<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>☆うーた★ / うーたＥＶＯⅥＴＭＥジムカーナ日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489257/blog/</link><description>１８歳（高校在学中）にエボⅣＧＳＲを購入ＧＳでバイトしながらローン払ってましたｗ
モンテレプリカをしてジムカ・ミニサーキットでＡＹＣに泣かされ３年ちょい乗り、ヴィッツ（ＳＣＰ１０）に乗り換え。本格的にジムカーナやろうと思ってパーツもそろえましたが、バス釣りにはまってしまってやらずじまい。そして今年（2008年12月）に以前から欲しかったエボⅥ　ＴＭＥに乗り換え今度こそはジムカーナやるぞ！！と意気込んでいますｗ</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 10:20:41 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>☆うーた★ / うーたＥＶＯⅥＴＭＥジムカーナ日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489257/blog/</link></image><item><title>ニコニコ動画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489257/blog/16144708/</link><description><![CDATA[でちょっと前から実況動画をやっています。
始めて実況したゲームが、クロックタワーで今やっているのが・・・




コーリング～黒き着信～と言うｗｉｉのゲームです。

怖すぎて、３人で実況しています。

暇だったら見てやってください。...]]></description><pubDate>Tue, 15 Dec 2009 21:51:09 +0900</pubDate></item><item><title>南千葉サーキット連結コース練習会動画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489257/blog/16069239/</link><description><![CDATA[はい、めんどくさがりなのでようやく動画をうｐしました。 




久しぶりなので、ターンがめちゃくちゃになってました 

動画は午前中３本目ぐらいの同乗走行です。 
午後から大雨が降ったりしたので午前中でベストタイムが決まりました。 

今回の練習会で思ったことは、イベントで前日 ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Dec 2009 20:56:28 +0900</pubDate></item><item><title>アルトがやってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489257/blog/15594347/</link><description><![CDATA[本日、大安という事でアルトの納車がありました。 






乗ってみた感想は・・・ 







３速ＡＴなので５０ｋｍぐらいからかなりうるさいですｗ 

やはり、多少値段は高いけど４速ＡＴの方がいいのでしょうかね。 

後、やっぱスピーカーは変えたり増設し ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Nov 2009 20:25:45 +0900</pubDate></item><item><title>ちかれたぁ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489257/blog/15486186/</link><description><![CDATA[ちょっと前に買ったバンテージを今日、リアデフの横を通るマフラー部分に付けました。 

普通に付ければ疲れもしないのですが、マフラー取るの面倒だったので付けたまま、巻いたもんだからやり辛くてやり辛くてめっちゃ疲れました 

でも、オイルの容量が0.55ℓしかないから少しでも熱による負担が軽減さ ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Oct 2009 17:46:29 +0900</pubDate></item><item><title>違うんだよなぁ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489257/blog/15435547/</link><description><![CDATA[

ブレーキを踏むタイミング・リリースのタイミング、アクセルコントロール・・・イメージは頭の中にあるんですが、実際に出来ません。 

それと、前回からサイドブレーキが効かなくなってきました。 
掃除とかこまめにしないといけないのでしょうか。
...]]></description><pubDate>Wed, 21 Oct 2009 19:55:38 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキ交換後の初ジムカーナ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489257/blog/15333886/</link><description><![CDATA[夜勤勤務をやってから寝ずにフリー走行行ってきました。 
全然集中力がありません。 







ブレーキのタッチや効きなどかなーり変わったので全く乗りこなせませんでした。 

まず、ブレーキの踏み位置がかなり上がったので今までの感覚でヒール＆トーをするとリアがすぐロックしてし ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Oct 2009 20:27:32 +0900</pubDate></item><item><title>セカンドカーは何にしようかな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489257/blog/15286252/</link><description><![CDATA[遂にセカンドカーを買うことになりました。

車種は、アルト・ミラ（現行一つ前の）・ミニカあたり。

もっとお金があれば、デミオとかスイフトでＮＴＢ１５００で遊びたかったのですが、そうなるとサードカーも必要になりいろんな意味で大変そうになるのでやめました。（ってか無理ｗ）

