<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ｋｎ-01 / 薫り、センセーション。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489710/blog/</link><description>北関東の地で、1988年式の「薫り、センセーション」ないすゞピアッツァ・ネロを所有している、1988年式の人間です。


</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 28 Apr 2026 00:56:34 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ｋｎ-01 / 薫り、センセーション。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489710/blog/</link></image><item><title>不意打ち</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489710/blog/35006608/</link><description><![CDATA[


信号待ちにて。

あぶない刑事フォーエヴァーを見たくなったぞ。...]]></description><pubDate>Mon, 02 Feb 2015 21:29:31 +0900</pubDate></item><item><title>またまた車は拗ねる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489710/blog/34149776/</link><description><![CDATA[天気が良かった秋分の日。

久々にNEROで近所をドライブしてきました。

久しぶりにNEROを走らせると、なんだかクラッチの切れ具合がよくない。上手くなだめながら（ごまかしながら？）ゆっくりとドライブ。

ところが、信号待ちでとまった際に、なんだか香ばしい香りが漂ってきました。

 ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Sep 2014 23:29:21 +0900</pubDate></item><item><title>車は拗ねる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489710/blog/33588647/</link><description><![CDATA[先日のこと、市役所に行く用があって久々にNEROで繰り出したところ、市役所の駐車場に着いた途端にアイドリングが不安定に…

アクセルを煽って悪足掻きするもあえなくストールしてしまいました。以後、あちこち点検してみるもセルが回ることはありませんでした。

幸い、レガシィを出している整備工場が積 ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Jul 2014 00:01:42 +0900</pubDate></item><item><title>大雪・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489710/blog/32309905/</link><description><![CDATA[本日は座間に行く予定だったのですが、この大雪で中止・・・　


それにしても、凄い雪ですね。こちらでは滅多に積雪しないのですが、一晩でこれだけ、しかもまだ降り続いているのですからねぇ。

仕方がないので、家で大人しくしていますか・・・
...]]></description><pubDate>Sat, 08 Feb 2014 10:21:39 +0900</pubDate></item><item><title>タイロッドエンドブーツ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489710/blog/32268408/</link><description><![CDATA[本日、ミニカのタイロッドエンドブーツ交換を実施しました。

案ずるより産むが易し、とはよく言ったもので、手がグリスまみれになってしまうことを除けば予想よりもずっと簡単でした。

とはいえ、ちょっとした作業の工夫は必要です（ボールジョイントが空転してしまってナットを締め込むのに一苦労してしまい ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Feb 2014 17:45:58 +0900</pubDate></item><item><title>ミニカ1周年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489710/blog/32196430/</link><description><![CDATA[ちょっと遅くなりましたが、ミニカが我が家にやってきて1年、そしてちょうど1万キロを走破しました。

当初は父のアシ車にと譲って頂いたのですが、引取りの帰り道でこの車の面白さにすっかり魅了されてしまい、結局自分自身で乗ることに…こちらのブログもミニカの話題ばかりになってしまいましたね（笑）。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Jan 2014 00:20:42 +0900</pubDate></item><item><title>あらら・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489710/blog/32059307/</link><description><![CDATA[せっかく研磨してUVカットクリアを塗装したミニカのヘッドライトですが、
下処理が悪かったか、早速はがれてしまいました（赤枠で囲った部分）。

これはまたやり直しか・・・...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jan 2014 12:05:29 +0900</pubDate></item><item><title>遅れ馳せながら・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489710/blog/32054239/</link><description><![CDATA[明けましておめでとうございます。久々のログインとなってしまいました（汗）

気がついたら年が明け、新年も4日が過ぎていました。時が過ぎるのは早いですね。

NEROも今年はアイドリング不調の解決と、デフのO/Hくらいまで行けたらなと思っています。

ミニカはとりあえず大きな問題はないので ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Jan 2014 21:29:16 +0900</pubDate></item><item><title>一足早い行く年来る年？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489710/blog/31800110/</link><description><![CDATA[今年は一家でずいぶんと車の整備にお金を使ってしまった1年でした。

1月にミニカを譲り受け、速攻で車検に出し、
3月はNEROを公道復帰させるべく車検へ。
4月は父のスイフトが車検でドック入り。
5月にNEROが排気漏れとミッションオイル交換で再び入院。
9月はレガシィがまたまた車検で、 ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Dec 2013 23:30:35 +0900</pubDate></item><item><title>一足早い冬支度</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489710/blog/31771339/</link><description><![CDATA[一足早いのですが、ミニカのオイル交換ついでにスタッドレスタイヤに履き替えました。

