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今日は昨日のサーキット走行によるタイヤカス＆ブレーキダスト＆
道路の融雪剤を落とす為に洗車場に行きました。

そしたらビックリ！？

いつも利用している洗車場に行ったら洗車機待ちで車の列が！？

こんな光景は初めてみました。
いったい今日は何があるんだ(汗）

待ってても空きそうにないので別の洗車場に行きましたがそこもＯＵＴ～(+_+)

参ったねこりゃ┐(´ｰ｀)┌

すっかりヤル気とテンションが下がったので早々と帰宅して部屋でゴロゴロ
気づいたら夢の中を彷徨ってました


で気づいたらこんな時間になってしまい１日終了！


なんかもったいない休日になりました（´・ω・`）
つうか思ったんですけど、洗車場で仕上げが終わっても
ずっと駄弁ってる若いチャラ男集団がよくいるんですが、

利用者からすれば本当に「邪魔」なんだよね～
台数が少ない時や空きが多い時なら、まァいいとは思うけど
混雑している時にアレは無いわ～(;´Д｀)

今日もいたけど、あいつらは何故無駄に音楽を爆音で流しているのだろう。
洗車場で・・・



大黒でやれww

明日の晩、天気が良ければ洗車しよう。
寒いけど・・・(汗)

昨日、初めて本庄を走りました！

以前はエビスでサーキットデビューしたのですが、ドリフトコースは時間の縛りが無かったので好き放題に練習してましたが、(主に定常円だけ)

今回は初めて他の方に混じっての走行です。

初めてなのでお昼の講習を受けてライセンスを発行し、
その後に走行予約をして、車両点検と準備でイソイソと。


１４：４０～１５：００の枠で走行しました！

ドキドキしながらもコースインしてコースをゆっくり観察して２週目から
レッツ本番！

しかし走り方が滅茶苦茶でした(爆)

どういうラインで走ればいいかも分かりませんし、今までと違い
他の走行車両もいるので周りにも気を配らないと行けないので
思うように走れません(汗)

かえって自分が遅いので他の車両の迷惑になってないか心配でした(；´Д｀)


結局、アクセルもハーフよりちょい奥ぐらいしか踏めませんでしたし、
シフトＵＰも４～５０００ぐらいでやっていたので、上までキチンと使えてない
ですし、ブレーキングのポイントも今一分からず。

タイヤもリアはまあまあ粘っていたのですが、フロントが逃げて常にアンダー(汗
ちゃんとタイヤを温めていないのもあるかもしれませんが、
完全にドライバーの力量不足ですね(´；ω；`)

元々別の用事で本庄に来る予定だったので走る準備は殆どしていなかったので、
あまり無茶が出来ないのもありましたので、
ひたすら車体やタイヤの動きを知る事と練習中のヒール＆トゥーの練習をメインで
行ってました。


個人的にはもう少し台数が少なければ練習に徹する事が出来たのですが、
こればっかりは仕方ありません。

でも１つだけ明確に分かった事があるのですが、それは


「経験不足」

今回でサーキット経験２回目なのもありますが、走り込みが全然足りません

黄苺のノーマルパワーを５０％くらいしか扱えてませんorz
怖くて全然踏めないし(汗)

まずは物に頼らず、走り込んで車をもっと知らないと。
いづれはノーマルパワーをフルに使えるように頑張るぞー(`Д´)ﾉ

因みに今回はタイム測定をしなかったのでタイムは分かりませんが
一緒に行った六華くんにＢＥＳＴを時計で測ってもらったら・・・
恥ずかしいので公言しませんww

そういえば土曜はスバルの日だったのでインプがえらい台数で来てました！
その中には痛車がチラホラ・・・

黒S15の痛車(初音ミク仕様？)もいたな～
あとアイマス仕様のランサーワゴンも・・・

ちょっといいなァと思いましたwww


来月後半にもう１回本庄を走ろうかな～
でも予備のタイヤとホイール無いから先に準備してからですけど(￣△￣;)

でも残業出来ないおかげで給料が・・・

それと別の用事で本庄に来たと書きましたが詳細は
ＭＡＪＩＣＡＬさんの愛車が納車される日だったので納車後に本庄に来るとの事
だったので行く事になったのです。

六華くんに続いて紅ヴィッツがまた増えましたw
今度はターボ付きなので面白そうです♪

来週のオフ会で乗せてもらおうかな・・・・隣に（￣ε￣〃）


本庄での写真を撮ろうとしたらデジカメの電池パックを入れ忘れていた為
写真が１枚も無いですorz