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珍しく難しい事をお勉強してます。
ちょっとだけですがw


タイヤの力学と操安性について。



小難しい計算式などは数学がまったく駄目な自分には拷問です

既に頭痛が(；´Д｀)ｳｳｯ…

でも、ある程度の事は把握出来ました。



某雑誌で大井さんが前後２５５は基本と言っていたのが
良く分かりました。


でも、２５５サイズってお高いんです(*´Д`)


私のお給金では４本新品は無理です(汗)
特に国産ハイグリップは性能がいい分、べらぼうに高い・・・


だからコスパと走りこみ優先で１６インチにインチダウンしますた。
今はまだまだ未熟なドラテクなので、十分です。

１７インチにしろって、偉い人に言われても答えはＮＯ！って言いますけどw
生活は大事です。


なので、空気圧と扁平率でうまくセッティングすれば
それなりに走れる事も実証出来たので




１７インチ？　１８インチ？　２５５？　



なんぼのもんじゃい（ ﾟДﾟ）


で頑張ります(笑)




んで、タイヤについてはここまでで



一つ気になる事を思いついたので、ちょっと試してみたい事が出来ました。


という訳で・・・・ひろＨＶくん





例のスタビライザーを今度貸して下さい！

お礼は缶コーヒーで(爆)

だったので、山に行って来ました(ん？

海は暑そうだし(汗)

いや～山の上は涼しくて快適でした♪
蜂が大量に襲撃してきて、ちょっと焦ったけど・・・

今日は祝日ですが、うちの会社は国民の休日も仕事です(汗)

ですが、自分は今日は事前に有休を入れていたのでお休みでした♪


本庄の疲れを癒したかったし♪


さて、涼みに行ったのは自分だけではありません。
同じく有休をとってお休みだった

Ａ：ＲＥくん、だるま。くん　と一緒にドライブがてらで山梨に！


オープンなMR-Sに、☆スペに換装したBNR32、自分のＳ１５の３台で。



五日市側から周遊経由で行って、帰りも周遊経由でドライブして帰宅。


街中は湿度が凄くて蒸し暑い・・


山はカラッとしてて、ヒンヤリヽ(´ー｀)ノﾏﾀｰﾘ

ただ連休最後だったせいか、渋滞が凄かったです(汗)


事故は無かったので良かったかと。



さて明日から現実と向き合って仕事しなきゃ





しかし、今日のドライブで改めて☆の凄さを魅せ付けられました。
あれを公道で使うのは反則だなともw

俺が一番乗れてなかった・・・
サーキットで見返してやる！多分


あ～宝くじ当たらんかね～



そういえば、MR-Sはブレーキがふかふかしてた様子。
山の上でエア抜きしようかと思ったけど、虫が多かったのでまた今度に・・・


なので、Ａ：ＲＥくん。
必要になったら工具一式貸すので、暇な時に連絡プリーズ☆


それとだるま。くん。
絶対32を煽ったりしません、ごめんなさい、だから後ろから迫って来ないで～w

RB26は低速トルクが薄いってのは、嘘だろう・・・
あの加速はバケモノだ！

昨日、本庄サーキットがフリー走行日でしたので

パーツのテストと感覚戻しの為に走りに行って来ました。








走行されたのは

①僕・・・Ｓ１５

②MAJICAL＠マイマイくん・・・ヴィッツ in マイマイ

③Ａ：ＲＥくん・・・MR-S(前期)

④Ｈくん・・・ロードスター(NB8C)

⑤みやうさん(合ってるかな？)・・・EK9 ※マジちゃんのお知り合い


PUMPKINくんのAE86はギャラリーで来てました。
だるま。くん同乗でw


現地には８時半頃に着いたのですが、朝から台数が凄かったです。
今日は走行会だっけ？ってくらいの台数がいました(汗)


そんな中に以前走っていたCR-Zも来てました！
ようつべに動画をあげてた人ですね。

みんカラもやってらっしゃるようですが・・・



今回はタイム計測無しで１ヒートだけ走りました。

目的は



換装したラジエーターの効果の確認。

ミッションオイルとエンジンオイルの確認。

１６インチでの走行性能と感触の確認。

触ストと柿本マフラーの効果確認。

ライン取りと走行の復習。

です。




ラジエーターの効果ですが、２週目の後半でデジタル水温計が
いきなり表示されなくなり結局効果が分かりませんでした(´；ω；`)

元々配線が怪しかったので、今度完璧に直してリベンジします・・・




続いてオイル関係

エンジンオイルは今回、１０Ｗ－５０に変更。
気温３３℃の猛暑の中でも、ピーク１０５℃で安定。
これ以上は上がりませんでした。
オイルクーラー無しにしては、いい感じです♪

