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篤司の愛車 [スバル エクシーガ クロスオーバー7]

整備手帳

作業日:2021年5月23日

リアフロア補強バー

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
tetsunobuさんが作られていた物をマネさせて頂きました!
フロントフロアバーで使った加工が楽なアルミバーの1m物を使いました。
まずはプラハンで両端を潰します。
オーバルとはいえアルミなので比較的楽に潰せました。
2
10ミリの穴を開けてサードシートの足の下に潜り込ませ共締めします。
3
最後にジャッキなどを収納するボードのバーに当たる部分を当たらなくなるまで削って終了です。

リア周りは赤骨やリアサブフレームなどでしっかり補強済なので街乗りでは効果がイマイチ分かりにくいですがフロントフロアサポート同様に高速のレーンチェンジやIC・ジャンクションなどのRのキツいカーブでは効果をしっかり体感できます!

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この記事へのコメント

2021年5月25日 18:09
おおー!お役に立ちましたでしょうかー!ヤッター!!
コメントへの返答
2021年5月25日 22:00
ありがとうございます!
街乗りだとイマイチ体感できなかったので残念と思っていたのですが高速に乗ったらレーンチェンジ時に挙動が今までより明らかに安定したので思わずニンマリしてしまいました(笑)

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GW中はJAF会員大人半額小学生以下無料です!
本日のチケットは完売してるみたいで朝からかなりの人の山です(^_^;)
ウチはお金の力で有料席のDXで下々を見下ろしてゆったりしてます(笑)」
何シテル?   05/05 09:03
2017年11月9日大安にスバル・エクシーガ・クロスオーバー7に乗り換え。 納車前にカタログ落ちが決定しましたが乗り潰す覚悟です(笑)
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