ちゅるやのブログ一覧

先日は源さんところのGTワークスの
のぼりを作らせて頂きました( ^ω^ )

2パターンです!!

今週末のサンシャイン神戸SACに出店予定なので
目印にしてくださいね～w

ともあれ、のぼりの納品時にうちのお嬢をお引き取り…

何をしていたかというと…



こんな状態になってしまわれた…(涙

流石に7年15万㌔使ったオーリンズは酷い事になっていた模様（；^ω^）
異音とオイルにじみが見つかってそろそろやばいかなと思える感じだったし、
今回思い切ってOHすることにした次第…まだまだ乗るつもりだしw

流石にずっと源さんとこのリフトを占拠する訳にも行かないので、
純正中古足を3kで拾ってきまして換装しましたww

純正足だと指2本が横に入るレベルで、こんなんだったかな?って思う感じ…
とにかくクソダサくなったのと乗り心地は柔らかくなって結果良いのか、
踏ん張りが効かないとか跳ねる感じで危ないのか良く分からんww

1ヶ月で帰って来れば良いのですが…遠征に間に合ってほしい(；´Д｀)

足もノーマル、ECUも現状ノーマル…コレが本来の乗り心地だったのかなぁ…?w

in 大分川ダム

うちにお嬢がやってきて、7年♪(とちょっとw)

もう6年目とスタイルは変わっていないので、
同じ撮影構図は卒業ですww

して、7年間の走行距離は…



165178キロでしたｗ

今回は1年間で16228キロ…前年とほぼ同等w
ま、今年の春も公共機関遠征だったからほぼ一緒になるわな…

で、この1年間での弄りは…

…あれ?何かしたっけ(滝汗
もう弄りポイントが無くなってきているという事でしょうか（；^ω^）

問題は不調箇所が徐々に増えてきているという事…
・オイルクーラーコア潰れによるオイル漏れ
・フロント右足回りからの異音
・加速時特定回転数(1900～2000rpm)でのモタツキ

オイル漏れはなぜかコア連結部の潰れからクラック発生での漏れ
補修業者に修理依頼して、ブラックコアになって復活ww

重大案件として特定回転数でのモタツキ…
1･2速での加速時1900～2000rpmで一旦谷感を経て再加速する感じ?
コンサルトにかけて燃料量25%アップで解消されるから、
燃ポン、エアフロ、O2のどれかと話し合いつつ、燃圧は適正だったので
エアフロ交換で若干の改善はしたけど、未だに引っかかりは有り…
次回はプラグを交換(熱価1ダウン)して様子見することに(；´∀｀)
もう珍走することも少なくなってきたから1ダウンでちょうどいいかも?

あとは、ゴトゴト音とキコキコとスレ音…(；・∀・)
段差や凹凸で終始鳴るようになったので流石にオーリンズのOH予定
純正足を3k円(w)で手に入れたので、これはGTワークスでお世話になる予定

この1年間も色々な事がありましたが、お嬢は進化は止まり維持の方向へ…
まだまだ許される限り長く乗りたいですね( ^ω^ )

てな訳で、これからも宜しくな！お嬢様！！

あと、お友達の皆様もどうぞ宜しくお願いしますね！( ^ω^ )

次回のお嬢遠征は毎度ながら夏の▼…って、今回は雲行きが怪しい(^_^;)
車がなくとも、会える方は是非またお会いしましょうｗ

先日、秋を探しにちょっくら久住へ…

良い場所無いかと探していましたが、
たまたま下に停めれそうなイチョウが( ^ω^ )

天候は曇り、夕方も近付いてたし、
下見気分だったので、撮影は結構適当ですが…ｗ


これとか結構好みの撮れ具合(´∀｀*)


車の奥側は黄色のカーペットでしたｗ


それなりにいい構図で撮れたと思います♪
でも、圧縮すると相変わらず色味が狂う…残念だわ(´Д｀)ﾊｧ…

…しっかし、撮影中はクサイクサイ（爆
銀杏のせいか…（；^ω^）

このカメラで撮るのもこれが最後になりそうですね…
早く来い来い発売日（意味深

昨晩、ついに150000㌔に到達しました。
6年と1ヶ月ちょい…遅いのか早いのか？ｗ

まあ、距離のぶんだけ思い出も沢山…
遠征するからこんなになるのも仕方ないね（；^ω^）

この夏には、また一気に2500㌔は伸びるんですケド（ぁ







早く梅雨明けしないかなぁ…どこかに行きたいｗ