PCD120だけでもイラっとしてるのに

40系になってPCDが120になっただけでもホイルの選択肢が狭まるわ。コスト高になるわでイラっとしているのに・・・。
この度220系のクラウン純正ホイールのデザインが気になって流用を考えた。
「お！PCD120、いいやんか！」
即効、ヤフオクで物色して新車外しの良品をゲット！
今流行りの黒系のホイールはどうも昔の黒塗り鉄チンを彷彿させ、貧乏くさく見えちゃうのは昭和生まれのおぢだからか？
やっぱりそこはギンギラギンにさりげなく、シルバースパッタリングでしょうに。
流石にFFベースがメインの昨今、深堀のオフセットは厳しいだろうからそこは諦めます。
8J-19 +30 か・・・ノーマル純正6.5j-17 +40
計算上は29ｍｍ出てくる。まぁ、水平出して糸垂らして実測したらフロント25㎜、リア30㎜だから、車検は怪しいけどなんとかなりそ。車検時期は２月だしその時期はスタットレスでノーマルセットだからま、いっか・・・。
と言うわけでタイヤ・ホイールが届きさて交換・・・・ん？？
ナット入らないやんけ!!!　なんで？？
あ～～～４０アルファードの純正、平座面のデカい奴やんけ・・・。
ナット買ってこよーっと
ん？６０度テーパーで大丈夫なん？？
げーーーーーー丸座面やんけ!!!

と言うわけで未だ装着に至っておらず
とりあえず嵌めて見てボルト締め付け部の有効長が解らんから袋はよして
貫通でいってみます。

乞うご期待。

同じこと考えてるよーとか
もうついてるよーって方
コメントお待ちしております。