207CCGTのブログ一覧

カービュー・イヤー・カーに投票しました。
私が選んだ車はこちらです。
国産車部門：トヨタ / プリウス
選んだ理由：
エコの象徴的な車、
実際に数売れている。

輸入車部門：プジョー / 308CC
選んだ理由：
ポピュラーな４座オープン、
個人的な好みを含めて（他にないからとりあえず）

グリーンカービュー賞部門：トヨタ / プリウス
選んだ理由：
エコの象徴、
量的貢献（製造負荷は分かりません）

・なんやかんやでエコ元年（景気浮揚という補助金の追風含め）、
　実際の量的なことを合わせるとプリウスなのでしょう。（好きではナイですが）

　そそられる車は無かったような気がします。
　（ハイブリッドや、電気などの意味・意義有る車はありましたが）
　車を購入したばかりの為、幸いな事ではあるかもしれません。

先月　だったと思いますが、アンケートに答えました。
ＣＣ（特に３０８）についてだったと思います。

先日、その御礼ということで
３０８ＣＣミニカーが送られて来ました。

おっ「屋根が」とか思い、開閉を試みたところ
どこかに飛んでいってしまいました。

こちらは可動しない、ハードトップ仕様？　でした。

先週末、点検時に行わなかったオイル交換を
ハザードスウィッチと合わせてしてもらいました。

前にも書いたのですが、オイル高いです。（う～んって感じです）
ハザードスウィッチは、初めて見るって言ってました。

で、待っている間に、３０８ＣＣに試乗させてもらいました。

天気も良く、なかなか良い感じでした。

たしか同じエンジンだった様な気がしますが、
デカイ割りにそこそこ走るし、音も少し違かった気がします、

スポーツって感じより、ツアラーって感じでした。（楽ちんな感じ）
押し出しも強く、高級車って感じです。

２０７購入時に、少し待って実物を見てみたいと思っていたのですが、
よりスポーツな２０７で私には正解でした（ホッ）

　お金もです。

週末、買い物へ行く途中の信号待ちで、
フッと気付きました。

慌てていると、信号が変わり「マズイ」とか思ってたら
次の信号に引っ掛かたので、急いで携帯で撮りました。

半年になろうとしているのに2,000kmです、
良いのやら、悪いのやらです。

平日は通勤・昼飯で数km、
週末　２＋２車は、ほぼ留守番です。
相変わらず、乗れていません。

そんな中、バイパスで多少　　出して見ました。

前からですが、やっぱりスムーズに加速していかないというか、
ゼーゼーとか、息継ぐというか、行き足が止まるというか、
違和感が有ります。　う～ん。

そろそろ、ナビでもと考えています。
とりあえずというか、ポータブルナビで、
三洋のゴリラあたりで良いかなと思います。
（コストパフォーマンス的に）

で、他の方の整備手帳を見せて戴いたり、
チラッとパーツの下見で、いろいろ外したりしていたところ、

インパネの銀縁の金具（留め具）が、
チャリーンとかいいながら、どこかにいってしまいました。
（インパネの中のどこか？）
しかも、どんなものか確認しようして、もう片方もどこかにいってしまいました。

何でしょう？、留め具？　必要なのでしょうか？
無視して、縁を戻したたところ問題はなさそうです。

でも、あったものが無いとなると、非常に気持ちが悪い。

軽い気持ちが大騒ぎです。

で、あきらめました。（よくあることです。）

あと、そういえば、ハザードのスイッチの赤い部分が、
ボロボロ剥離していきます。
いつか白色のスイッチになってしまうかも。