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2009年05月04日 イイね!

結果はな~んてこったい!?

結果はな~んてこったい!?










今日、お友達のひろHV君とwegさんとパワーチェックをしにSA東雲に参上しました!

1次集合したあと、高速に乗ったら渋滞がひどくてみんなとはぐれて迷子になりました(汗)

目的地が同じなので、現地で再会しましたけども( ̄▽ ̄;)



今回はひろ君が手違いで予約をし忘れてたので、見学でした。
(次回こそ計りましょう!)

まずはwegさんのNA最後?のDC2から計測です。

結果はwegさんのブログにて!



で、次は自分の番です。
エアクリとマフラーだけ交換のライトチューンなので、カタログ値前後出ていれば良いなと思い、

いざ計測!



心の中ではあまりにも下回ってたらやばいなと不安がありました。



そして、結果が出ました。

恐る恐るグラフを見てみると・・・・(/。\)































えっ!?











(-_ゞゴシゴシ










(*・_・*)ジッ・・・












283psだと!?(゜Σ゜=)ブッ!?




なぁ~んてこったい(゜ロ゜)




ブーコンも付いてないのに、なんでカタログ値を遥かに超えているんだ!?


最初は信じられず冗談かと思ったら、真実でした( ̄ω ̄;)





みんなと話して、ECUセッティング説が有力として上がりました。

この黄苺にはまだ隠された秘密がありそうです・・・。

ちなみにS15のスペックR(6MT)のカタログ値は、



最高出力(ps/rpm)・・・250/6400
最大トルク(kgm/rpm)・・・28.0/4800

です!

で、今回の結果が、

最高出力(ps/rpm)・・・283.8/5870
最大トルク(kgm/rpm)・・・35.4/4740


つまり、カタログ値比較で
馬力が+33.8、トルクが+7.4という結果になります。



その後は

計測記念の最大出力が彫られたドッグタグを貰い、店内を物色して、
衝動買いして、クレープ食べて、現地解散しました(*^∇^*)


何気に品揃えがかなり良くて、びっくりしました!

おかげで探してたクスコのデフオイルGET!
あとハイパーレブのバックナンバーとシルビア専門チューニング雑誌も
GET~♪

財布がどんどん軽くなっt(ry


また行きたいけど遠い・・・(汗)


次回はパンダ苺とターボDC2のシャシダイオフを企画中なので、
楽しみです♪
次はダイノパック?が設置してあると噂の厚木の方に・・・。


しかし、黄苺の予想以上の結果からまだまだこの車には隠された秘密がありそうで、何か某走り屋漫画を沸騰させますwww

この値を参考に今後の方向性も色々と見えて来ましたので、大収穫には間違いありません!
(目標が300馬力だったので、ほぼ達成に近いけど 汗)

やはり車は楽しいです♪

ついでに帰宅途中の高速で総走行距離が60000kmを達成しましたので記念にパシャリと撮ったのはいいですが、走行中なのでブレぶれに・・・




           





帰りの中央道でwegさんと遭遇! ばらばらに帰ったのにまさか遭遇するとは思いませんでした(笑)


ミラーに怪しいHIDの車が見えたからもしやとは思ったのは内緒ww


Posted at 2009/05/04 23:30:37 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2009年05月03日 イイね!

夜中の走行会

ぶっちゃけ夜中に峠を走りに行っただけです(笑)

お友達のひろHV君がブログで「暇で走りたくてウズウズ」
と書いてましたので、誘ってみたらのってきました( ̄ー ̄+

段取りだけして、ひろ君の家に集合して、


Let`s Go トゥ~ゲ!


今回はサポートカーも出動と万全体制で行きました(笑)

そしたら、道中で思わぬ車とすれ違いました!






「おや?対向の車、フォグが片方切れてる。車種はなんだろう?」

すれ違う手前で車種判別。


「お!?S15か、やっぱり夜は多いよね~・・・・」


「んッ? (゜へ゜)ありゃ?」










































「黄色だと!? 」






「まさか、この辺で同じ黄苺と遭遇するとは(゜0゜;)」



ちょっと嬉しかったです♪






さて、現地に到着してサポートカーを駐車場に置いて、いざ行かん!
としたら、途中見かけたS14が駐車場に来て、乗ってた方がこちらに来ました。


何かな?と思ったら、いきなりこんな事を言って来ました。













「今、奥の方で1台突っ込んで事故を起こしているんで、しばらく通行出来ませんよ~。」

と親切に教えてくれました。




本当かどうかを確かめにサポートカーでひろ君と様子を見に行ったら、
確かに1台が単独でトンネル近くのカーブに刺さってました!?