タイロッドエンドブーツがいよいよご臨終という発見もありながらも1時間ほどで完了。

車と戯れていると日頃のストレスも和らぎますね。

タイロッドエンド、いつ修理しますかね…...]]></description><pubDate>Sun, 01 Dec 2013 16:38:28 +0900</pubDate></item><item><title>車検より帰還・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489710/blog/31279576/</link><description><![CDATA[車検に出して凡そ2週間、レガシィが帰って参りました。

いろいろと整備した結果、結構な予算を使ってしまいましたが、

「この車ってこんなに良かったっけ？」

と、惚れ直す仕上がりに満足です。


ただ、HLAからの異音？が目立ってきているのがちょっと気掛かり・・・

レガシィは ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Oct 2013 21:47:40 +0900</pubDate></item><item><title>ピラーレス・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489710/blog/31212873/</link><description><![CDATA[現在車検整備中我が家のレガシィ。

その代車として来ている画像の車。「シルバーの7人乗りでセンターピラーレス、足踏み式サイドブレーキ」と、これまでも、そしてこれからも決して自分では選ぶことのない車ですが、食わず嫌いは何とやらということで、お彼岸の墓参りついでに少し運転してみました。

14万 ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Sep 2013 22:19:56 +0900</pubDate></item><item><title>帳尻あわせ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489710/blog/31151863/</link><description><![CDATA[H4系のミニカって、これよりも新しい型のアルトよりもボディがしっかりしているように感じます。

しかし、我が家のミニカは見た目のしっかり感がないような・・・

ということで、台風が近づく直前の晴れ間を活かして、その主たる原因であろう、ボンネットの閉まり具合と、フェンダーとボンネットのチリを調 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Sep 2013 22:21:41 +0900</pubDate></item><item><title>ピスタチオ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489710/blog/31013894/</link><description><![CDATA[すっかりご無沙汰しております…

久々の更新は、かなりレアではないかと思われる三菱ピスタチオが題材です。

所用で市内を走っていたら、某三菱ディーラーの社員駐車場に怪しげな色のミニカを発見。

「あの色はもしや？」

と思って通りすがりにナンバーを見ると、やっぱり普通車登録です。

生産台数50台の ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Sep 2013 18:35:06 +0900</pubDate></item><item><title>2013.5.18</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489710/blog/30082510/</link><description><![CDATA[NEROに排気漏れが発生してしまったので、他の気になる部分の調整と合わせて整備工場に預けて来ました。

で、今回の代車はB15サニーでした♪

この車、H15年式1.5スーパーサルーンで距離も16万kmオーバーでしたが、何だか妙にしっくり来ました（笑）

エンジンは静かでそこそこ低速トルクがあるし、 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 May 2013 22:08:06 +0900</pubDate></item><item><title>カレスト定例会うなぎ遠足に参加！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489710/blog/29660428/</link><description><![CDATA[密かに（？）鰻が大好物な私。

これまでに何度かお誘い頂いていたものの、都合がつかずに参加することが出来なかったうなぎ遠足に、本日参加してまいりました！

天候を心配しつつ、東関道～湾岸線～横浜新道を走らせ、本日の目的地である学生時代に慣れ親しんだ西湘地区へ。

店に到着すると、11時の ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Apr 2013 22:07:35 +0900</pubDate></item><item><title>黄砂に吹かれて(？)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489710/blog/29405267/</link><description><![CDATA[週末恒例の洗車を済ませ、ついでにスタッドレスから夏タイヤへの交換を実施。

さて一休み、と思っていたら何と黄砂混じり？の強風ににわか雨が！

雨が止むと、洗車したばかりのミニカは見るも無残な状態に(涙)

あ～あ…

※黄砂ではなく、煙霧という土埃だそうですね。

...]]></description><pubDate>Sun, 10 Mar 2013 17:24:15 +0900</pubDate></item><item><title>不思議な品揃えの自販機</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489710/blog/29080347/</link><description><![CDATA[本日の外出先で発見。

チェリオグレープ味にスコールのメロン味？

その下には各種ラーメン缶におでん缶…

一番人気は「もつ煮缶」の模様です（笑）

売り切れでしたが、ちょっと気になる…



...]]></description><pubDate>Sat, 02 Feb 2013 23:11:44 +0900</pubDate></item><item><title>エアギター、じゃなくて…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489710/blog/29012429/</link><description><![CDATA[エア21車検!?