アルトはチェー ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Oct 2009 18:12:22 +0900</pubDate></item><item><title>リジッドのブレーキパッドとエア抜き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489257/blog/15215224/</link><description><![CDATA[昨日、交換しました。 

昔、Ⅳの２ポットで交換したときはめんどくさかったでしたが、ブレンボはかなり楽に交換できました。（ピン２本抜くだけだしｗ） 

で、交換後かるく慣らし運転へ～ 




何これ・・・めちゃめちゃ効くんですけどｗｗ 


今まで入っていたパッドが純正パッ ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Oct 2009 21:28:11 +0900</pubDate></item><item><title>Ｇレッスンでの動画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489257/blog/15159375/</link><description><![CDATA[



コンマ何秒までは分かる動画再生ソフトを持っていないので分かりませんが、動画を取っていいただいたポンコツＳＷさん曰く7&#39;3くらいだそうです。 

コーナーとターンの突っ込みすぎ、立ち上がりのストール、を何とかすれば６秒台に入れる？と思います。 


...]]></description><pubDate>Wed, 30 Sep 2009 19:04:10 +0900</pubDate></item><item><title>Ｇ・レンッスンを受けて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489257/blog/15135908/</link><description><![CDATA[某社長さんとポンコトＳＷさんに乗せてもらったり乗ってもらったりして、まず一番に思ったことが、荷重の掛け方が今の自分とは話にならないくらい違いました。 


自分がやっているブレーキングはただ減速してるだけでだらぁ～～と踏んでいるだけでしたが、色々教わってまだ甘いですが、今までよりまともなブレー ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Sep 2009 18:02:24 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチ治ってーの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489257/blog/15022488/</link><description><![CDATA[レイルのクイックシフト入れましたｗ



早速、クラッチの慣らしを兼ねて１２０ｋｍほど走ってきました。

取り合えず、クラッチの慣らしは２０００回転でシフトチェンジして急な発進等はしないようにしてます。

これを５００ｋｍまでして慣らし完了かなと。


で、クイックシフトですが ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Sep 2009 21:04:44 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチお亡くなりのお知らせ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489257/blog/14947005/</link><description><![CDATA[本日、午後　１５時４０分ごろ　浅間台スポーツランドにてクラッチがお亡くなりになられました。

急な為、お金がございません。

























Ｇ・レッスン行けないジャン！！！！





帰りが、ホン ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Sep 2009 22:13:40 +0900</pubDate></item><item><title>９月２８日浅間台Ｇ・レッスン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489257/blog/14914162/</link><description><![CDATA[に行って来ます！

ドライビングの基礎やターンのストールを改善など色々教わってきます！]]></description><pubDate>Sat, 12 Sep 2009 18:42:49 +0900</pubDate></item><item><title>浅間台フリー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489257/blog/14868490/</link><description><![CDATA[ミッション入りずらくて意識して走ってます；

あぁ～もう、シーケンシフトなんてつけなきゃ良かった。







しかし、タイムがなかなか縮められない・・・...]]></description><pubDate>Tue, 08 Sep 2009 21:28:23 +0900</pubDate></item><item><title>明日は１日中浅間台？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489257/blog/14839828/</link><description><![CDATA[今日、オイル交換したので明日朝起きられれば１日浅間台行って来ます。


ってか、オイル交換したら同じオイルなのにデフの効きがえらい違うんですけど・・・なぜ？？...]]></description><pubDate>Sun, 06 Sep 2009 18:36:41 +0900</pubDate></item><item><title>３３パイ→３５パイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489257/blog/14790573/</link><description><![CDATA[大会準備～♪

これで、人的オバーステアが無くなれば・・・]]></description><pubDate>Wed, 02 Sep 2009 20:44:12 +0900</pubDate></item><item><title>どう走ればいいの？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489257/blog/14768260/</link><description><![CDATA[


