すぎ ちゃんのブログ一覧

先週のリコール対応後、シフトの入りがスムーズではなく、気になっていましたが、今日、明らかに入りが悪いことを実感したので、明日、ディーラーで検証してもらうことにしました。

【具体的には】

・ギヤチェンジの際、必ずではないが、引っかかる、サクッと入らない感じになるギヤがある。

・走行中、クラッチを切って、1番スムーズなギヤチェンジであるニュートラル→三速→ニ　ュートラル→四速に入れるだけにも関わらず、ニュートラルから三速、四速に入れる時にガリっと引っかかる。

気持ちが悪いので、兎に角、現象を確認してもらい、確認できれば対応してもらおうと思います。

RSTでサクサクシフトにしてもらっているので、リコール対応でフィーリングが落ちないようにお願いしていたのですが。

【10月2日】
・ディーラーにてリコール対応したメカニックが運転して試走。運転中の会話等は以下の通り
・ザラっというか、引っかかリは感じていた。
・ただVAとしてはおかしいレベルではないようにも思う。
・馴染んでくれば落ち着くのではないか。
・リコール対応後、全てのギヤの入りを確認したがサクサク入ることを確認した。
・バックはこの前の時と違う。

1週間経って落ち着き馴染むのではなく、かえって気になる感じがひどくなっている。このまま乗っててシフト他を痛める可能性があるなら早めに対応して欲しい。と伝え、10月9日10日で再作業となりました。

今夜は湿度も低くて．少しの風
好きなだけのんびりとメンテナンスしてます。

一泊二日のレヴォーグ2.4sti

やっぱり車は楽しい。
色々新発見(^^)

カメラのバックミラーは苦手。
雨天時は曇ったり、光が入ると見難く。
極め付けは、ミラーが顔に近すぎて、老眼、特に朝の老眼にはイジメに近いものが。
後方確認は全てサイドミラーでした。


給油口の開閉にも悪戦苦闘しました。
シート横を探したり、もしかしたら、センターのモニターでやるのかとか。
結局、YouTubeを探したら、ワンプッシュで開閉とは（泣）


我が家の機械式駐車場は
ギッリギリ😅

メーター周りのデジタル化
やっぱり私はアナログ派

スモールでドリンクの所にLED
優しさを感じました。

このパネル操作にも一苦労。
ここを押すといろんな世界の窓口につながります。

こんなモードでも楽しみました。
サスペンションがボタン一つでコンフォートからスポーツモードまで。
実感できました。


おまけ。


感想のまとめ
やっぱり自分の車に早く乗りたい。

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