まさかエアギターとか、エアバンドみたいに、やっている「フリ」をしているだけだったりして（笑）
...]]></description><pubDate>Sat, 26 Jan 2013 10:20:36 +0900</pubDate></item><item><title>2013.1.20 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489710/blog/28960132/</link><description><![CDATA[本日、新しい相棒を車検に出して参りました。

で、代車として借りてきたこの車が非常にファンキーだったので報告いたします。

（なんだか某FM局の金曜日の番組に寄せられたメッセージのような書き出しですね…）

代車を受け取って走り出そうとすると、なんだか暖房の風が強い…

そこで、風量 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jan 2013 17:37:52 +0900</pubDate></item><item><title>謹賀新年 2013年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489710/blog/28808172/</link><description><![CDATA[遅ればせながら、あけましておめでとうございます。
今年もどうぞよろしくお願い致します。



...]]></description><pubDate>Thu, 03 Jan 2013 18:01:02 +0900</pubDate></item><item><title>2012.12.01 ナヴィ取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489710/blog/28523255/</link><description><![CDATA[北関東の地に初雪が降った師走の一日。

友人の7thwatercolorさんの愛車セディアに新しいオーディオとナヴィを取り付けたいとのことで、作業を請け負いました。

最も難航するかに思われた配線作業は、至って順調に進み、配線を可能な限り外に出さない、という私のこだわりで、GPSやVICSの ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Dec 2012 20:26:18 +0900</pubDate></item><item><title>カレスト定例会忘年会2012.11.23</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489710/blog/28412967/</link><description><![CDATA[今年も早いもので、気がつけば11月。すっかりこちらの更新もご無沙汰となってしまいました。

今年は所用やら研修やらと予定が重なってしまい、ついぞ参加出来なかったカレスト定例会の、忘年会に参加させて頂きました。

美味しい馬肉料理に会話も花が咲き、あっという間の数時間でした。

参加された ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Nov 2012 09:53:18 +0900</pubDate></item><item><title>2012/08/26 プレリュード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489710/blog/27567547/</link><description><![CDATA[環八での渋滞中、「福山雅治のスズキトーキングFM」を聞きながら信号待ちをしていると、ふと気になる車が目に映った。

「あ、プレリュードだ。しかも前期！」

幼少の頃、近所に黒の後期型が止まっており、リトラクタブルのヘッドライトに強く憧れたものだった。

この頃のホンダ車って、印象深い車が多いですね。 ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Aug 2012 21:48:07 +0900</pubDate></item><item><title>2012.3.4 水漏れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489710/blog/25683680/</link><description><![CDATA[車を駐車する度に、何処からともなく甘い香りが漂ってくる。

これは何処からかLLCが漏れているに違いないと思ってE/Gルームを眺めていると、エキゾーストの遮熱板の上に怪しい痕跡を発見。

「まさかのウォーターポンプか？」と青ざめながらアンダーカバーを外して下から覗き込むと、サーモスタットのハ ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Mar 2012 22:55:32 +0900</pubDate></item><item><title>このホイールキャップは？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489710/blog/25353419/</link><description><![CDATA[仕事先近くの土手にて発見。

これは何の車のキャップだ？]]></description><pubDate>Sat, 04 Feb 2012 10:41:46 +0900</pubDate></item><item><title>2012.01.03 新年のご挨拶</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489710/blog/25038954/</link><description><![CDATA[遅ればせながら、あけましておめでとうございます。

2012年が皆様にとって良い1年となりますことを、心よりお祈り申し上げます。

新年ということもあり、23年間使い込まれて草臥れてしまったステアリングを、以前知人から譲って頂いたパーソナルのものに交換しました。

今年はこのステアリング ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jan 2012 11:35:10 +0900</pubDate></item><item><title>2011.12.19</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489710/blog/24877407/</link><description><![CDATA[仕事帰りにマクドナルドの「チキン竜田」を食べに行くと、駐車場になんだか良い感じのB13サニーが。

当時ナンバーで、非常にキレイに保たれたボディには珍しいリヤスポイラーが。上級グレードのようですが。。。

あまり大切にされている個体を見ないサニーだが、ここまでキレイに維持されていると、なんだ ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Dec 2011 21:11:56 +0900</pubDate></item><item><title>2011.12.17</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489710/blog/24854939/</link><description><![CDATA[　いすゞTSD40というボンネットバスに、千葉県は香取神宮前で遭遇。

　ホイールを覗き込むと、ハブには「いすゞ」のさざ波マークが。

　40年以上の歴史がこのバスに刻まれているのかと思うと、感慨深いものがある。...]]></description><pubDate>Sat, 17 Dec 2011 21:55:15 +0900</pubDate></item><item><title>NERO Irmscher！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489710/blog/24818860/</link><description><![CDATA[いつものように苛立ちながら営業車を走らせていると、バックミラーに見憶えのあるシルエットの車が映り込んできた。

