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に昨晩(今日？)行って来ました。

メインは帰ってきたマジちゃん号の試乗で！


現地に２２時３０分頃に到着


途中で六華＆だるま。号と偶然にも鉢合わせになって
ゆったりと移動。


到着したら紅いヴィッツがいない！？

２０分くらいしたらやって来ました。


道が混んでたみたいで遅れたようです(汗)


んで、早速試乗させてもらいました！


感想は・・・





マジちゃんには悪いコメントだけど、乗りにくい(爆)
峠にはあまり向かない仕様に変貌した気がします。



アクセルＯＮでピッチングが凄い。
クラッチの繋ぎが予想以上に奥にあるのでうまく繋げられない。
吹けはかなり良くなったけど、その分落ち込みも早い。
シフトが以前よりガッチリしている。(俺は好みだからＯＫ♪)
シフトノブがパージww
キックバックがやや有り

でもノーズがすっと入る為、コーナー進入がスムーズ。
ステアリングインフォメーションが良い♪
ヒール＆トゥーがやりやすい(回転合わせ的な意味で)

サーキットだといい感じかも♪
峠にはちょっとピーキーな仕上がり？

六華くんのヴィッツと丁度いい比較になりました。


しかし、LSDを入れると動きが結構変わるもんなんですね～

シルビアはFR、ヴィッツはFFだけど
コーナーでのアクセルＯＮ時の挙動がそっくり



ピッチングがw




んで試乗から帰って来たら、新たなお仲間さん達も来てました。
マジちゃんの先輩でした。

しかもＧＲＢ！？

後ろから動きを見てましたが、バケモノだ・・・
３２と同じくらいビックリするほど良く曲がる・・・

しかも速い・・・

その後、AE86レビンもやってきて、みんなでレビンのクルリンパッ！を
ギャラリーしてましたw


熱い金曜の夜でした・・・
てか、金曜なのにまたまた常連の走り屋達がわんさか来て走ってました！？

土曜がメインじゃないのかい(汗)


朝まで駄弁って、帰りはコンビニでまた駄弁って解散。


楽しいひと時でした。



コンビニまで３２とキャノンボール的な事をしてましたw
なかなかテールランプを拝めないので
ちょっとだけ本気を出しました。

車の差がよく出てるので、追い付くのは難しす(汗)
腕の差でそこそこはいけたけど、だるま。くんがドラテクを
身につけ出したら・・・

もう夜にあの走りはしないので、いいひと時だったのかも。


次回のサーキット走行までは、外出もあまりしないので
しばらくはおとなしくしてます。




最近、夜間の運転だと視力が悪いので、目が追い付かなくなって
来たし。




さて次回のサーキット走行は９月を予定しております。
今度はタイヤを総輪変えて、追加メーターの追加と撤去をします。

んで、年明けくらいに車高調を新調します。


そしたら、最近よく行くショップさんの所の走行会に参加しようかと。
お金を掛けられるのも、来年の３月までだし・・・


まぁゆっくりと気長にサーキットを楽しみます♪

自分が楽しいと感じれば、それで良し！