お次はミッションオイル
今回は奮発してオメガに変更。
数回のアタックでもギアの入りは変わらず、フィールも温ってくると
マイルドになりかなりいいです！
個人的に理想のフィーリングなので、今度から愛用しようと思います☆




続いてタイヤ

今回１６インチで走りました。１７、１８インチが主流の中
コスパと走り込みを考えて試してみました。
前回の１７インチとさほど変わらない走行が出来ました。
走らせ方を少しは分かるようになったおかげかも

しかし後ろのＳドラが熱だれで３週目くらいから食わなくなり
１５分目くらいで派手にスピンしてしまいました(´д｀;)

タイヤが鳴いた瞬間にリアが流れてしまいました。
限界を迎えた瞬間の流れが早かったのでコントロールが難しく感じました。
限界を感じたので２０分走りきらずに１６分でコースアウトしました。
テストだったので次回はタイヤを変えてリベンジします。

とある目標タイムがあるので、それを達成するまでは
部屋に転がってる１７インチは封印してます・・・




次は排気系

インナーサイレンサーは排圧でぶっ飛ぶ恐れがあったので外して走行。
予想はしていたのですが、抜けが良すぎて３０００回転までが使い物にならず(汗)
高回転の伸びは思ったよりも普通でした。
吹け上がりは凄く良くて、ヒール＆トゥでの回転合わせがとても楽でした！

あと、配管の中でパンパン鳴りすぎてうるさかったw
マフラー音も５０００回転以降から凄まじい轟音を車内に響かせてました。
直６にも負けない排気音でした(爆)

でも低速トルクがかなり乏しいので、触ストはもう外します。
マフラーはこのままで。



次にライン取り

動画でＦＲ車の走行ラインを勉強して、トライしてみました。
うまくいかぬ・・(´ﾟдﾟ`)

リアタイヤの限界により、あまり出来ませんでした(汗)
２ヘアの抜け方さえ、うまくいけば・・・


そんなこんなで、収穫もあれば、課題も増えると。
でもサーキット走行は楽しいですね～♪

でも昨日はあまりの猛暑で車よりもドライバーが熱ダレをおこして
気持ち悪かったです・・・

水分も３リットル以上は補給してました(汗)
１Ｌのペットボトルがあっという間に無くなってました。


エアコン付けて走りたいなぁなんて思ってたけど、自殺行為なので
我慢してました(笑)

今度は涼しくなってから行こうかな。
あの暑さはキツイ・・・

昼飯の夏限定の「そうめん」はおいしかった♪



さて、他の方のタイムや結果は皆さん、ブログにあげていくと
思うのでそちらを参照して下さい。



参加された方々、お疲れ様でした(=^ωﾟ)

先ほど、本庄サーキットから帰還しました。

フリー走行に参加された方、ギャラリーされた方、
お疲れ様でした♪


今日１日で何リットルの水分補給を行ったやら・・・

詳細は明日のブログにて！

三ヶ月ぶりに本庄を走りましたが・・・


ん～、次回の走行に向けての課題が増えたなぁ・・・

今日の朝ごはん

うまい！うますぎる (=ﾟωﾟ=）！

１のゾロ目は初めて♪



さて、今日のスケジュール達成率は・・・





☆午前に予約している美容院で髪を切る　← ＯＫ！

美容院に新しいおんにゃのこが入ったみたい♪
面白い子だったな～


☆アルミ水槽の手直し　← ＯＫ！

冗談で言ったつもりが本当に５分も掛からなかったw


☆お買い物～　← ＯＫ！

家具は物色だけにして、トイレットペーパーだけ購入。


☆ペダルカバー交換　← ＮＧ！

工具のサイズが合わなくて即断念(汗)
ちょうど必要なサイズだけ持ち合わせが無いなんて・・・
急ぎじゃないから、また今度。


☆近くのお店でガメオをぶち込む　← ＯＫ！

ガメオいいよ、ガメオw

頭ナデナデは恐れ多くて出来なかったので、
店長と軽く談笑だけしときました(*´ω｀)


☆ブレーキオイルの空気抜き　← ＯＫ！

全然エア噛んで無かった・・・orz


☆会長ファンクラブでご飯　← ＮＧ！

えらい混み具合だったので断念(汗)
結局、お昼はコーラ１本のみw


☆簡単な洗車　← ＮＧ！

こちらも恐ろしい混みっぷりだったので断念(汗)
天気怪しいし、また今度・・・


☆オヤスミナサイzzz　← ？

まだ寝るには早いw
でも眠いから昼寝しようかな



とりあえず満足したので、いいかなと(ｵｲ


そいえばオイル交換後の帰宅途中で、
六華くんの紅ヴィッツとすれ違いました。


本人は某おべんとう屋さんに昼飯を買いに行ってたとか。



ん？


昼飯？



１６時くらいだったんだけど・・・（´Д｀；）