鷹ちゃん＠AE86のブログ一覧

燃費は今まで10キロ前後だったんですが、前回の日記でしばらくエンジン回してみたら？という意見があったので、4000～5000回転まで回してみたり、もっと回して遊んでみたりしていたところ、リッター8キロを下回ってました
でも、マフラー換えてると良い音していて楽しくて楽しくて

親父のアストロは普通に乗っていてもリッター4キロ程なので、ハチロク買う前にそれを経験していたらこれぐらいならマシだと思ってしまいます笑

7日の土曜に引き続き、14日の土曜もハチロク乗りの方々とプチオフしてました

そこで、お互いのハチロクを運転させてもらうことになり、またまた試乗会が笑

他のハチロクに乗った感想は、とりあえずどのハチロクもウチのよりパワーある印象でした

ということは、ウチのに乗ってもらった感想はもちろん……

｢なんか重たい感じやし、全然吹けへん｣と言われました
とにかく吹けないんですよ

今まで人のハチロクに乗る機会がなく、山走ったりするわけでもなかったのでそんなに気にしていなかったんですが、こうも言われちゃ気になって気になって…

フルノーマルだった事や色々な知り合いに見てもらって、恐らくウチのハチロクは普通の乗用車として乗られてきた車両だと思います
なので、ほとんど回すことなく12万キロほど使われてきたと推測しています

このようなエンジンでも回すようにしていけば多少は吹け上がりも改善されるんでしょうかね
またその場合は徐々に回転を上げていくんでしょうか

ちょっと前にドリ天を立ち読みしていてキャッチタンクの記事がありました
オイルキャッチタンクやブローバイガスとう言葉は聞いたことあったんですが、どういったものなのか知らなかったのでチョロッっと調べてみると・・・

単純なレビトロは「百利あって一害無しやんオシャレにもなるし」と思い、本日取り付けました笑

実はエアクリを毒キノコタイプにしたのもこのタンクを取り付けるためだったりします
ラジエーターの前に取り付けてる人もいらっしゃいますが、個人的には右ストラット付近が良かったもので・・・

一応、今のところは合法仕様の為、ちゃんとホースを戻していますが、皆さんは大気開放でしょうか

高校時代のツレらと焼肉に行き、楽しい時間を過ごせた後の事。。。
ツレの家から帰宅中、5速に入れてふとメーターに目をやると、2000回転で時速58or59キロでした
確か記憶では5速2000回転でちょうど60キロだったように思うんですが、皆さんのハチロクはどうでしょうか？^^;

ひょっとしてもうすぐクラッチ交換!?!?
まだお金貯まってねぇよぉ～orz笑

かなり前の日記で書いていたエアクリを今日交換しました

錆があったので塗装し、アンバーのスポンジを取り付けたら毒キノコに笑

最初に動かした時は、トルクが薄くなっているような気がしましたが、今ではもう慣れたんで問題なし
パイプも換えて、遮熱板作って、ダクト持ってきてってやりたいなぁ～

初歩的な質問なんですが、雨の日に濡れて水吸うとやっぱりエンジンに負担かかったりするんでしょうか