっていて　熱い水（いや湯）が、センサーに、回って来ないのでは　ないか？

さて　どうしたものか・・・

ヤフオクで、電動ファンを漁っては、みたものの　NA6用で、出回っているのは、
走行15万キロとかの多走行車から外したものばかり　さりとて新品を買うのもキツイしね・・。　じっくり探す事にして。出来る事を探る事に、しました。

毎晩　ボンネットを開けて考え込む毎日は、変わりません。　また新しい事を発見しました。暖気中に、リザーブタンクの中をライトで照らすと泡が、微量ではあるけどポコポコと出ています。これって循環しているLLCに、エアーが、噛んでいるって事かな？

ラジエーターキャップって　設定圧に、達すると開放してリザーブへLLCを戻すはず
この時点では、まだ水温が、上がっていません　ってことは、圧も上がっていないはず。
ラジエーターキャップの不良かもしれない。　そう思って近所のオートバックスへ行ってみました。売り場で、ラジエーターキャップを物色していると　早速　店員が、寄ってきました。

ラジエーターキャップの働きについて　質問すると　彼はこう言いました　「ラジエーターキャップですか？はい　電子制御ですよ」　は？　「だってハーネス繋がっていないよ？」と言うと店内無線（店員の全員が、装着しているインカムね）で、誰かに相談しています　やがて自信たっぷりの様子で、言いました　「はい　ワイヤレスですね」じゃあサーモスタットの作動は、どう？「サーモスタットは、特殊な作用により・・・・」　「もういいよ」　恐るべきオートバックス・・・あの店には、これまでも散々な事をされましたが、ワックスやらちょっとしたパーツを買うには、便利なのでちょこちょこ利用していましたが、もう二度と行きません。

しかし嫌な予感が、してきました　今回の症状が、出始めた時　ディーラーで、相談したところヘッドガスケットが、抜けている可能性ありますよと言われました。　たしかにガスケットが、抜けていれば燃焼圧が、冷却水通路に抜けるでしょう　それが、リザーブタンクの泡となっているかも・・・。

悩んでいる間に、ヤフオクで好物件を発見　少走行のNBから外したブツです　さっそく落札し　先方に、相談したところ
NAに、ポン付けできるようハーネス加工をしてくれるそうです。　数日後に、状態の良いファンが、届きました。

ディーラーで、新しい水温センサーを入手し　サクっと交換し　ファンが回るまで、ガレージ内で
暖気をします。　冬の夜なので外気温が、低く　ファンが作動するまで30分ほど待ちました。
早速　試走に出ます。　まあまあ調子良いです　・・・が、1時間程走ったところで、再発しました。
すぐに路肩に停車し　ボンネットを開けてみるとファンは、回っていません。メーターを見ると
正常に戻っています。　まったく同じ症状です　まるでサーモが、開いたかのように、下がります。

今度はメーターを疑いました。　ヤフオクで、NA6のモノを落札し　早速交換しました。
今度のメーターは具合が良いです　タコメーターが、踊る事も無く　油圧が、ちょっとだけ高めに
表示されるので、気休め度もグッドです（笑）。　試走した結果は、やはり上がります　ちゃんと
上がります。

水温計が、繋がっている温度センサーは、付いている位置が、手の入りにくい場所なので、後回しにします　

その後　LLCを抜いてラジエーターを洗浄したり　サーモスタットを更に別のモノに交換したり　色々試しました。　改善しません・・・・。　冷却系では無く　エンジン本体かも知れないと思い始めました。

スペアエンジンの手持ちがありますが、原因がわからないまま　エンジンを載せ換えるのは、悔しいので、意地になって　次の一歩を探ります。

夜な夜なガレージで、アイドリングしながら観察をしていて　ある事に気が付きました。
ラジエーターのアッパーホースを触りながら　暖気していると徐々に、暖かくなってきて　やがてサーモが開くと　触れないほど熱くなります。　しかしメーターで水温が、上がっているのを確認していてもホースが、冷たいままの時が、あります　そんな時　症状が、出るようです。　つまりこういう事？　水温感知しているセンサーの周辺では、温度が、上がっているのに、サーモハウジングでは、温度が。低い？　

とにかく一つづつ要因を潰す事に、します。

奥多摩の集まりで、こんな事を指摘されました。　電動ファンのモーターにガタがある。　スラスト方向に、ガタが、ありました。つまり前後にファンが、5ミリほど動きます。　後ろに、押し付けておくと　作動しません。　これかもしれない。
ファンシュラウドにタイラップを巻き　ファンが回ると　羽根に当たり音が,出るように細工しました。
その結果　症状が、再現している時　ファンが回っていません。　帰宅してガレージに、停めるとファンが回り温度も下がりました。

またヤフオクで、ファン探しです。　

去年の暮れに、最初に起こりました。　天気の良い週末で、ヒコーキ遊びに、行かないときは、ロードスターで、出かけます。いつもの様に、ガレージ内で暖気　缶コーヒー一本飲み終わる時間で、水温計の指針が、Cのちょっと上に、上がったところで、ガレージを出て　出発します。表通りに、出て　３～５分走ったところで、水温が、上昇
なんと振り切る寸前です。引き返そうとUターン出来る場所を探してる間に、指針が、スーーーっと下がりました。おそらくサーモスタットが、開いたのでしょう。そのまま2時間走りましたが、その後は、平常の水温でした。翌日もまったく同じ状況で、起こりました。　ディーラーで、サーモを入手して　交換しました。症状は、改善しました。しかしその翌週　また同じ事が、起こりました。　LLCを注入した時のエア抜きが、不完全だったでしょう。　1時間ほどかけてエア抜きを行いました。試運転に、奥多摩へ行ってみました。　針が、振り切ることは、ありませんでしたが、しばしば通常では、ありえない温度まで上がります。交換した新品のはずのサーモが、たまたま不良品だったかも　とりあえず外して様子を見ることに、しました。
サーモなしで、ラジエーターキャップを開けたまま　エンジンを始動すると勢い良くLLCが、流れているのが、見えました。　ポンプは、OKと判断しました。走って見ると
当たり前ですが、水温は、なかなか上がりません。　なるべく渋滞している道路を1時間ほど走って　やっと通常温度になりました。　当然異常温度には、達しません。
もう一回　サーモを取り付けて異常が、起こったらサーモをもう一個買うつもりです。
しかし　サーモを付けても再現しなくなりました。　一体何だろう？　毎晩　帰宅後の試走の繰り返しが、始まりました。　2日間ほどで、また症状が、起こりました。
今度は、水温が、上がったとき　すぐに停車させてボンネットを開けて観察してみると
冷却ファンが、回っていません。水温センサー（ファン作動用）を強制ONさせると
ファンが、作動します。　さっそく水温センサーを注文しました・・・

続く・・・。

昨日は、奥多摩ミーティングでした。　と言っても冬季は、路面凍結を考えて　奥多摩ではなく　調布の公園でのミーティングです。　こちらのMTGには、去年から参加しています。　お陰さまで、常連の皆様とは顔見知りになり　私もすっかり　常連気取りです（笑）。　いつものように　歓談して　ランチして解散となりました。　とても暖かい日だったので　帰りは　オープンで、帰宅しましたとさ・・・。