昨日は雨の中走ってきました。

コーナーではズズズズーと滑るし、ターンは・・・リアデフが強くてケツが出まくり；
どうやったらドアターンできるんですか・・・

ダメだししたらきりが無いのでこれ以上書きません。







Ｃコースは始めて、コース間違えてますｗ ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Aug 2009 21:33:20 +0900</pubDate></item><item><title>ヤバイです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489257/blog/14742415/</link><description><![CDATA[


なんだこの下手糞な走りは・・・明日も行くしかないでしょ・・・...]]></description><pubDate>Sun, 30 Aug 2009 00:38:12 +0900</pubDate></item><item><title>浅間台フリーに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489257/blog/14730742/</link><description><![CDATA[午後行ってみようかと思います。

混んでなければいいですが・・・]]></description><pubDate>Sat, 29 Aug 2009 09:59:55 +0900</pubDate></item><item><title>東京シリーズ第４戦　浅間台</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489257/blog/14702841/</link><description><![CDATA[出ようと思っていたのですが、先月のお給料が激ヤバァだったので練習も出来ず
ちょろっと前日練習した所で不満が残るであろうと思うので今回は参加しません。。

参加することに意味があるのでしょうけど、バス釣りでも準備せず出た大会なんかはづーっと後悔ばかり残りいやな思いをするので、やめました。

 ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Aug 2009 21:45:52 +0900</pubDate></item><item><title>ヒカルの碁</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489257/blog/14666567/</link><description><![CDATA[ＴＶは2周見たのですが、原作ははじめて見ました＾＾

内容は殆んど変わらないですが、北斗戦があって超うれしかったです！


出来ればヒカルが神の一手を極めるまでとは行きませんが、本因坊戦を制すまで書いて欲しかったです。


デスノート終わってもしかしたらと思っていたんですけど今はジャ ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Aug 2009 21:35:19 +0900</pubDate></item><item><title>本当かどうか？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489257/blog/14416409/</link><description><![CDATA[次期ランエボがＶ型エンジンになるとかいう噂を聞きました。

本当かどうか（嘘っぽいけどｗ）分かりませんが、もしそうなったらＦ１みたいに高回転で走らせないといけないようになっちゃうんですかね。


話し変わりますけど、大人の事情で販売できなかったインプレッサ　スペＣが販売されるようです。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Aug 2009 23:55:35 +0900</pubDate></item><item><title>関東ミドル（浅間台）観戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489257/blog/14296047/</link><description><![CDATA[今日は職場の人と関東ミドル戦（浅間台）を見てきました。


コースはなかなかいやらしい感じのコース設定で中でも一番タイム差が付きそうなのが

終盤にある３６０℃ターンで差が出てました。

普通の３６０℃ターンでは無く２本パイロンが縦に並んでいて（3ｍ無い位の間隔）そこが勝負を分けてので ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jul 2009 19:38:47 +0900</pubDate></item><item><title>オイル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489257/blog/14158765/</link><description><![CDATA[今のところ、オイルをＣＯＤＥに使用かと考えています。
アルファで使用しているみたいなので詳しくオイルについて聞いてそれで良さそうなら決定。
それにしても、何でこんなに安いんだろう？？...]]></description><pubDate>Thu, 16 Jul 2009 19:38:15 +0900</pubDate></item><item><title>フロントＬＳＤ取り付け完了！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489257/blog/14119775/</link><description><![CDATA[今日、ブルガレさんから車を引き取ってきました。

で、乗ってみた感想としては・・・

直進では少しフロントから前に引っ張られてる感じ？
コーナーは不明。

まだ、慣らし中で全開走行が出来ないからハッキリＬＳＤの効果が分かりません。

それと、チャタリング音が殆んどしないのでＬＳＤ入 ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jul 2009 13:14:31 +0900</pubDate></item><item><title>ついに例の物を導入！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489257/blog/14064521/</link><description><![CDATA[今日、ついに！！




