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イイね!
2014年09月28日

日産祭 (SOB)

日産祭 (SOB) 昨年はベネズエラに自分を探しに行ってたwこともあり、参加できなかったSOB。
期末 & 車検明けでかなりドタバタでしたが、行ってきました~。
安藤さんを始め、主催のマーキュリー様、袖ヶ浦FRWのスタッフの皆様、お疲れ様 &
ありがとうございました。

一本目 ...
今回が2回目の走行ということで、コースの雰囲気はわかってるつもりではいました。
が、前回の初めての走行時はウェットだったこともあり、速度感・コースの幅の使い方を
念のためチェック。ベストは1'18"109。

よりしんに次ぐ全体の2番手...ということで、これはなかなかいけるんじゃないか!とワクワク( p゚∀゚q)

二本目(予選) ...
一本目よりタイムを縮めたものの、1'17"632。2ヘアで大きくケツを出してしまったのと、シフトミスしたのが悔やまれます。
ま、それがなかったとしてもよしりんとは1秒の大差がついていたのでどうしようもなかったですがw



予選はTopに33Rの方が15秒台、よしりんが16秒台と続き、GoMa号が3番手。
その後、わが爆走オヤジ団筆頭のしゃちさんが5番手、首領が6番手と続き、油断したら
後ろから刺されそうなグリッドとなりました w

なお、4番手もECR33のかた (F/Cスカイラインさん)でした。
レース後にお話させていただいたのですが、ファミリーカーということもあり、
車高調・デフ・マフラー以外ほぼノーマルとのこと...
それでいてあのタイムで走行されるとは、恐れ入りました。
スペック的にどう見ても上の自分も、まだまだ頑張らないと...と再認識。

三本目(決勝) ...
スタートがダメダメで、33RのIBTさん、F/Cスカイラインさんに抜かれ、5番手に。1ヘアまで
しゃちさんに猛烈に煽られるも、なんとか抑えて登りのパワーセクションで引き離すw

2周目の1ヘアでIBTさんがコースアウトし、棚ぼた4位に浮上。その後、ホームストレートで
F/Cスカイラインさんをこれまたパワー任せに抜いて3位に。

3周目以降は、前も見えなきゃ後ろもいない、完全な一人旅。
まぁ後ろは首領 vs しゃちさんのこれまた熾烈なバトルが繰り広げられていたようで、相当
盛り上がっていたようですが。

最終的には3位ゲットーで、とても嬉しい表彰台でした♫

決勝動画




決勝後のタイヤ


前走の筑波でかなり終わりかけていたR-S3、今回で完全に終了しました。
気になるのは、NEOVA AD07や、Z1☆の時にはほとんど片べりなどなかったのが、
このタイヤでは非常に極端に外側がへっちゃってます。

アライメントの数値も変えてないので(F 3.30 , R 1.40)、単にドライビングが下手くそに
なったのか、それともタイヤが原因なのか、今後要検証。

当日ご参加 & ご観戦された皆様、どうもお疲れ様でした~。
ブログ一覧 | サーキット | クルマ
Posted at 2014/09/30 22:35:21

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この記事へのコメント

2014年10月1日 14:51
レースではDEEPなバトルが出来なくて非常に残念だった。。
パワー差はやはり如何ともし難い所。。
ノッキングの件もあるし、ちょっと本気で考えるかな~( ̄∇ ̄)

タイヤの減りの原因は前者の気が・・・(爆)
だって、オレ、綺麗に減ってたよ( ̄∇ ̄)

とか言って(笑)

今度トークバトル会の時にでも談義しますかねw
コメントへの返答
2014年10月1日 23:23
袖ヶ浦はアップダウンもあるので、その分特に登りでパワーあったほうが有利な感じしますね。筑波だとそうでもないんでしょうが...

タイヤの片べりの原因はやっぱ腕ですかね。確かに、ハンドルやアクセルワークだけでなく、果汁移動がえらいへたくそぅになった気がします。

十分に前果汁にしないまま、アクセルオン & アンダーダーダーみたいな...

また、飲みながら詳細を話しましょうm(_ _)m
2014年10月15日 20:25
言い訳かもなんですが、、、
RS3って難しくないですか?w

慣れの問題かしらん・・・
コメントへの返答
2014年10月17日 0:20
どうなんだろ。

ワタシ的には、比較的しっくり(少なくとも、ZII (☆なしのやつね)よりは)来てたけどな...

気になったのは、よく言われるように熱が入りにくいところくらいで、縦・横ともにバランスが取れてた感じがしたよ!

そこらへんは走り方のスタイルもあるしね~。人それぞれジャマイカなと。

でも、次のタイヤはR-S3以外のにするかな(謎)

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