よしみん@981のブログ一覧

今日は毎年開催されている　鈴鹿1000ｋｍ耐久レースを観戦しに行きました

当初は雨なら行かないことにしていたのですが今朝起きたら　曇り空・・・

一番　判断しにくい天候　　しかも天気予報では鈴鹿方面はお昼から「曇り」


う～ん・・・・・

まぁ　とりあえず行って天候が酷いようなら　V1　V2の有料席購入しようっと言うことになり新名神を

鈴鹿方面へ


今回はお友達のスマートに乗せてもらったのですが　

またこれが愉快なクルマで退屈することなく現地に到着～

途中　雨が降ったり　晴れたり

よく判らない天気でしたよ

駐車場は相方さんがSMSC会員なのですぐに止めれたので、待機時間を短縮することが出来てすぐに現地入り


早速　各ブースを観てまわることにしました。

この消しゴム　密かにブームなので欲しかったのですが、なんと売り切れ・・・（泣）


おっ　吉野屋　発見
これでお昼ご飯代は安く済むぞと思いましたがちょいと割高でした


私は助手席なので　ビールを朝から吞ませていただきました（相方さんスミマセン　ノンアルコールビールを吞ませて・・・）


展示車両を何台か撮っておきましたよ（尾根遺産は　スマホでは綺麗に撮れる距離には近づけなかったのでゴメンナサイ）←カメラ親父に良い場所独占されました（笑）




午前中のスケジュールにあったポルシェカップレースは最終コーナーで観戦

そして耐久レースは　A席　S字　逆バンクと観戦（写真は逆バンクでセーフティーカーが先導している時です）


レース開始後　雨が降り　途中で心が折れそうになりましたが15時ごろ　回復

ところが後半の17時ごろには再び怪しい天候に・・・


18時になり　レース終了までいると混雑して駐車場から出れなくなるのでお先に失礼しようかと思ったときに目の前でアクシデント発生

タイヤ交換してピットアウトした車両がコースインする際にリアタイヤが外れて飛んで行きました

タイヤはこっちに向かって転がってきたのですがよく本コースを全開で走るマシンにヒットしなくて良かったです


早めに切り上げるお客さんは他にもいました。

やはり同じことを考えている人は多かったですねぇ～


おかげさまで　混雑せずに　西名阪までたどり着き　そして家路へ・・・

さぁ～て　来週末からは９月

ツーリングが楽しみだなぁ～

結果は下記のHPに記載されると思いますよ

現在　乗っているケイシンの販売店の担当者がアウディ大阪中央に転職

それからも連絡は取っているのですが今回　新型のＴＴがデビューしたので「冷やかし」に来て欲しいと依頼（笑）

新型ＴＴには興味がありましたので、ちょいと寄ってみました

まぁもし転職先がフェラーリとかだったら　今の経済状況では全くご縁が無いので興味があっても
行く勇気がありませんが・・・（汗）

大阪市西区新町にある綺麗なショールーム
　

美味しいコーヒーを頂きながら現物みたり


カタログみたり・・・


座ってみて視界や操作方法・インパネなどをチェック


メーターパネルはとても新鮮でナビがパネル内にセットされているのは驚きました。

しばらくするとナンバー付きの「ＴＴＳ」が玄関先に到着


なんと試乗することになってしまいました

TTS quattro
2,0Ｌ　４気筒ＤＯＨＣ　ＩＣ付ターボ
最高出力：286PS/5,300rpm～6,200rpm
最大トルク：38,8kgm/1,800rpm～5,200rpm


感想：試乗コースが市内なので直線しか使えなかったのですがレスポンスはこのクラスとしては速い方だと感じました。しかも４WDで安定しています。

シフトアップ＆ダウンを切り替えが非常に速く　ヒール＆トゥの必要はいりませんのでしっかりと
ブレーキ操作に集中できます。各モード切替で特性が変わるのがハッキリと判ります。

サスもほどよく硬いですが乗り心地には影響が無い範囲で　ブレーキはしっかりしていると思います。操作方法は慣れるまでは戸惑いはありますがさほど難しいことでは無かったですね。