フロントＬＳＤ導入の為、ブルガレさんへエボを預けてきました！！


しかしながら、不安なことが２つ・・・


どちらも異音なのですが、

１つ目は、段差を超えた時に右フロントから「キシキシやミシミシ」という異音。
２つ目は、時々ハンドルを切りなが ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Jul 2009 15:48:00 +0900</pubDate></item><item><title>フロントＬＳＤ　パート３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489257/blog/13988632/</link><description><![CDATA[結局、クスコのＬＳＤにしました。



で、今日正式に注文しようとしたら・・・







ブルガレさんいないしｗ
携帯にメール欲しいって言うから送ったら、アドレス違うっぽくておくれにゃい＞＜；



帰ってくるの待たなきゃ。...]]></description><pubDate>Fri, 03 Jul 2009 21:43:47 +0900</pubDate></item><item><title>見た目はラリーカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489257/blog/13960234/</link><description><![CDATA[今日は暇なので前からやろうとしていた、ボンネットのアルミの塗装。

遠くから見ればそれなりですが、近くで見たらけばけばや気泡、ムラが；；


とりあえずエアロスコープも付けて２０００年　モンテカルロ　エボⅥトミマキが出来上がり♪


後は、インタークーラーのスリーダイヤモンドぐらいか ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Jul 2009 11:53:00 +0900</pubDate></item><item><title>東京シリーズ第３戦　浅間台</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489257/blog/13942328/</link><description><![CDATA[を見に行ってきました。

コースは指定コースＢだったので自分のタイムと比較すると。

トップの方と１秒から２秒落ち程度とターンとリアのアンダーを何とかすれば何とかなりそう？
※初心者的発想ｗ

次の４戦目出れれば出たいと思います！...]]></description><pubDate>Mon, 29 Jun 2009 21:26:44 +0900</pubDate></item><item><title>ＬＳＤかＮ車両にするか・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489257/blog/13877269/</link><description><![CDATA[こんばんは、うーたーです。

最近、ふと思ったのですが、フロントＬＳＤを入れるかＮ車両にするかでちょっと迷っています。

何故かと言うと、Ｎ車両で競技に出たいから！！ですｗ

もし、今の仕様でＮ車両化するとしたらまず、何を戻すかと言うと。


インタークラー
インタークーラーパイ ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Jun 2009 23:28:37 +0900</pubDate></item><item><title>モンスターハンター３（トライ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489257/blog/13852024/</link><description><![CDATA[ところでこいつを見てくれ。こいつをどう思う。






す、凄くやりたいです。






今まで、無印から全部やってきたのですが・・・



トライは今まで一番面白そうｗ

でも、Wiiだからやりづらい上に画質、ネット環境がきつそう。

ファンとしては ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Jun 2009 22:16:48 +0900</pubDate></item><item><title>２回目のオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489257/blog/13806822/</link><description><![CDATA[エボ6.5で２回目のＤＩＹでのオイル交換です。

前回のオイル交換（エンジン・ミッション・トランスファー・リアデフ・ＡＹＣ）では半日かかってしまいましたが、今回はなんと３時間で終わりました。

前回はサクションガンでやっていた為、オイルを全然吸えないし、いろんな所からオイルが洩れてきて最悪で ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Jun 2009 21:59:56 +0900</pubDate></item><item><title>マリリンマンソンのアルバム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489257/blog/13792775/</link><description><![CDATA[マリリンマンソンのアルバム（ザ・ハイ・エンド・オブ・ロウ ）買いました！
で、早速聞いてみると・・・








超期待はずれ


前回のザ・ゴールデン・エイジ・オブ・グロテスクが良過ぎたせいか今回もあのノリで聞いてみると、テンションがた落ち～。。

洋楽はどんなに ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Jun 2009 20:00:51 +0900</pubDate></item><item><title>フロントＬＳＤ　パート２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489257/blog/13745511/</link><description><![CDATA[フロントＬＳＤですが、メタルとカーボンとありますが、どちらにしようかちょっと迷っています。
ちょっとと言うのは、メタルの長所はなんといってもアクセルオンでガツンと効く事、値段が安い事。
短所は引きずりがある、カーボンに比べメンテナンス等お財布にちょいキツイ。