「もしや？」

と思い、スピードを落としてやり過ごしていると、その車は優雅に追い越して行った。

「やはり！」

ピアッツァネロのイルムシャー。目立つようなダメージの無いボ ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Dec 2011 22:49:03 +0900</pubDate></item><item><title>12月の雨の日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489710/blog/24687127/</link><description><![CDATA[  水の匂いが眩しい通りに
  雨に憑かれた人が行き交う…

通り掛かった道沿いに、何やら見憶えのある後ろ姿を見つけた。
パルテノンアイボリーの塗装もすっかり色褪せ、スカッキエーラのホイールも輝きを喪っている。

役目を終え、ゆっくりと土に還ろうとしている117クーペ。しかし、その姿には ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Dec 2011 22:42:20 +0900</pubDate></item><item><title>100,000km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489710/blog/24648052/</link><description><![CDATA[壱号車

2011年11月27日、首都高速湾岸線辰巳PA付近にて100,000km走破。

そして、いつまでも、どこまでも。

これからの100,000kmも、どうぞ宜しく。...]]></description><pubDate>Mon, 28 Nov 2011 00:25:21 +0900</pubDate></item><item><title>2011.11.3 独り言</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489710/blog/24427864/</link><description><![CDATA[先日のこと。

弐号車のプラグコードの交換をしたところ、どういう訳かプラグコードの3番と4番を間違えて接続してしまい、始動不能に。

間違いに気がついて修正したところ、無事に始動したので一安心したが、エンジンに変な負担が掛かってしまったのではないかと今更ながらに心配。

まぁ、この程度では壊れないこ ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Nov 2011 22:19:26 +0900</pubDate></item><item><title>2011.10.31</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489710/blog/24347842/</link><description><![CDATA[「あれはザガート・ステルビオ？」

仕事中に通りかかった中古車販売店の様子があまりにも凄まじかったので、わざわざ引き返して撮影してしまいました。

ステルビオの他にもGX81のGTツインターボ、F31、ユーノス・コスモにセルボ、EF8、リーザ・スパイダーと、錚々たる顔ぶれ。

つまらない ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Oct 2011 21:27:29 +0900</pubDate></item><item><title>2011.10.27</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489710/blog/24301194/</link><description><![CDATA[仕事で面白くないことが続いたので、憂さ晴らしのドライブへ。そして、只今守谷PAに来ています。

果たして高速なんて使ってまで来るような場所だったのだろうか。

あぁ、コストパフォーマンスの高い第三京浜が恋しい（笑）

さて、気持ちも落ち着いて来たので、柏で降りてゆっくり帰るとしますか。 ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Oct 2011 21:03:09 +0900</pubDate></item><item><title>2011.10.18</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489710/blog/24209926/</link><description><![CDATA[マークXにこんな色の設定ってあったのでしょうか?

記憶が正しければ、ワインレッド系統の色はラインナップにあったような気がしますが…

まさか消防指揮車ではあるまいし（笑）


...]]></description><pubDate>Tue, 18 Oct 2011 22:36:01 +0900</pubDate></item><item><title>北の国から</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489710/blog/24200850/</link><description><![CDATA[交換用のフェンダーが、北の大地より手元にやって参りました。

パッと見た感じは、予想よりも良い感じです。いっそボディをホワイトに塗装したいくらい（笑）

あとは板金屋さんの都合と私の懐具合との相談次第ですね。

それにしても、ピアッツァのフェンダーの長いこと。届いた箱の大きさに、佐○急便の運転手も手 ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Oct 2011 23:13:32 +0900</pubDate></item><item><title>尽きせぬ思い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489710/blog/24152964/</link><description><![CDATA[近く、いよいよ補修部品として取り寄せた右フロントフェンダーが、北の大地よりやって来ます。さぁ、果たして吉と出るか凶と出るか。予算の関係で直ぐに板金に出すことは出来ないのですが、ひとまずこれで一歩前へ進むことが出来ます。

前回の記事でなんだかんだと書いていましたが、結局のところ今の1989年式X ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Oct 2011 22:06:52 +0900</pubDate></item><item><title>こうなったら！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489710/blog/24134692/</link><description><![CDATA[先日、うっかりぶつけてしまったフロントフェンダー。

その後、某中古車サイトに私好みのピアッツァ・ネロが出て来て2週間程真剣にハコ替えを検討していたり(結局気がついたら売約済みになっていた)、我がピアッツァに縁談の話が舞い込んで来るも破談になったりと、なかなか修理の予定が立たないまま一月近くが経って ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Oct 2011 22:57:26 +0900</pubDate></item><item><title>2011.10.11 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489710/blog/24133500/</link><description><![CDATA[仕事中に目撃。わざわざ引き返して信号待ちの間に撮影しました。

