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今日は良いお天気でしたね～

という事でどこかにドライブ・・・な訳無くお部屋に引きこもって
ひたすらバラした内装を塗り塗り（￣□￣;）暑い・・・

失敗した箇所を随時修正、そしてまた塗り塗りとせっかくの陽気が
もったいない１日でした(汗)

その分作業も進み、予定の分は全て塗り塗りが完了！
良く見ると雑な部分が多いけど気にしない×２www

あとは丸１日乾燥させて、表面のざらつきを耐水ペーパーで慣らして・・・

完成が楽しみ～☆

物足りなくなったら追加で他の箇所も塗り塗りしますが・・・。




そんで足りない補修用品の買出しで近くのホームセンターへ！
内装がドンガラだから道行く人の視線が・・・（≧д≦）ハズイ
さすが休日なだけ混み具合が凄く、店内を回るのも大変！

養生テープとマスキングシートを探すのに２０分も掛かってしまった(汗)
あとはインテリアコーナーを徘徊して、日用品を購入して終了。

買出しも終わり、ふと時計を見ると１８時。



さて帰ろうかな・・・




（*゜ﾍ゜*）う～ん・・・



























（￣□￣）・・・


























ドライブに行きますかな(゜▽゜*)♪

という事で日も沈み始めて気温も下がり始めたし、
走りたい衝動が止まらなくなったので

シ・カ・タ・ナ・ク、ドライブに(笑)


途中、青梅駅近くで火事？か何かで通行止めを食らうわ～、こんな時間にも奥○摩のトンネル付近に白黒さん達が張っているわで中途半端な目に・・

まぁちょうど良いドライブが出来たから良しということに！

帰宅後は洗濯やらＰＣのＨＤ整理やらをして本日は終了。

休日が晴れって素晴らしい☆(気温は高すぎて暑いけど・・)





ハッ！Σ(￣□￣；




フロントバンパーを塗るのを忘れていた(汗)

《ﾟДﾟ》гシュ～

下準備中です(笑)

今日は帰宅して車の内装を外して自宅にお持ち帰り～☆

そして色塗りをしています！
単にイメチェンです。

コーディネイト大好きなもので♪

どんな色で塗るかは完成までは秘密です(￣ー￣+
今はプライマーで下地を作っている最中、時間をかけて根気強くやって
いきます。

明日は時間があればバンパーも塗り塗りします！！

完成したらまたＵＰします。







ハッ！Σ(￣□￣；

これでは土日が動けない(汗)

知らない間に新機能「燃費記録」なるものが愛車紹介に追加されている(汗)

おもしろそうだけど、燃費計付いていないから、定番の満タン法を
使わざる得ない。

あんましあてにならないやり方ですけど(￣∇￣;)

そういえば黄苺が納車して間もない頃は街中でリッター８kmくらいしか
走らず、ため息ばかりだったけど、オイルやダイレクトイグニッションを
変えてから燃料の減りが収まったような気が・・・。

運転にも慣れてきたので、ドラテクの影響も多いですが。
今ではリッター約１０km前後で走るようになった。

良い傾向ですね♪

１４時代はリッター約１３kmは走ってたから、
目標は目指せ「街乗りでリッター１１km」

他の方のブログなどを見てると達成率が高いようですが＞＜）

節約×２♪(なんか矛盾している気が・・・

仕事から帰宅後、疲れているわりには寝れないので、ふと会社での
出来事を思い出しました。

今日、同じ職場の方とタイヤのお話をしていました。
サーキット経験の豊富な方なので色々過去のインプレを参考に聞きました。

話は変わりますが、ふと黄苺の走行中の挙動を思い出しつつ、
頭の中でイメージしていました。

以前、トゥーゲのカーブを走っていたら、挙動が乱れる事が多いことが
ありました(今現在も)

その時はサスやＬＳＤなどからによる物だと考えました。
確かにサスの安定と減衰がマッチしないなど問題はあると思っていますが、
ここで今日の出来事からタイヤはどうか？という事を考え始めました。

サスばかりに気をとられていましたが、以前履いていたネオバの時の
車体の動きを思い返しました。(溝なしでしたけど汗)

必死に思い出したらある事に気づきました。



「グリップは確かにＳＳ５９５の方が劣るけど、タイヤ剛性はどうなのかな？」

ＳＳ５９５に変えてからの体験を振り返るとどうも縦はまぁそこそこかな？
って程度に感じていましたが、横剛性は？

もしかして・・・



もっとネオバの時の車の動きを良く思い出してみました。

・今よりも設地面積が広かったので、曲がりにくい。
・溝が無い
・乗り心地悪い
・ロードノイズがうるs(ry




でもＳＳ５９５よりはロールの安定性は良かった・・・







むむむ！？

「やはりタイヤの影響も！？」

今更ながらそんな事を考え始めました。
１番の原因はどれとは今の自分には言い切れませんが、可能性の１つとして
タイヤが浮かんできました！

うまい人にとってはなんだって感じかもしれませんが、
自分のようなドラテクが未熟、車のインフォメーションが掴みきれていない
者にとっては良い発見かもしれません！

車高調は特性が自分との相性が良くないので元々変更する予定でしたが、
同時にタイヤも早めもしくは同時に対処する必要があるかもしれません！

しかし、まだまだ未熟なので、もっと車の情報を感じとれるように、
走り込みも必要です。

無茶をせず、常に安全マージンをとりつつ黄苺と一心同体になれるよう励もうと思います！！

色々考えるとなんだか楽しくなってきました♪

だがその前に車検を終わらせるのが第一優先ですけどね(汗)


さて、明日もお忙しい仕事が待ち受けているので寝なくては（￣△￣;）

遂にＨＩＤの取り付けが終わりました！
最後の最後まで問題だらけで大変でしたが、苦労した分満足いく仕上がりに♪
不器用なので時間掛かりすぎなだけorz

ステーでバラストを固定する予定でしたが、想像以上に設置場所が
厳しくて結局必殺両面テープで・・・。
ガタついたらまた見直します(汗)

しかし、最後の段階でラムカバーとバラストが干渉してしまい、
苦悩の末、バラストを逃げるようにカバーを加工しました。
(カーボンの高級ラムカバーなのに勿体無い（￣д￣；）・・・)

そして夜明けと同時の作業でしたが、７時くらいに終了。
あとは夜になって点灯確認をすれば完璧です、しかし・・・




























夜まで待てるか～　(゜ロ゜）辛抱たまらん

という訳で、トンネルでの点灯確認ついでに朝ドラへ！(前ブログ参照)
早朝にも関わらず台数が多いですが、そんなのお構いなしにこちらは
HIDの確認！

付けた直後は蒼！って感じですが、安定してきたら良い白具合に♪
しかし、トンネルが明るすぎな為、いまいち分からず・・・。

やはり真っ暗の中で無いと本領発揮しませんね(当たり前ですが汗

という訳で、夜に再チャレンジ！
くたくたなので点灯だけで、今晩は走りませんけどww

これで夜道もばっちり照らしてくれるはずです！
暗かった純正ハロゲンちゃんともおさらば♪

フォグとHiビームの出番も減りそうです。

あとはどのくらい持つか・・

[2009.6.8追記]
パーツレビューにも載せてますが点灯中の写真をペタリ