よしみん@981のブログ一覧

以前からフロントタイヤがやたら減ってきているのが気になっていました
通勤号（アドレスV100）だし、毎日乗るのであまりツルツルなのは良くないと思い近くのバイクパーツショップへ行きました



するとなんと「350-10」と言うサイズなんですが、１本6,800円　　
しかもフロントタイヤ工賃が2,000円　つまり合計8,800円。約9,000円じゃないですか


あ～　アホらしい・・・　なんでスクーターごときが１本9,000円もするねん
クルマと変わらんやないか

そう思いネットで検索したら、なんとあるある海外メーカーやけど１本1,350円で見つけました

もう迷わず「ポチっ」と落札し、送料や手数料込みで2,000円以内でした

自宅到着後　早速取り替えることにしました。タイヤレバーは持っていたので空気は入れ換えてから
車庫内にコンプレッサーがあるのでちょちょいのちょいと30分ほどの作業でしたねぇ

しかしこんな軽作業で2,000円も工賃取れるなんて凄いなぁ～なんて思いましたよ（笑）

バイクの部品や工賃って高いんですね

取り替え後、試乗しても全く問題ないので普通に使用しています。

ハイグリップとかを目指さなければ十分なパフォーマンスだと思いますよ

だって、7,000円も差がありますからね

先週から色々悩んでいましたが、結局センターパイプを交換するのではなく中間パイプの加工をお願いすることにしました。
作業時間や加工費など色々調べましたが、いつものショップに「溶接出来るの？？？」と聞いたら
「やってますよ！」の即答。

イメージをメールの添付ファイルで送ったところ、この作業なら問題ないですとの答えでしたので
依頼することにしました。

中間パイプ加工（サブタイコカット）ですが、パイプの脱着と加工費＆材料費一式で
15,000円

安い　　安すぎる　　しかも仕上げはキレイで約１時間ほどの作業でした

ついでにオイル交換と今付けているカキモトマフラーの一部溶接が割れていたのでそこも
修理して貰いました。

加工後　最初にエンジンをかけたときにはさほど変わりないのかなぁ～　なんて思いながら
名神高速を何故か神戸方面へ

いつものように勝手にお山の方にクルマが向かっていました（笑）

そこでフル加速

なんと超レーシーなサウンドじゃないですかぁ　

お山に登り西の往復をしていたら、ナガヤス＠RS-LTDさんのNAとスライド。その後いつもの
駐車場でしばしマフラーについて色々聞かせて貰いました。

もう少しゆっくりする予定でしたが途中で雨が降ってきたので引き上げることに・・・

帰りの東でヒロ＠NCさんとスライドしましたが、雨なので今回はそのまま家路に

そして自宅の駐車場で加工したセンターパイプを磨き本日は終了しました。

よろしければ、整備手帳やパーツレビュー、フォトギャラリーにも加工について掲載していますので
見て下さい。。。

先週から色々　悩んで色んなところに問い合わせをしていますが、今週末までには答えが出そうです。
センターパイプごと交換するならトラスト製が一番手頃ですね。
定価も44,100円で、通販なら31,800円ですね　　純正センターパイプ加工は本当にショップさんによって値段はバラバラ・・・

加工が～20,000円ぐらいで、センターパイプの脱着が5,000円～7,000円
つまり25,000円～27,000円（加工＆脱着込み）　　しかし高価な溶接及び高価な加工技術＆高価な脱着工賃を取られるところなら30,000円～50,000円ですね。

しかしDIYでセンターパイプをハズして、持ち込んだら加工費だけでしてくれるんでしょうか？？？
現車合わせなら結局持ち込まないとダメだし、まさか店の前で脱着は自分でしますとか言えないですからね（笑）　　それなら最初から加工一式の料金の方がわかりやすいのですがね

もうちょっと真剣に加工屋さんを調べてみたいと思います♪


ちなみにトラスト製のステンレス中間パイプはこれです。通販価格で31,800円は安いでしょ
　　　　　↓　　　　　　　　　　　　　　　　　↓

この間から　色々排気音の音質の変化について考えていたんですが、やはりこれが手っ取り早いかなぁ～なんて思っています。

色んなところに見積もり依頼中です。

純正の中間パイプのサブタイコをカットして、
フランジ等を一切使用せず、ステンレスパイプの
溶接作業となります。
部材と言っても長さの調整はありますが60パイのステンレスパイプのみです。　
もちろんフックも要りません。
特に「曲げ」加工も無く溶接のみでいけそうです。


いつもお願いしている溶接屋さんが今は忙しくて、加工する間が無い（泣）と断られているんで
ちょっと検索中です

加工費はお店によって、かなり開きが有るようです。それでも大体15,000円～20,000円ぐらいですね。
「NCロードスター」を取り扱っているところならサブタイコ加工で、ストレートパイプに
「曲げ」がいるか？どうか？ぐらいは恐らくわかると思うのですが、
お問い合わせした中には中には「特注加工」だとか、
「ワンオフでジグにて精密な加工」がいるから・・・etc　と言うので、
加工費が30,000円～40,000円と言う高価な加工費を
電話で聞き驚きましたよ

しかし3,4万円って、相当高価な加工技術なんでしょうねぇ～


あまり加工費が高いならトラスト製やサード製の中間パイプを通販で買った方が安いですからね（笑）

さてもう少し色々調べてみたいと思いま～す

以前から購入予定でしたが、後回しになってました 一昨年にスピード違反で免停も経験させてもらってますので早く買わないとダメだと思っていたんですが… 今回値段も安くてデータ更新のダウンロード無料なのか購入の決め手です ネット販売で購入ですが送料込みで9,800円でしたよ


週末には取付予定です
商品名：セルスター
ASSURA VA-210E