アスティナ、新車当時からレアでしたが、個人的に結構好みです。ユーノス版でボディカラーが黄色だったら。。。

そしてJW2？の上級グレードにロードスター。

まだまだ新しい車だと思っていたら、もう20年近く経っているのですね。

ちなみに ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Oct 2011 21:54:37 +0900</pubDate></item><item><title>2011.09.21</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489710/blog/23911178/</link><description><![CDATA[皆様こんにちは、今日は昨夜からの頭痛で全くやる気の無いkn-01です。こんな日に限って会社の飲み会があって早く帰れないなんて。。。

唐突ですが、私が今住んでいるアパートにはネットを引いていません。なので専らiPhoneと3G回線に頼った生活をしています。

暫くブログからも遠ざかっていたのですが、 ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Sep 2011 12:46:45 +0900</pubDate></item><item><title>2011.9.20</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489710/blog/23894609/</link><description><![CDATA[そう言えばこの辺りにパルサーGTI-Rがあったような、と近くを通りかかったら、2台並んでました。

表は中古車販売店のようなのですが、果たしてこれは売り物？...]]></description><pubDate>Tue, 20 Sep 2011 20:58:54 +0900</pubDate></item><item><title>？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489710/blog/23848550/</link><description><![CDATA[ポルシェ928？]]></description><pubDate>Fri, 16 Sep 2011 23:53:17 +0900</pubDate></item><item><title>魔が差した…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489710/blog/23818076/</link><description><![CDATA[太いワイヤー製のフェンスにぶつけてしまった(涙)

思ったよりも被害は大きく、右フェンダーの先端が凹んでしまっている。

元からアーチ部が凹んでいて、更にはサビが出ていたフェンダーなので、いつかは板金しないといけないとは思っていたのだが、ここに来てトドメを刺してしまった。

バンパーにも薄っすらと跡 ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Sep 2011 00:05:42 +0900</pubDate></item><item><title>2011.09.13</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489710/blog/23814583/</link><description><![CDATA[(セキュリティの関係で写真をトリミングしています。)

珍しい色のインプレッサだな、と思ってよく見てみると、なんとリトナでした。

ボコボコでなんとも可哀想な状態(それこそ歪みのないパネルが見当たらない程)でしたが、今や希少な一台ではないでしょうか。
...]]></description><pubDate>Tue, 13 Sep 2011 20:41:50 +0900</pubDate></item><item><title>2011.8.12</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489710/blog/23728825/</link><description><![CDATA[お盆休み前の気怠い昼下がり。

こんな素敵な「いすゞ」を見かけてしまったら、もう仕事になりません（笑）

今や減少の一途をたどるいすゞ製SUV。今後とも元気に活躍してくれることを祈るばかりです。...]]></description><pubDate>Mon, 05 Sep 2011 21:27:25 +0900</pubDate></item><item><title>2011.08.04</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489710/blog/23371433/</link><description><![CDATA[信号待ちの時に発見。

このままだと朽ち果ててしまうな。。。]]></description><pubDate>Thu, 04 Aug 2011 21:26:52 +0900</pubDate></item><item><title>『駅』</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489710/blog/22599128/</link><description><![CDATA[ 見覚えのあるレインコート

 黄昏の駅で胸が震えた

 はやい足取り 紛れもなく

 昔 愛してた あの人なのね・・・

 
 とある駅のプラットフォームから見えたものは、今や貴重なJT150後期のG/G(!?)今もしっかりと現役の様子。

 この清潔感溢れるシルエットが良いですね。

  

  ...]]></description><pubDate>Sun, 29 May 2011 03:32:36 +0900</pubDate></item><item><title>カレスト定例会2010.10.23</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489710/blog/20162672/</link><description><![CDATA[　天気にも恵まれた土曜日。午後から所用で横浜に行く予定があったので、午前中にカレスト座間での定例会に顔を出して参りました。

　毎回毎回、本当に楽しい時間を過ごさせて頂いております。

　私は昼過ぎに一度カレストを後にし、そして再び夕方に合流させて頂いたのですが、夕方の冷え込みにも負けない熱 ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Oct 2010 00:33:03 +0900</pubDate></item><item><title>088888.8</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/489710/blog/20013992/</link><description><![CDATA[遂に…]]></description><pubDate>Thu, 14 Oct 2010 01:32:11 +0900</pubDate></item></channel></rss>