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オイルの交換時期がきてたので、今日交換しました♪

今までＨＫＳの４Ｇ６３専用オイルを使ってましたが、今回は銘柄を替えてみました。(なんで４Ｇ６３専用オイルなんだ！というツッコミはなしで・・・、あえていえば前車エボで愛用してて良かったからかな！？)

いれたオイルはけっこう評判のいい、「レスポ」です。
本当はS TYPE 10w-40 を入れる予定だったんですが、近所のＡＢに売ってなくてV TYPE 5w-40 になりました。なんか「ナノチタン」なるものが入ってて、摩擦抵抗が極めて小さく超レスポンスなんだそうです。

入れる前に手で触ってみましたが、かなりネバネバしてますね～、これはよさそう！
フィーリングは前に入れてたＨＫＳのもよく似た粘度で低中速のレスポンスを狙ったオイルだった為、劇的に変化したとは言い難いですが・・・。

ちょっと走ってみた所、低速のトルク感もしっかりしていてレスポンスもいいです！
しばらく使ってみてレビューしようと思います♪

ホイールを買った時から付けたいと思っていたセンターキャップですが、
ショップの方に色々調べてもらってました。
やっと合うやつが見つかり、昨日入荷したと連絡があったので今日付けてきました！

・・・・

スペーサーなしで付くキャップがありました。
レイズが日産車向けに作ってるニスモのホイールで、その中でもエルグランド用のハイタイプ設定があるキャップです。
ニスモ用ですが、キャップロゴは「レイズ」なので問題なしです。
ハイタイプですが、違和感もなくマッチしてます(笑)

本当はＶＲロゴのが良かったけど、スペーサーはなるべく付けたくなかったのでこれに落ち着きました♪

写真はパーツレビューにアップします(^-^)

いやぁ～、車の動きが軽い軽い♪
ホイールでこんなに変わるとは！

写真はパーツレビューにアップしてます。

これからはブレーキダストと格闘する日々になりそうです(笑)
でもシルバーはいい感じです。

午前中に洗車もしたし、ホイール付けてきます♪

それにしても今日は花粉がスゴイ！！
洗車して周りを片づけてる間に、車がすごいことに・・

洗車したばっかなのに、既に粉が積もってました(最悪～)

明日は待ちに待った日曜～♪

昼から念願のホイールを装着してきます！
ああーー、
たのしみ～

フィーリングとかどう変わるのか、興味津々です。

さぁ、午前中は気合い入れて洗車だーー(笑)