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 水温計ふっかーーーつ！

右端のメーターは水温計なんですが、配線のカプラに繋ぐ線がぼろぼろだった
ので、接触不良でしばらく反応しなかったのですが、

半田で補修したら復活しました。

プライベートでは初めてになる半田ごてでの作業はうまくいきました。
盛りすぎてカプラに線が入らなくなったので、少し加工しましたが＾＾；

とりあえず一安心しました♪


ちゃんちゃん☆










まだ続きがあるんですけどねw

写真でお気づきになった人もいる？かもしれませんが、
今まで使用していたHDDナビを撤去して1DINのオーディオをインストールしました。

ナビやオーディオのカタログ値で計算すると約2kgの軽量化。

撤去した理由は使いにくい、HDDは起動に時間かかる、
重いので別の作業で外す度に面倒、位置が微妙で見づらいなどなど。 

オーディオは結構安かったので、新品で購入しました。
普通のオーディオは初めて使います。
操作にまだ慣れないので、説明書とにらめっこしてますw

んで、撤去したHDDナビはみん友さんの青いS１５の元に旅立っていきました。
S１４からずっと使ってた唯一の引き継ぎ品でもありました。
達者でなーー

先日のミッションについての質問でアドバイスも頂きましたので、
そちらを考慮して少しずつ準備していこうと思います。

あとビックさんのシルビアの運転席にちょいと座らせてもらったの
ですが、ドラポジがジャストすぎて感動。

 私のと交換してくれーーーーww

ってのは半分冗談でドラポジはとても重要です。
きちんと合わせれば操作もしやすくなる＝ タイムアップにも繋がります。

ドラポジは真っ先にやるべきチューニング？だと思いますので、
きっちり出した方がいいですね。

アイシン製　S１５スペックR純正ミッション

ニスモ製　強化６速ミッション

ケースは同じ物だというのは知ってます。

なので、中身だけニス６の物を流用って出来たりするんでしょうか。


自分で色々調べてみたんですが、中々詳細が見つからずで悩んでます。


ニス６の補修用で単品で部品が売ってるのは分かったので、流用出来るなら
一部だけ流用したいと考えてます。

もしASSYの方が安い場合はあきらめて、中身の一部を純正新品にしようかなと考えてたり。

もしお詳しい方がいましたら、ご教授をお願いします＾＾；

あとしばらくサーキット走行は諸事情によりしばらくお休みします。
もしかしたら、一回だけ走るかもですが。

端から端まで全てシルビアだらけ。

※ここでおや？って思った人は、バケツパフェが待ってます(￣人￣)








朝５時に起床して、６時前に出発！
財布の中に×００円しか無かったのに気づき、セブンイレブンにGO！

朝食(レッドブル)を飲んで下道でぷらぷら向かうもトラックに煽られてたらあっという間に静岡に入ってました。

箱根新道でFD2がブラインドカーブの先で停車してたり、VWのワゴン車が
猛スピードで対向車線使って何台も追い抜いていったりなど

危険いっぱいな箱根　(´Д`;こわいよー

ターンパイクは霧で全く見えずびくびくして走行。
 
あたふたしながらも９時前に集合場所の十国峠に到着。
数名の方々は既に到着してましたので、軽くご挨拶。

時間が経つにつれて他の参加者もぞろぞろ集結！

 ２０台以上も集まりました！

自己紹介したり、レストランで高級なお食事をしたり、バスが燃えたり、
 新旧８６が走ってたり、天気も良かったので景色も堪能しました♪

猫七さんとの闇取引も無事出来ましたし(＾w＾)

場所を移動後、絶景を堪能しつつ、子供の若さゆえに体力にうらやましさを感じつつ、

ビックさんのアグレッシブ○○タイムに子供がついていく光景に腹筋を壊してましたw


その後は夕食で丸天に移動。渋滞はあったものの無事全員到着！
一部の方々は途中で人間のピットインをされてたようですが＾＾；


ここで私は初めてかき揚げ丼を注文。確かにでかい・・・

でもお腹もすいてたのでいけるでしょ！って思ってました 。最初は。

最後がきつい！　あと少しの所での油がきつい！　
 たれを最初に全部使ってしまったのはよくない！

でも美味しかったのでオッケーオッケー(๑´ڡ`๑)

トシタケさんがまさかのテールシチューを注文してたのはびっくりでしたねw

ここでもご飯ネタが炸裂してたけど、あえてふれない事にしときました＾ω＾

お腹を満たした後はデザートとよく言いますが、まさかまたあの場所にいく事になろうとは・・
再びあの悪夢の光景を思い出し、お腹が 痛くなってきたΣ(￣ロ￣lll)　

私は戦力外ですので、別の席でゆずティーとチョコ食べてました。
いつもすいません、生クリームとかバニラが全く食べれない人ですので...

道中でもっち＝さんにブレーキランプが付いてないと教えてもらい、
ヒューズを見てみたら、ストップランプのヒューズが綺麗に切れてました！？
いつ切れたんだろ・・・ (￣Д￣;) 
 
スペアがあったのでサクッと交換して無事復活！

デザートの後は運動をね♪って事で待ってました夜のイベント！！

ここから先は大人だけの世界なので、何があったかはいた人だけの秘密☆

夜中まで楽しんでから帰路につきました。

５時前くらいに帰宅して、気づいたら夜まで寝てました。
楽しいオフ会でした、また次回も行けたら参加しますので宜しくです＾＾

 定例会も行けたら行きますのでー

 あと、私は人見知りの為、今回初めて会う方が多くて、殆ど会話出来ませんでした、次回、お会いした方で覚えてくれてたら、絡んで下さい汗

改めて思った事：シルビアは楽しい！

それとオフ会で初めて私と同じ黄色のS１５に出会えて心の中でうほうほしてましたw

隣は大型トラックだぜぇ～？


ワイルドだろぉ～？

 つまり　ワイルドストロベリー...？




 

