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12/30に岡山国際サーキットで行なわれた「MTN CHALLENGE 2009」という走行会に参加してきました。

当日の台数は50台オーバーで、クリアをとるのは難しそうです。

今回は以前からコーナー立ち上がりのプッシュアンダーが少しでも収まればと車高･アライメントなど変えてみました。
あと、初めてGTウイングを付けたので、どのくらい効果があるのか楽しみです♪


さて、１本目は５月以来走っていなかったので感覚を思い出す為に安全運転で走り始めました。
久々の走行だったので、最初の数周はまともに走れません。だんだんペースを上げていき４６秒台でした。ｱﾀｯｸｶｳﾝﾀｰは４５秒台でしたが・・・。

GTウイングはブレーキングの時、すごくクルマが安定するようになりました！！ストレートエンドも安心してブレーキに集中できますね。
プッシュアンダーは相変わらずです。特にヘアピン立ち上がりは厳しいです。
何か対策はないかな～。

２本目はピットでご一緒した黒のFDの方の後ろを数周走ってみました。初めて岡国を走ったそうですがとても速かったです。
その後は、クリアを探しながら走行しましたが全然ダメでした。
そして終盤には左前から異音と振動がでてピットに戻るとブレーキから煙があがってました・・・。
キャリパーかハブが壊れたみたいです。
タイムも４６秒台でした。

３本目は雨も降り出しブレーキも壊れたので、応援に来てくれた黒エボさんと一緒にTBRさんと黒ＦＤさんの応援してました。雨の中でもTBRさんは流石の走りで爆走されてました！！


今回は不完全燃焼だったので、車を直してまた出直しです。
パフォーマンスボックスのデータで区間ベストをつなげたら、４３秒がでそうなので来年の目標にします！！

なんとかローター交換も終わりオイル交換しました。

今回オイル類を全てニューテックにしました。
ミッションは結構入りが渋かったのですが、
交換後かなり軽く入るようになりました。うれしいです！！


デフオイルを交換した後は、流して走っただけでもなんとなくプッシュアンダーが
強くなった気がします。

ブレーキオイルも交換しましたが、かなりオススメされたので、サーキットで楽しみです。

あと、GTウイングも取り付けたので走る準備万端です。
30日は晴れたらいいな！！

とりあえずリヤだけ交換しました。
フロントはローター外すときに、ネジがナメてしまったので後日です。

どうやって外そうかな・・・。

結局10・11月は休みが取れず、サーキットどころか
乗ることもないまま過ぎ去ってしまいました。

12月もハードですが年末･年始は休めそうなので、
そろそろ本格的に準備を！！

とりあえず油脂類･ブレーキを交換して臨みます。