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イイね!
2009年11月12日

オイルキャッチタンク

オイルキャッチタンク ちょっと前にドリ天を立ち読みしていてキャッチタンクの記事がありました目
オイルキャッチタンクやブローバイガスとう言葉は聞いたことあったんですが、どういったものなのか知らなかったのでチョロッっと調べてみると・・・ひらめき

単純なレビトロは「百利あって一害無しやんグッド(上向き矢印)グッド(上向き矢印)オシャレにもなるしぴかぴか(新しい)」と思い、本日取り付けましたウッシッシ

実はエアクリを毒キノコタイプにしたのもこのタンクを取り付けるためだったりします冷や汗
ラジエーターの前に取り付けてる人もいらっしゃいますが、個人的には右ストラット付近が良かったもので・・・あっかんべー

一応、今のところは合法仕様の為、ちゃんとホースを戻していますが、皆さんは大気開放でしょうかexclamation&question冷や汗
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Posted at 2009/11/12 19:57:17

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この記事へのコメント

2009年11月12日 20:13
4スロファンネルしようにすると必然的に大気解放になっちゃうんですよね~(笑

なので、自分は大気解放でしたが、ターボ化してサージタンクついたら戻すことも出来ます。どうしよう……?

右フロントにワンオフキャッチタンクという形になる……かも?
コメントへの返答
2009年11月13日 0:15
4スロだと大気開放になるんですかひらめき冷や汗

ワンオフも綺麗に作れるといいですよねわーい(嬉しい顔)

これからは環境に優しい仕様にしましょるんるんウッシッシ
2009年11月12日 23:52
おぉウッシッシいいねぇるんるんるんるん

俺もつけるかなぁダッシュ(走り出すさま)ダッシュ(走り出すさま)ガレージに眠っとるあせあせ(飛び散る汗)あせあせ(飛び散る汗)
コメントへの返答
2009年11月13日 0:17
こちらではお久しぶりですねグッド(上向き矢印)ウッシッシ

コーキさんも付けましょ付けましょるんるん
2009年11月13日 0:58
エコですな

500のスーパードライタンクいかがぁ~??(・ε・)/
コメントへの返答
2009年11月13日 1:09
時代はエコですよグッド(上向き矢印)ウッシッシ

スーパージョライですかひらめき
もうコレ付けたんで遠慮しときますあっかんべー
2009年11月13日 5:51
私も4スロなもんで・・・

来年の7月が車検なのですが、どうしようか悩んでます(>_<)
コメントへの返答
2009年11月13日 7:31
けんさんのは4スロでしたかひらめき
車検ってホントに面倒ですよねあせあせ(飛び散る汗)あせあせ(飛び散る汗)
2009年11月13日 7:06
温度が低いほうがガスとオイルの分離をさせやすいと聞いたことがあるので、おいらは風の当たるグリル内に付けてますけど、あんまり関係ないのかな?(笑)
コメントへの返答
2009年11月13日 8:15
そうなんですかひらめき
温度低い方が分離させやすいなら、グリル裏に取り付けるのが良いですね冷や汗
2009年11月13日 11:05
同じ位置です!

しばらく走ってからタンクの中のモノを見ると、付けて良かったと素直に思えます。

俺のは溜まるスピードが早いので、エンジンの寿命が(⊃ω・。`)
コメントへの返答
2009年11月13日 21:30
ここの位置の方が多いですよねひらめき
見慣れてるせいか、この位置がしっくりきますわーい(嬉しい顔)

どれだけオイルが溜まるか楽しみでもありますが、溜まる程エンジンはお疲れって事になるんですよね…げっそりあせあせ(飛び散る汗)

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「約1年ぶりに燃費記録更新w
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何シテル?   05/07 18:42
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