昨日の夜、静岡で苺MTGの定例会があるとの事でドライブがてらで行って来ました。

イオンに着いたのは２２時半頃。

ナビにイオンが登録されてないので、記憶と勘を頼りに走ってたらなんとか到着。

道中は雨降ったり、濃霧で前見えないいいいでヒヤヒヤでしたが、静岡はいたってよい天気でした。強風を除けば
 
駐車場で猫七さんと先にお会いして軽く挨拶＋ちょっと雑談。

その後、寒い、はらへり〜のでマックにチェックイン。
 
皆さんと合流して私はてりやきマックとコーヒーを。

コーヒーが熱すぎて、一口で舌を火傷しましたがw
 
しかしマックでハンバーガーを食べるのは久しぶりでした。
 年に１回 行くかどうかってぐらい行きませんので＾＾；

ビックさんには時たま会ってましたが、他の方々に会うのはほんと久しぶりでとても楽しかったです(*＾ω＾*)

マックで甘酸っぱい談笑やら人生相談などをして、その後は
みんなで夜景を見に行きました。

ここで、ゆういち氏とお別れ。良い子は寝る時間だとか(え
次はもっとお話しようず！
 
現地に到着していざシャッターを切る！

だがしかし、
  
カメラの設定をよく確認してなかったので、UP出来るレベルの写真が撮影出来ず非常に残念です；；

あの素敵な夜景は心の中でシャッターを切って終わりという事に。

その後に爆猫さんのワイルドだろ〜？な稲妻シフトとステアリングさばきを
横で見せて頂き、終始感激してました♪

皆さん、仕事やら講習などがある中、遅くまでお疲れさまでした！

トシタケさんには沼津ICまで誘導して頂きありがとうございました！！

ビックさん、お土産ありがとうございました♪　あのサイダーおいしい！

５月にMTGオフが開催されますので、今回いらっしゃらなかった方々含めて
また会えるのを楽しみにしてます＾＾

 
 
次のオフはゆういち氏が、
 １８インチの９．５J　&　２６５くらいのタイヤ付きホイールを片手で持って、あのポーズで

ワイルドだろぉ〜？　＞ω・

ってしてくれるはず

お久しぶりのブログ。

今までの間、色々あったのですが、その辺りは省略。

とりあえず車は元気です。

人の方は波が多くていまいちです。


２月１９日(日)に筑波サーキット(TC2000)を走行しました。
計測込みで１１０００円の格安で走れる走行会があると友人からお知らせがあったので
ホイホイ参加しました。
２ヒートのみ(1ヒート 15分)なので、安いかもです。

でも２０００は走った事ないので、お試しで走るには最高でした。

いきなり感想。


めっちゃくちゃ楽しい！！

今まで走ったサーキットの中で１番、楽しいサーキットでした
表現しにくいんですが、ちょうどいいというような感じでした。

広すぎず、狭すぎず。
でも、癖のあるコースなので、難しくも感じました。
あと車への負担も結構ありますね

でもまた行きたい！

個人的に最高な１日でした♪




ここまでは。



２ヒート目の後半にて、ミッショントラブルでやむえなく、走行を中断してピットイン。
走りきる事が出来ずに終わりました・・・。
自走は普通に出来るので、帰宅は無事に出来たので良かったです。

昨日の今日なので、原因追及は出来てない為、原因は分かってないのですが、
現象を説明すると、

４速に入らなくなりました。※４以外のギヤには普通に入りました

低回転、低車速でもまったく入りませんでした。横Gの掛からないストレートでも変わらずです。

ピットインして、停車状態でシフト操作すると入り、帰宅道中でも普通に入るようになりました。
でも、ある程度、油温が上がってくると、４に入れる時にちょっと違和感を感じますが・・


元々トラブルの多いミッションではありますが、今回、初めて起きた現象なので正直参りました。
４だけなので、マウント類は大丈夫として、オイルかギヤの方か。

この日、午後から別の走行会があったのですが、その走行会に Shinoさんが参加されてましたので、
お会いして相談もしました。ついでに軽量化の細かい話なども含めて(笑)

納車して今まで大したトラブルも無く、走ってこれたのですが、ここにきて怪しい臭いがぷんぷんしてきましたね。

遅かれ早かれといった事だとは思いますが。


近々、MTオイルを変えて見て、しばし様子見しようかと思います。
確定的な原因が分からない以上、様子見しか出来ないんですがね

今度は５月に富士を走るので、同じ事で悔しい思いをしたくないので、なんとか解決したいです。
ほんとはその前に４月にサーキットに行こうかと思ってましたが、微妙ですわ

３月は色々やる事があるので、走りに行く時間が無いので、その分、資金を稼ぎますが
サーキットは楽しいですが、お金も掛かりますからねw

とはいえ、あまり間を空けるのも嫌なので、３月はカートのお誘いを受けたので、カートに行こうかーと



・・・






気温が下がりましたね。反省はしてません・ω・

カートもいい経験にも練習にもなるようです。
てか、私はカートは未経験です！

プロドライバーもオフの時にカートするなんて話を聞いたので
どんなものなのか体験してこようと思います。


そんな訳で久しぶりのAltでした。

ブログは書いてなくても、一応、生きてますので、何かあれば気軽にどうぞ！

あまり、みんカラは覗けてないので、返信は遅れるかもですが、ご了承の程



あーーーまた走りたい！！！！！