さて　お値段はボクスターやケイマンなみです！


ケイマンとは全く　性質が違いますが　このクルマは結構　予想以上にしっかり造られているなぁと
感じましたよ

昨夜は珍しく吞みに行かず　早めに就寝


今朝はお目覚めスッキリでしたのでさっさと身支度してお山へ


阪神高速もストレス無くスムーズな　流れだったので　予想以上に早く到着



とりあえず近くのコンビニでちょいとコーヒー飲んで休憩してから何時もの展望台へ




毎回　色んなクルマやお友達に会えるのですが今日　とにかく目に止まったクルマはこちら


1964年モデルだそうです。


エンジンや内外装は当然ですが細かな部品にも新品パーツが使われておりとても50年以上前のクルマには見えませんでしたよ！


オーナーさんは周りの方々から質問攻め（笑）の為、ゆっくりお話するチャンスが無かったので残念でした



他にも魅力的なクルマはこんな感じでした。


常連さん達の空冷。


味のあるアルファ。


こちらも非常にお綺麗です。


懐かしいスプリンターは昔　私のおじいちゃんが乗っていました。


迫力のあるボクスター
タイヤサイズと排気音にビックリです。


このクルマが来たら周りが賑やかになります
何回観ても飽きません！


適当な時間までいてお昼ぐらいに下山・・・
ちょっと寄り道したい所があったので裏六甲を走行～


いやぁ～　　ここは何時来ても　名車に会えます

ちょっとした展示会に行くなら　ここの方がオーナーさんとお話も出来るので良いですよね

夕方　もう少し走りたくなったので何時もの散歩コースを走りました。
（第二京阪→京滋バイパス→名神高速）


来週末で　８月も最後の日曜日・・・

だんだん涼しくなりそうなので　そろそろツーリングがしたいですねぇ

お盆休みも後半突入～

相変わらず　高速道路は最悪な状況・・・


珍しく昨日は禁酒したので　早朝に目覚めました

それならば　行かねばと思い　何時ものルートでお山へ

ここまでなら高速もスムーズなのでストレス無く到着


今朝はこんな感じでした


台数はそれなりに来ているのですがお友達が少ないのであまり話すことなく皆さんのクルマを見せていただきました

そしてら見たことある430が・・・

相変わらず綺麗だし何せカッコいいです！

せっかくなので一緒に撮らせていただきました。


しばらく430の特性などを聞させていただいているうちに「乗ってみる？」って事になり即　「お願いします。」と返答

街乗りでちょいと横乗りはしたことありますが、ワインディングでの横乗りは初めてなので緊張しました(汗）

しかしこの運転席　ヤル気にさせてくれますよねぇ～


・・・・・・・・・・（涙）


加速、減速、ブレーキとも文句なしで思った以上に曲がりますね

このクルマは盆栽にするのでは無く、こうやって走りこんでやるべきですねぇ～

そしてなんと言っても　この「快音」はシビレマス


いやぁ～　僅かな時間のプチドライブでしたがもう十分満足できました


乗せていただき　本当にありがとうございました


その後　感想などをお伝えしながらまた色んなお話を聞かせていただきましたよ～


今の私にとっては夢のクルマですが、このクルマを所有したい気持ちがよく伝わりました。


さて　明日はお盆休み最終日

お休みって本当にあっという間ですね

連日　猛暑日ですよねぇ～

朝　高速道路状況見たら　相変わらず酷い渋滞（泣）

まして　朝から日差しもキツイので何処にも行く気になれず、家でゴロゴロしていました

午後になって　ゴロゴロするのも退屈になってきたので今日は高速はダメなので少しでも涼しいところに行こうと決めて夕方着の段取りで　久しぶりに「表」から登ることに・・・♪

「誰かいるかなぁ～」なんて覗いたら　ロドスタ仲間がいましたので寄り道することにしました


ヒロ＠ＮＣさんにますたにさん


ヨコヤマさんも久しぶりにお会いしましたよ～


ここは本当に何時来ても変わらないので、また来たくなります

夕方の一時でしたがご一緒してくださった方々　お疲れ様でした

私は少し早めに家路へ・・・

しかし下界と違い　この気温！！


風がとても気持ちよかったです