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はい、また不具合発生ですｗｗｗ

ガソリンを満タンにしても、
燃料計の一番右端が点灯しない件（汗

前回給油した時も点いていなくて、
満タン給油ミスったかな？って思っていたのだが…

以前まで点いていたので、おかしいなと（爆
だって、溢れそうになるまで入れてるんだZE（ぉ

FU☆GU☆A☆I☆ルート確定ですｗｗｗｗ

早速、Dへ特攻して調査してもらう事に…
着いて速攻で「車高下がったねｗ」とか言われるしｗｗｗｗ
そんな事はどうでもいいから、さっさと調べろよ…(#^ω^)ﾋﾞｷﾋﾞｷ

診断結果は…

どうやらレベル計の不良らしいけど…？
メンテモードで、ランプの点灯は確認出来たらしいので、球切れではないらしい…

と言う訳で、早速部品注文と相成りましたｗｗｗｗ
まあ、新車保証でタダなんですがね（汗
3～4日で部品は来るらしいが、燃料を半分まで減らさないといけないっていうねｗ
昨日満タン入れたばっかだZE？

…漲ればいいんですね、わｋ（ｒｙ

とりま、納車以降思うこと

…不具合多すぎじゃね？(#^ω^)ﾋﾞｷﾋﾞｷ

で、症状も分かり、さて帰ろうかと…

ランプ点いてるじゃねーのｗｗｗｗ

まあ、気持ちが悪いので交換はしますが（汗
上の方が表示されないだけで、下の方は問題ないのが救いかｗ
燃料無いのに、まだ余裕のレベル表示だったら…ｶﾞｸﾌﾞﾙ

週末は地獄だった…

現場→タペ→現場→タペ→げｎ（ｒｙ

無限ループって怖くね？

まあ、8月末までに90本なら仕方ない…
と言う訳で、今月はタペの出力がメインになってしまった為、
当方に出力依頼をされている方々には、
ご迷惑をお掛けしています事をお詫びいたします…
（某爆音赤車両の方とか、でかふも外車の方とかｗ）

本日でタペの方も9割方完成、後は梱包・発送を行うだけ。
何とか8月中に発送はできそうだ…良かったｗ

9月になりましたら、また通常の忙しさに戻るので、
依頼分は早急に仕上げさせていただきます（汗

今日はコレを取り付けました♪

ARC製大容量オイルパンです。

これでオイル容量が約540ccアップし、
サーキット走行等の高負荷な走行時にも
約4～6℃の冷却効果を発揮…との事？（汗
（メーカーサイト引用）


純正オイルパンからオイル抜き…遠征前に変えたのに、もうかなり黒いｗ


オイルパンを外したところ…こんな風になってるのね。普通は見れないよねｗ

丁寧な作業でしっかりと取り付けてもらいましたｗ



ついでに、オイルフィルターも交換。

入れるオイルもオイルマニア（?）のやまもとさんオススメの
MOTUL　300V　POWER RACING　5W30　です♪

「ダブル・エステル･テクノロジー」が凄いらしい…？
5L（だったか？ｗ）入りましたｗ

…で、帰り道（高速）ですが

油温の上昇ペースはあんまり変わってない様子…？
しかし、110℃付近から油温上昇がSTOPし、そこから一定でしたｗ
結構回してたつもりだったんだけど？（汗
意外と効いている様で、少し負荷を下げてやるとすぐに下がって93℃位に…
まあ、3～4速で高回転にて使い続けると、どうなるかは未知数ですがね（爆

あと驚いたのがオイルの方

何コレ？めっちゃエンジンが快調なんですけどｗｗｗｗ

何のストレスも無く、スルスルっと加速していく感じ（汗
エンジンノイズも少なく、気が付けばいつの間にかウフフな速度まで（ぉ
いつもだったら、この速度帯は結構エンジンが煩い感じだったのに？？

更に燃費も上がったような気が…
抵抗が少なくスムーズに回っている証拠でしょうか？
6速巡航にて大体いつもより、2㌔は瞬間燃費計であがっているようですｗ

真夏を乗り越える為に注文して、今頃交換ですが
まだまだ、残暑が厳しいのでオイルパンの効果は期待できそうですなぁｗ
オイルも次からはコレにしようっと♪

朝一からやってきましたｗ

早速作業です♪

また、デイトナさんへ行ってきますｗ

お盆に間に合わなかった例のブツが
やっとこ入荷したそうなので取り付けにｗ
これで少しは安心して踏めるようになるか…？

ついでに、大遠征でくたびれたオイルも交換♪
一ヶ月の間に2回オイル交換とか…ｗ

嗚呼…また諭吉が飛んでいくｗｗｗｗ

とりま、深夜割を使いたいので
今夜には出発しておくのが吉だなぁ…