2010年05月17日
乗ってみました・・・・気づいた点を
・プッシュスタートの角度が謎
・サイドミラーのボタンが小さすぎる。なので、夜中乗ったとき、サイドミラーのボタンがわかりづらい
・DOHCなので2500回転以降の加速がいい、でも 2.0iと0-100km/hは変わらない
・座席が若干硬いので、ずっと乗ってると腰が痛くなりそう
・路面からのショックが少ない(215/50r17いいかもw)
・バックするとき後ろが見にくい
・エアコンを全開にしても吹き出し口が多すぎて風が来ない
・視界は良好、ピラーによる死角は小
・パワーウィンドウ開くのはええ(羨ましい)
・あの塊感はうちのレガシィにも欲しいw
トリップメーターみたら160kmでした。新車の匂いはいいですねw
うちのレガシィは3万キロ超えてきたので色々なところにガタがきてますorz
パワーウィンドウがドア開閉時とウィンドウ下げた時、バキッっていうんですけど何故かわかる人いませんか?
Posted at 2010/05/17 23:38:57 | |
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2010年05月15日
お久しぶりです
色々買ってしまったぁぁぁぁぁぁぁぁ!!
・ BP用D型ビルシュタイン
・ FLATT Racing 3.0R用マフラー
・ オートライト 前期型
・ ウィンカーポジション
・ LED
・ 純正リアスカート
親父は新型2.5i B4を買いました。(涙涙涙)(ええええぇぇぇぇぇ!!)
代車でエクシーガがいます。
おかん曰く、
「シートがパイプ椅子みたいで腰が痛い」
らしいです。どうなんだろう? 乗ってみたいけど良かったら今の車に戻れないww
・・・・・・・・もう弄っちゃうもんwwww
Posted at 2010/05/15 23:23:33 | |
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