初瀬のブログ一覧

土曜なのに珍しく早起きしたので洗いました。
ぴかぴか

洗ったついでに春を感じに近くの山へ。
綺麗に桜が咲き始めてます。
来週くらいには桜吹雪の中をオープンで楽しめそう。

随分暖かくなってきたし、久しぶりに土日は天気が
もちそうー、みたいな天気予報だったので、今年初めて
又、車高調入れて初めて青山高原へ向かいました。

春うらら、花粉舞う素敵な空気と語らう為、屋根を！
…あけらんねえ。

CR-Z試乗してきました！
残念ながら予想通り試乗車はCVTでした。
松坂までいくとMTの試乗車があるみたいなのでいつか。

お店の人が横に乗っての試乗だったので、
いい子運転しかできませんでしたがいい感じ。

SPORT・NORMAL・ECONの3モードはNORMALだけ
試せなかったけどSPORTとECONでは結構違う。
このへんは電子制御のなせる技、アクセル踏んでも
スロットルなんて開けてやんないぜ！って感じ。
普段電気信号なんか介さず機械的にワイヤー
一本で右足とスロットルが直に会話してるから
ちょっと変な感じ、すぐ慣れると思うけど。

一応3代目CR-Xな”飛ばさなくても楽しいスポーツカー”
を目指して作られたデルソルと”エコスポーツカー”CR-Zは
電動オープンかハイブリッドかっていう切り込み方は違うけど
気張らず乗れるスポーツカー的な意味では似てなくもない？
一緒にするなって感じですよね、買おうと思ってる人、ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ。
でもそんなところが好印象でした。

乗りながら気になってた事を聞いてみた。

俺「6000ちょいでレッドゾーンだけどVTECの切替りは
　　何回転からですか？」

営「…ちょっとわかりません」

俺「…ｗ　でもいいですねCR-Z」

営「でも、あれ（デルソル）手放す気ないでしょ？」

俺「…ｗ」

まぁその通りでCR-Zはいい車で気に入ったけど
乗換えたりはしません、やっぱりデルソルが好きだから。


それとシフトノブ完成しました。写真がそれです。

ちょっと面白そうなのでワンオフでシフトノブを
作ってみようと考えてます。
そう言うと聞こえはいいけど要は自作。

写真は純正品。
ご利用は計画的に！

CR-Z見てきました。

6200回転くらいからレッドゾーンで、8000までしか
切ってないタコメーターには「？」だけれど、
全体的には好印象でした。
ぶん回さずトルクで走るホンダエンジン、はたして。

今度試乗してみよう。


ヤフオクでめっけた海外向けのみにあるフォグスイッチ
が本日届きました。限りなく新品！どう料理してくれようか。