救急車やらパトやら、消防車、ローダーと渋滞にもなって凄い事に(´Д`;)


おとなしく帰ろうかなと思いましたが、ここまで来てただ帰るのもと思い、
駄弁って待ちました。


しばらくしてはけたようなので、タイミングを見て、


走行会スタート(笑)



今回はひろ君の運転で自分は同乗という形で黄苺で遊びました♪

おかげで、ひろ君のドラテク&車のポテンシャルの使い方をじっくり観察出来ました!

改めて自分の未熟差を痛感しました(T△T)


ひろ君も楽しんでくれたみたいでお互いホッコリ(^-^)
満足して終わりました♪

結局、久しぶりに夜明けまで走ってました(汗)

また機会があれば・・・(* ̄ー ̄*)フフフ



あと道中で見た事ある車がちらほらと。
どうやらひろ君のお友達が混じってたみたいです(汗)

明日はシャシダイオフなので、整備をしておかなくては・・・

Posted at 2009/05/03 17:09:24 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2009年05月01日 イイね!

秩父観光(外伝?)

秩父観光のサイドストーリー的な話です(笑)

芝桜を見に行く道中でもう一つ寄り道して行きました。


場所は走り屋なら誰もが知る、そう・・・・




























正丸峠(* ̄∀ ̄)




15で初めて行きました♪

今回は友達に教えてもらって、それと別に旧正丸峠の方も行きました。

どちらの道もかなりクレイジーな道ですが、友達と自分はというと・・・、






























いざ頭文字D!


というのりで、昼間から2台でアクセル全開で攻めました(笑)

常時6000回転以上キープで本気走行です♪

お山にはスキール音と排気音がコダマしてました。
ガードレールが無いポイントが多いので車速は抑え目に・・・。

しかし、まさか禁断の1速を使うとは思わなかった、
友達に離されない為に多用したけど、あやうく8200まで回して
ちょっと冷っとΣ( ̄□ ̄;


楽しすぎて助手席の人を気にしないで走ったから乗ってた友達は
ぐったり(ごめんなさい汗)



あっ、ちなみに一緒に行った相棒の車が下の車です!



JZZ30ソアラの前期の前期です♪(信号機の相棒第1号)笑

「スペック」

可変バルタイ無しのツインターボ
VERTEX RIDGEのFrバンパー
上記と同じメーカーのFrワイドフェンダー(片側+50mm)
前置きインクラ
ブーコン
前後18インチ(タイヤサイズ忘れた汗)
ワンオフ 1本出しフルチタンマフラー
ネオン官
その他もろもろ


実馬力450馬力の化け物です(笑)

S15購入の原因、引き金になった車です!

ドライバーはひろHV君と同じくらいの身長ですが、
それでこんなバカデカイ車を手足にしてぶん回しています!

ドラテクはかなりやばウマですΣ( ̄ロ ̄lll) 

思考や行動、くせまで自分とうり二つで、まるでもう1人自分が
いるかのような人間でもあります。

周りからは双子?って言われます( ̄∀ ̄;)


話は戻って、峠の頂上で昼飯を食い、
記念のステッカーも買いました。

今年の新デザインのステッカーがあったので、即購入!

なんだかこっちがメインになってましたが、面白かったので良しとしました
(オイッ!

帰りは暗かったので、さすがに行きませんでしたが、その分トンネルで
2台で最高速アタックを・・・


また行こう・・・♪
Posted at 2009/05/02 23:28:41 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2009年05月01日 イイね!

秩父観光

秩父観光埼玉県秩父の山の方にある羊山公園に有名な芝桜を見に行きました!

地元宮崎では見ないお花なので興味しんしんでした♪


気温も高いうえに道中が渋滞で暑くてまいりました( ̄◇ ̄;



一面のお花畑は壮観でした。

水が無くても育つとの事なので、家庭でも栽培出来るようです!

ゆったりした大自然の空気とお花の香りと空気が最高でした
(* ̄ー ̄*)y-~~~~


田舎育ちなので、街中よりも自然に囲まれているのが大好きです♪

帰りは近場の温泉に入って疲れを癒して帰宅しました。

また来年も行こう(*^▽^*)


写真も大量に撮ったのでおすすめスポットやフォトギャラにUPして
おきます。


この日には他にも行った所がありますが、別の日記にて・・・。
Posted at 2009/05/02 22:50:24 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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