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イイね!
2009年04月19日

SUPER GT第2戦。

【鈴鹿サーキット】
鈴鹿へ行ってきました。朝4時出発。先程帰宅。疲れ果てました。
コースは変わらずとも、スタンド類刷新で新鮮に見えました。
今回は2&4Wで面白かったです(鈴鹿なのにペースカーがGT-Rというのがちょっと不自然に感じたのは私だけ?去年はレジェンドだった気がします)。
NSXは設計が古いにも関わらず未だ現役というのはすごいです。外見がベース車っぽいのを残して、中身は別物としても立派だと思います。
昨年はクスコのインプレッサと雨宮SGC7を応援していました。今年はインプレッサが抜けているのが残念です。
それにしても暑かった。夏でした。日に焼けて顔がヒリヒリしてます。
ちょこっとだけ写真載せました。
コチラ。

【高速】
片道1,000円初体験しました。が、帰り道の渋滞が酷かったです。岡崎付近の渋滞は日常茶飯事ですが、伊勢湾岸から東名に入る数キロ手前から混むことは今まで体験しませんでした。

【事故】
高速で1件、一般道で2件遭遇しました。1件は無理な車線変更が原因だったみたいです。自戒の意味も含めて出来る限り気をつけようと改めて思いました。お読みの方もご用心下さいね。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/04/19 23:37:53

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この記事へのコメント

2009年4月20日 20:46
お疲れ様でした。

鈴鹿はスタンド一新したんですよね。
一度見たいです。

豊田J.Cは日曜の夕方以降渋滞してます…
ほとんどが伊勢帰りだと。
コメントへの返答
2009年4月20日 21:30
かなり変わりました。短期間でこれだけ変わったのはびっくりです。2008年のPOKKA SUPER GT以来でかなり変わりました。
コースは変更しなくてもドライバーの人からは目安が変わったんじゃないかな、と勝手に思ってます。


確かに豊田J.C.は伊勢方面のみの渋滞です。確かに伊勢側からの渋滞が酷かったです。
私が高速をプライベートで使うのは主に平日の為、今回の1,000円メリットが無くて残念です。

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かなり長期間皆様のブログやパーツレビュー等読むだけでしたが、何となく始めてみました。何処まで続くか分かりません。 気楽にマイペースでやってみます。 レスや更...
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