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イイね！
   
2010年07月21日

お勉強

珍しく難しい事をお勉強してます。
ちょっとだけですがw


タイヤの力学と操安性について。



小難しい計算式などは数学がまったく駄目な自分には拷問です

既に頭痛が(；´Д｀)ｳｳｯ…

でも、ある程度の事は把握出来ました。



某雑誌で大井さんが前後２５５は基本と言っていたのが
良く分かりました。


でも、２５５サイズってお高いんです(*´Д`)


私のお給金では４本新品は無理です(汗)
特に国産ハイグリップは性能がいい分、べらぼうに高い・・・


だからコスパと走りこみ優先で１６インチにインチダウンしますた。
今はまだまだ未熟なドラテクなので、十分です。

１７インチにしろって、偉い人に言われても答えはＮＯ！って言いますけどw
生活は大事です。


なので、空気圧と扁平率でうまくセッティングすれば
それなりに走れる事も実証出来たので




１７インチ？　１８インチ？　２５５？　



なんぼのもんじゃい（ ﾟДﾟ）


で頑張ります(笑)




んで、タイヤについてはここまでで



一つ気になる事を思いついたので、ちょっと試してみたい事が出来ました。


という訳で・・・・ひろＨＶくん





例のスタビライザーを今度貸して下さい！

お礼は缶コーヒーで(爆)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/07/21 20:59:25

   

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この記事へのコメント

だるま。
2010年7月21日 21:07
何か、呼ばれた気がしたので。ヾ(oﾟДﾟo)ﾉﾞｶﾞｫｰ!!
コメントへの返答
2010年7月21日 21:10
なんかキターーーΣ(ﾟдﾟ|||))ﾋｨｨｨｨ
MAJICAL@ﾏｲﾏｲ
2010年7月21日 21:14
頭がの中が（ ´∀｀ ）ﾌﾟｼｭ～

205を密かに企んでる自分はいったい･･･

コメントへの返答
2010年7月21日 21:18
ガス抜きしないと(笑)
205はまだ安いほうかと。

以前履いてた「255/35R18」は2本で
「205/55R16」が５本は買える値段でした(爆)
KenStyle
2010年7月21日 21:34
学生時代、数学は赤点ばっかでしたがナニカ？
得意科目なんて無いバカチンです（´∀｀）

計算式がなんだぁーい！(ノ｀△´)ノ
ドラテクがなんだぁーい！°・(ノД`)・°

同クラスのドライバーに速さは負けますが、燃費は簡単には負けません！（ﾏﾃ
コメントへの返答
2010年7月21日 21:36
でも暗算だけは得意です♪

負けないものがあるって
なんかカッコいいですね（´∀｀）b
ノクティス
2010年7月21日 21:49
んにゃ(←猫？) インチアップですかo(｀▽´)o
コメントへの返答
2010年7月21日 21:51
ダウンですw
正式には純正のインチサイズ。
R:a
2010年7月21日 21:50
学生の頃得意教科がなかったA:REです
ぜんぶボロボロ・・・（'ω`;）


力学ですかぁ～難しいですね（汗
自分は仮想世界で経験したことを実車で応用していこうと企んでマフ
コメントへの返答
2010年7月21日 21:56
人には向き不向きが合ってだね・・・

俺は仮想空間だと駄目だね。
指先でABCペダル操作とかまじ無理(爆)
実車で感じないと実行出来ないw

A:REくんは高橋(兄)みたいになったりして(笑)
六華 - RiKka
2010年7月21日 23:38
美術　　→　５！
家庭科　→　４

数学　　→　・・・２
体育　　→　・・・１！？

そうですよね、
向き不向きはありますよね・・・

クラスで一人、体育で追試とか。　　　
　　　　　　　　　・・・ハハ
コメントへの返答
2010年7月21日 23:44
紫もやし並みの体力だったとか？もしや喘息持ちまで似てたりしてw

美術と家庭で見返してやるんだ！(ﾅﾆｦ
元ひろＨＶ
2010年7月22日 20:29
前後２５５の１７インチが通りま～すｗ

スタビ良いですよ～♪
ペダルと交換という事で～(￣∀￣)
コメントへの返答
2010年7月22日 20:52
妬ましい(ぇ

了解！
また連絡するね♪
IDYLLE
2010年7月23日 15:58
今の時代、２５５が当たり前になっていますが
今も現役で速いお兄ちゃん達の昔は
１００Psくらいのマシンで１７５/７０－１３とかで
運転を覚えました（笑）

ラジアルは特に、太くなればなるほど有効です。
ただし、実際に扱い切れているかは別の話しです。

私はよくタイヤを見てその人の運転技術を判断しますが
本当に太いサイズが必要？と思うことが多々あります。

そこで提案です！
自分で決めたタイヤで、自分より上手い人にタイム出しをしてもらい
そのタイムをクリアーするまでそのサイズで頑張る！

要は、そのサイズのタイヤを使いきれないと、上手い人のタイムに
近付ないので、タイムアップの近道となります！

その時に２５５サイズを履いても、いきなりは難しいですが
使い方のヒントは掴んでいるので時間はかからないハズですよ！

それとオススメタイヤは・・・




今度教えますね♪

コメントへの返答
2010年7月23日 18:23
ためになるお話で恐縮です♪
実際自分はタイヤにかなり頼っている運転をしていますので、限界を迎えた時のコントロールや挙動をまだ把握出来てません。

今の所、タイヤサイズは現状で固定していますので、あとは練習のベースとなる銘柄ですかね・・・

ひろＨＶ号と同じ銘柄にしようとしていますが、他にお薦めがあるのでしたら今度、夜にお会いした時にでも教えて下さい！

   

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