カーボンの短所と長所はメタルの ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jun 2009 21:59:50 +0900</pubDate></item><item><title>フロントＬＳＤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489257/blog/13702976/</link><description><![CDATA[まだはえ～よ！と言う声もありそうですが、おそらくアスピレーションと言う所のフロントＬＳＤを出来れば2～3ヵ月後に導入したいと思っています。

クスコ製だと、フロント・センターで３０万越えするので１年後とかになってしまうのですが、アスピレーションのフロントＬＳＤはフロントＬＳＤだけのもので１６万程 ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Jun 2009 23:06:17 +0900</pubDate></item><item><title>6月8日浅間台フリー走行検証</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489257/blog/13686803/</link><description><![CDATA[
浅間台フリーＢコースちょいウェット路面

8日の動画を検証した所、自分で区間を割り振りそこでベストタイムを算出し合わせた所
1分6秒台と何気にいいタイム出てましたｗ（コンマ以下は分かりません＾＾；）

ここからターンを1秒づつ縮めていくと、1分4秒台に行けるはず！

これが1本で出 ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Jun 2009 19:24:48 +0900</pubDate></item><item><title>ミッションが入らん。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489257/blog/13664501/</link><description><![CDATA[今日、浅間台フリー走行行ってきたのですが、１速２速の入りがめちゃめちゃ悪いです＞＜

ギィーギィー鳴いてギヤが心配です。。

早くオイル交換しないと・・・





と言うわけで、前回に引き続きレッドライン（ブレンド）を購入！！
次の休みにエンジンオイル・フィルター・ミッション ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Jun 2009 22:20:54 +0900</pubDate></item><item><title>明日は☆あ☆さ☆ま☆だ☆い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489257/blog/13652518/</link><description><![CDATA[今日、休日出勤したので明日は振り休と言う事で、浅間台行ってきます！wktk

全然関係ないのですが、誰か「パンツを盗む事に快感を覚えてしまった男の悲しい人生」というネット小説を知っている方いますか？？
最後めちゃめちゃ感動しました＞＜
http://waranote.blog76.fc2.c ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jun 2009 23:44:29 +0900</pubDate></item><item><title>浅間台フリー走行　Ｂコース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489257/blog/13582487/</link><description><![CDATA[こんばんは、昨日浅間台フリー走行行ってきました。


今回はＢコースのみで大体平均が８秒台。
５月３０日の約２秒ほどタイムアップ（ただアクセル全開にしただけ＾＾；
これでは、目標としている５秒台に入りませんね。。



こんな動画にアドバイスがあればよろしくお願いいたしますm(_  ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Jun 2009 22:09:10 +0900</pubDate></item><item><title>今日も浅間台行くぞ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489257/blog/13561881/</link><description><![CDATA[一昨日午後浅間台でフリー走行をしたのですが、まったくまともに走れなかったので今日午後から夜勤明けでちとキツイけどフリー走行してきます。

課題は↓の動画を見ていただければ分かるとおりライン取り、ブレーキング、アクセルオンオフのタイミング、サイドターンのやり方立ち上がりなどなど上げだしたらきりが無 ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Jun 2009 09:43:30 +0900</pubDate></item><item><title>トキコオイルサーバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489257/blog/13523469/</link><description><![CDATA[やっと購入できました。
ヤフオクで９千円ぐらい。
これでやっと、ミッション・デフオイル交換が楽になります。

タイヤの慣らしも終わりそうだから明日浅間台行こうかな？...]]></description><pubDate>Fri, 29 May 2009 21:11:50 +0900</pubDate></item><item><title>車載カメラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489257/blog/13510225/</link><description><![CDATA[ヤフオクで車載カメラ用ステーを見ていると安いので４千円ぐらいそこそこで１万ぐらい、高いので２万弱と高いなーと思ったので自作してみました。
ネットで自作を色々見ているとやっぱり自由雲台は欠かせないなと思い、２千円ちょいで購入。
あと、ロールバーに付けるステーとＵ字ボルトを買って早速取り付け。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 28 May 2009 19:15:40 +0900</pubDate></item><item><title>なんだってーーーー！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489257/blog/13498777/</link><description><![CDATA[今、ヤフーのニュース見てたら英国三菱から４０３Ｐｓ　５３.５ＫｇｍのエボⅩを発売とか・・・

なんか、エボⅩでエボじゃなくなったなぁ～と思ってたのにさらに別の車になっていくのは悲しい限りです・・・

どうせカタログ車にすんだったらエボ９ＭＲにしとけよと小一時かｒｙ...]]></description><pubDate>Wed, 27 May 2009 19:26:06 +0900</pubDate></item><item><title>散々悩んだあげく・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489257/blog/13497697/</link><description><![CDATA[Ｚ１☆を買っちゃいましたｗ
売れる物売ってたらいつの間にかタイヤとデジカメが買えるお金が溜まったので、デジカメも購入！！
これで、車載映像も取れるので今度走りに行ったときためしに動画を撮ってみます。
あ、ちなみに１６ＧＢのＳＤメモリ買おうと思うのですが、説明書には動画を連続で撮影できるのは最大 ...]]></description><pubDate>Wed, 27 May 2009 17:49:16 +0900</pubDate></item><item><title>どのタイヤにすれば・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489257/blog/13347257/</link><description><![CDATA[タイトル通りタイヤ選択にめちゃ迷ってます。
安くて・グリップがあり・減っても極端にグリップが落ちないタイヤ

全ての条件に当てはまる物なんて当然無く、色々調べて候補に挙がったのが

１　ヨコハマ　　　Ｓドライブ
２　ダンロップ　　ディレッツァＤＺ１０１
３　フェデラル　　５９５ＲＳ－Ｒ ...]]></description><pubDate>Sat, 16 May 2009 17:40:28 +0900</pubDate></item><item><title>ちょｗｗ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489257/blog/13338291/</link><description><![CDATA[注目タグ「けいおん」入ってたｗワロスｗｗ
昨日はリアルで見てしまったorz]]></description><pubDate>Fri, 15 May 2009 22:58:00 +0900</pubDate></item><item><title>明日は健康診断</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489257/blog/13328973/</link><description><![CDATA[タイトル通り健康診断です。
僕の職場は危険物などを扱うのでいろんな検査があります。
ま、血液抜くだけで全部分かるんですけどねｗ

後、パソコンで工場の機器を動かすのでタッピングなんかもあります。
こう、人差し指でちょろちょろちょｒｙ

いかんいかんｗ表現がエロイですね＾＾；

去年 ...]]></description><pubDate>Fri, 15 May 2009 01:55:48 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキ冷却ダクト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489257/blog/13312150/</link><description><![CDATA[ホームセンターに用事があり行ったのですが、目的の物を探しながら色々見ていたら・・・




アルミダクト　９８０円



気が付いたらアルミダクトを持ってタイラップ探していましたｗ

大分昔に発見した、某ショップのエボⅤでブレーキ冷却ダクトが写っていたので前から欲しいと思ってい ...]]></description><pubDate>Wed, 13 May 2009 20:01:18 +0900</pubDate></item><item><title>サイドブレーキ！！２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489257/blog/13291720/</link><description><![CDATA[←は外したものです。残りの厚さが2ｍｍ程度だったのでちょうど交換サイクルの厚さでした。さて、交換後軽く慣らしてどのぐらい効くのか試しにいつもの場所へサイドターンをしに・・・

結果からいうと初期制度はあまりよくありませんでした＞＜；
ある程度温度があったまらないと効かないようです。

でも ...]]></description><pubDate>Mon, 11 May 2009 22:41:10 +0900</pubDate></item><item><title>サイドブレーキ！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489257/blog/13260532/</link><description><![CDATA[めちゃめちゃ効くと言われている、Winmax ZELOS ジムカーナ GSisVer.2を買いました。僕なんて本当はGSisで十分なのですがショップに色々話を聞いてVer.2を購入しました。これでやっと走りにいける＾＾...]]></description><pubDate>Sat, 09 May 2009 23:00:55 +0900</pubDate></item></channel></rss>